Flächenpressen
- Ersteller Markus K
- Erstellt am
Also, heute war ich bei meinem F3J Team Kollegen, um an dessen Sohn seinem Aspirin zu wackeln, verdrehen und zu biegen, was ich ausgiebig getan habe, um meien Fläche (letzter Stand) zu vergleichen.
Rudertorsion bei mir besser !
Flächenbiegung erheblich besser ! Stegbreite kann verringert werden.
Torsion der Fläche etwas schlechter, aber noch ohne Disser !!!
Ledeglich 25er Glas 45°.
Mit Disser habe ich ihn in diesem Punkt eingeholt, wenn nicht überholt.
Druckfestigkeit brauchen wir nicht von zu reden.
Morgen hole ich meinen 3. Ruderversuch aus dem Vakuum, um zu sehen, welche Variante
am festesten ist und vor allen Dingen noch im Gewichtsrahmen liegt.
Bilder folgen die Tage.
Grüße
Marcus
Rudertorsion bei mir besser !
Flächenbiegung erheblich besser ! Stegbreite kann verringert werden.
Torsion der Fläche etwas schlechter, aber noch ohne Disser !!!
Ledeglich 25er Glas 45°.
Mit Disser habe ich ihn in diesem Punkt eingeholt, wenn nicht überholt.
Druckfestigkeit brauchen wir nicht von zu reden.
Morgen hole ich meinen 3. Ruderversuch aus dem Vakuum, um zu sehen, welche Variante
am festesten ist und vor allen Dingen noch im Gewichtsrahmen liegt.
Bilder folgen die Tage.
Grüße
Marcus
Jan Henning
User †
Moin Markus
Wie liegst du denn Gewichtsmäßig .Hast du senkrechte Caps unter dem Holm und wie dick (breit) ist dein Holm.
Gruß Janni
Wie liegst du denn Gewichtsmäßig .Hast du senkrechte Caps unter dem Holm und wie dick (breit) ist dein Holm.
Gruß Janni
Hallo,
ich nehme R&G UD-Gelege, ohne hochkantstehende Profile.
Derzeitige Flächenhälftengewichte von 52-56 g pro Seite.
Also 104-112g, fertig mit allem drum und dran 120 g ca.
Zielgewicht flugfertig 260-280 g, welches ja normal ist für
die häufigsten Bedingungen.
Habe viel rumprobiert bezüglich Biegung der Fläche und
Torsio nder Ruder, wobei beides jetzt perfekt ist.
Morgen werde ich eine Fläche komplett am Stück pressen.
Bilder folgen.
ich nehme R&G UD-Gelege, ohne hochkantstehende Profile.
Derzeitige Flächenhälftengewichte von 52-56 g pro Seite.
Also 104-112g, fertig mit allem drum und dran 120 g ca.
Zielgewicht flugfertig 260-280 g, welches ja normal ist für
die häufigsten Bedingungen.
Habe viel rumprobiert bezüglich Biegung der Fläche und
Torsio nder Ruder, wobei beides jetzt perfekt ist.
Morgen werde ich eine Fläche komplett am Stück pressen.
Bilder folgen.
Mein Weihnachtsgeschenk kam heute aus dem Vakuum 
So, soweit gut, Vakuum nur 0,45 bar, Sack nicht dicht, pffffffff
Aber das Problem ist gelöst.
Dissser liegt ok drauf, Oberfläche wien See.
Ruder vollgasvollgasvollgass fest.
UD Streifen noch nicht sehr schön drauf.
Problem aber auch gelöst
118g verschliffen.
Aber Reserven !!!
Frohe Weihnachten.
Danke bisher an Björni, H-G und Stefan für Eure Hilfe.
UND DANKE AN MEINE MAMA, DIE MIR DIE ERBSENDOSEN ZUR VERFÜGUNG STELLT
So, soweit gut, Vakuum nur 0,45 bar, Sack nicht dicht, pffffffff
Aber das Problem ist gelöst.
Dissser liegt ok drauf, Oberfläche wien See.
Ruder vollgasvollgasvollgass fest.
UD Streifen noch nicht sehr schön drauf.
Problem aber auch gelöst
118g verschliffen.
Aber Reserven !!!
Frohe Weihnachten.
Danke bisher an Björni
, H-G und Stefan für Eure Hilfe.UND DANKE AN MEINE MAMA, DIE MIR DIE ERBSENDOSEN ZUR VERFÜGUNG STELLT
Jan Henning
User †
Ein frohes Fest
Sieht edel aus ,respekt.Was für welche Kohlerovings hast verwendet, welches Gewicht hatten die Kerne.
Gruß Janni
Sieht edel aus ,respekt.Was für welche Kohlerovings hast verwendet, welches Gewicht hatten die Kerne.
Gruß Janni
Jan Henning
User †
Moin
Danke für die Antwort.Wo kann man das Gewebe beziehen.Hört sich gut an.
Gruß Janni
Danke für die Antwort.Wo kann man das Gewebe beziehen.Hört sich gut an.
Gruß Janni
Hi
Hi
Das Gewebe gibts bei emc Vega unter Carbongewebe.Hab hier schon mal darüber gelesen.http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=123818
Gruss Sascha
Hi
Das Gewebe gibts bei emc Vega unter Carbongewebe.Hab hier schon mal darüber gelesen.http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=123818
Gruss Sascha
Jan Henning
User †
Moin
Danke für die Antwort
Einen schönen 2 Weihnachtstag noch .Heute scheint hier endlich nach Wochen mal die Sonne.
Gruß Janni
Danke für die Antwort
Einen schönen 2 Weihnachtstag noch .Heute scheint hier endlich nach Wochen mal die Sonne.
Gruß Janni
Hallo,
so, ich habe nochmal eine Flächenhälfte ins Vakuum gelegt,
derzeit 0,7 bar, 0,75 nicht erreichbar, da Sauger leicht undicht, ist schon einigeeeeee Jahre alt.
Wollte umgedingt mal einen anderen Aufbau testen (Vergleich zum 38er Disser)
Aufbau diesmal:
- kostengünstig
- optisch einwandfrei verlegtes 100er UD von R&G
- kein Dissergewebe, drum einen optisch schönen Flügel, den man noch
noch airbrushen kann.
- etwas schwerer, aber Abfluggewicht immer noch gut
Am Disser stört mich ledeglich die "Optik"
Man kann nicht soviel schönes mehr mit dem Flügel machen.
Jetzt kann man aufgrund der freien Fläche auch airbrushen.
Ggfs ist die Nase wieder nicht ok, weil ich den Sack wecsheln musste
und die Pampe vlt verlaufen ist, aber denke, wird schon noch ok sein.
Ich berichte moin
Ähm ja, Unordnung.
Das Ergebniss zählt
so, ich habe nochmal eine Flächenhälfte ins Vakuum gelegt,
derzeit 0,7 bar, 0,75 nicht erreichbar, da Sauger leicht undicht, ist schon einigeeeeee Jahre alt.
Wollte umgedingt mal einen anderen Aufbau testen (Vergleich zum 38er Disser)
Aufbau diesmal:
- kostengünstig
- optisch einwandfrei verlegtes 100er UD von R&G
- kein Dissergewebe, drum einen optisch schönen Flügel, den man noch
noch airbrushen kann.
- etwas schwerer, aber Abfluggewicht immer noch gut
Am Disser stört mich ledeglich die "Optik"
Man kann nicht soviel schönes mehr mit dem Flügel machen.
Jetzt kann man aufgrund der freien Fläche auch airbrushen.
Ggfs ist die Nase wieder nicht ok, weil ich den Sack wecsheln musste
und die Pampe vlt verlaufen ist, aber denke, wird schon noch ok sein.
Ich berichte moin
Ähm ja, Unordnung.
Das Ergebniss zählt
Hallo,
vorweg:
25er diagonal + 25 mm breiten Gurt aus HM100 Gelege
brachte schon an sich eine respektable torsionssteifigkeit im Vergleich zu dem 38er Glas/Disser, welches auf jeden Fall noch fester ist.
Nun presse ich derzeit 2x48er diagonal oben und unten und jeweils noch ein 25 mm breiter HM100 Gelege Gurt. Der Flügel wird ca. 20 g schwerer (rechnerisch) aber die torsionssteifigkeit dürfte gleich bis besser werden.
Sicher, Glas/Disser hat den Sinn, hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht zu erziehlen, aber vergleichsweise mal einen solchen Flügel bauen, den man optisch extrem schön herrichten kann und welcher zugleich auch materiell günstiger ist, wird es interessant sein zu sehen, wie der Flügel morgen früh
sein wird. Druckfester auf jeden Fall......
Sonst bleibe ich bei 38er mit gedoppelten Rudern.
vorweg:
25er diagonal + 25 mm breiten Gurt aus HM100 Gelege
brachte schon an sich eine respektable torsionssteifigkeit im Vergleich zu dem 38er Glas/Disser, welches auf jeden Fall noch fester ist.
Nun presse ich derzeit 2x48er diagonal oben und unten und jeweils noch ein 25 mm breiter HM100 Gelege Gurt. Der Flügel wird ca. 20 g schwerer (rechnerisch) aber die torsionssteifigkeit dürfte gleich bis besser werden.
Sicher, Glas/Disser hat den Sinn, hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht zu erziehlen, aber vergleichsweise mal einen solchen Flügel bauen, den man optisch extrem schön herrichten kann und welcher zugleich auch materiell günstiger ist, wird es interessant sein zu sehen, wie der Flügel morgen früh
sein wird. Druckfester auf jeden Fall......Sonst bleibe ich bei 38er mit gedoppelten Rudern.
So,
doppelt 48er und Gurte aus HM100 Gelege gibt ein optisch feinen Flügel.
Superglänzende Oberfläche. Durch den "hohen" Druck wurden die Gurte
perfekt in den Kern eingedrückt, sodass die Oberfläche keine Kanten aufweist.
Torsion im Vergleich zum 38er Glas/Disser besser.
Flächenhälftengewicht: 66 g ( doppelt o+u 48er diagonal, 25 mm breite Gurte HM100, Microballon-Nase)
Flügelgewicht hochgerechnet dann 135 g
Zum Vergleich: Blaster 2 Fläche inkl. 2 HS45HB und Kabelbaum 179 g (meine) und dabei erheblich weicher
Hört sich viel an, wobei das Abfluggewicht immer noch
respektabel bei rund 260 g liegen wird. Ich kann es so genau sagen,
weil ich alle Gewichte, bis auf die Keule, genau weiß.
Und 260g sind ja i.O, oder was sagt Ihr ?
Bild der Hälfte folgt......
doppelt 48er und Gurte aus HM100 Gelege gibt ein optisch feinen Flügel.
Superglänzende Oberfläche. Durch den "hohen" Druck wurden die Gurte
perfekt in den Kern eingedrückt, sodass die Oberfläche keine Kanten aufweist.
Torsion im Vergleich zum 38er Glas/Disser besser.
Flächenhälftengewicht: 66 g ( doppelt o+u 48er diagonal, 25 mm breite Gurte HM100, Microballon-Nase)
Flügelgewicht hochgerechnet dann 135 g
Zum Vergleich: Blaster 2 Fläche inkl. 2 HS45HB und Kabelbaum 179 g (meine) und dabei erheblich weicher
Hört sich viel an, wobei das Abfluggewicht immer noch
respektabel bei rund 260 g liegen wird. Ich kann es so genau sagen,
weil ich alle Gewichte, bis auf die Keule, genau weiß.
Und 260g sind ja i.O, oder was sagt Ihr ?
Bild der Hälfte folgt......
Reichert_tuning
User
Hi,
klasse Arbeit Marcus !
In den Berichten von Marc Drela wird die Nasenleiste nicht aus Microballons hergestellt sondern einfach die "Schaumnasenleiste" des Kerns übernommen. Warum gehst du hier einen anderen Weg?
Weiter schreibst du, dass sich die Gurte gut in den Kern reingepresst haben. Du schaffst also keine extra Vertiefung sondern laminierst sie einfach nass in nass mit ein, wenn ich das jetzt mal richtig interpretiert habe?
Gruß
Steffen
klasse Arbeit Marcus !
In den Berichten von Marc Drela wird die Nasenleiste nicht aus Microballons hergestellt sondern einfach die "Schaumnasenleiste" des Kerns übernommen. Warum gehst du hier einen anderen Weg?
Weiter schreibst du, dass sich die Gurte gut in den Kern reingepresst haben. Du schaffst also keine extra Vertiefung sondern laminierst sie einfach nass in nass mit ein, wenn ich das jetzt mal richtig interpretiert habe?
Gruß
Steffen
Hallo,
genau, nass in nass, keine Vertiefung.
Ich will halt vermeiden, dass ich an den Kernen noch rumschnibblen muss, sprich Nuten fräsen o.ä.
So, hier noch 2 Bilder.
Von der Festigkeit bin ich überzeugt, sehr sogar.
Fester als Blaster 2, 38er Disserfläche und Aspirin.
P.S Verschnittene !! Testkerne !! wurden verwendet siehe Verbundstelle der Kerne !!!!
genau, nass in nass, keine Vertiefung.
Ich will halt vermeiden, dass ich an den Kernen noch rumschnibblen muss, sprich Nuten fräsen o.ä.
So, hier noch 2 Bilder.
Von der Festigkeit bin ich überzeugt, sehr sogar.
Fester als Blaster 2, 38er Disserfläche und Aspirin.
P.S Verschnittene !! Testkerne !! wurden verwendet siehe Verbundstelle der Kerne !!!!
Jan Henning
User †
Hallo,
bei mir geht es 2009 mit Vollgas weiter.
2 weitere Aufbauten testen, dann entscheiden, welcher Aufbau
am besten geeignet ist (es ist dann genug probiert, dann muss die
Praxis kommen)
Dann den Rumpf im 3D ändern und fräsen, sowie die Form bauen.
Wenn diese fertig ist, das Modell in der Luft war, werden
wir uns an Formen für die Leitwerke begeben.
Guten Rutsch
Marcus
bei mir geht es 2009 mit Vollgas weiter.
2 weitere Aufbauten testen, dann entscheiden, welcher Aufbau
am besten geeignet ist (es ist dann genug probiert, dann muss die
Praxis kommen)
Dann den Rumpf im 3D ändern und fräsen, sowie die Form bauen.
Wenn diese fertig ist, das Modell in der Luft war, werden
wir uns an Formen für die Leitwerke begeben.
Guten Rutsch
Marcus
Nur Flächenpressen???
Nur Flächenpressen???
Hallo,
zuallererst ein ganz großes LOB an alle die hier ihre Beiträge geleistet haben. Tolle Fotos, und Bautipps, alles was Appetit auf Nachbauen macht. Eigentlich alles viel zu schade um unter „Flächenpressen“ zu landen, aber wo hätte man es sonst abspeichern können? Ein Forum für Eigenbauer fehlt bisher. Bauberichte sind meistens nur Montageanweisungen. Was spricht dagegen, ein weiteres Forum anzulegen, speziell für echten Eigenbau. Ich finde es äußerst wichtig, dass diejenigen, die sich bei Entwurf, Entwicklung und Fertigung von Eigenbauten soviel Mühe machen, andere mit ihren Ideen „anstecken“, damit aus unserem Hobby nicht nur ein „Heute kaufen, morgen fliegen“ wird. Mich fasziniert der Eigenbau nach der wing bagging Methode und ich suche nach einer Bauanleitung für ein 2m Model für Thermik leichten Hangflug. Also scheut euch nicht, eure Baupläne, Konstruktion usw. oder links dazu „preis zu geben“
Schaut doch bitte mal diese Seite an. Da gibt es ua. den build log. So etwas vermisse ich
http://www.rcgroups.com/hand-launch-96/
Gutes Neues Jahr
Gruß
Wolfgang
Nur Flächenpressen???
Hallo,
zuallererst ein ganz großes LOB an alle die hier ihre Beiträge geleistet haben. Tolle Fotos, und Bautipps, alles was Appetit auf Nachbauen macht. Eigentlich alles viel zu schade um unter „Flächenpressen“ zu landen, aber wo hätte man es sonst abspeichern können? Ein Forum für Eigenbauer fehlt bisher. Bauberichte sind meistens nur Montageanweisungen. Was spricht dagegen, ein weiteres Forum anzulegen, speziell für echten Eigenbau. Ich finde es äußerst wichtig, dass diejenigen, die sich bei Entwurf, Entwicklung und Fertigung von Eigenbauten soviel Mühe machen, andere mit ihren Ideen „anstecken“, damit aus unserem Hobby nicht nur ein „Heute kaufen, morgen fliegen“ wird. Mich fasziniert der Eigenbau nach der wing bagging Methode und ich suche nach einer Bauanleitung für ein 2m Model für Thermik leichten Hangflug. Also scheut euch nicht, eure Baupläne, Konstruktion usw. oder links dazu „preis zu geben“
Schaut doch bitte mal diese Seite an. Da gibt es ua. den build log. So etwas vermisse ich
http://www.rcgroups.com/hand-launch-96/
Gutes Neues Jahr
Gruß
Wolfgang
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