Daniel Jacobs
User
Alles klar, dann bin Ich beruhigt. Weiter machen bitte 
Gruß.
Gruß.
F-104 Starfighter für 90er Impeller von Causemann
- Ersteller Friedhelm Graulich
- Erstellt am
Friedhelm Graulich
User
Hallo,
habe im Schwerpunktbereich die Griffmulden 9cm x 2,5cm ausgeschnitten. Im Rumpf sitzen an der Stelle
Balsaleisten. Man kann den Jet für den Handstart so sehr gut halten.
Das gesamte Modell ist jetzt beschichtet, alle Servos sind eingebaut, Seitenleitwerk und Höhenleitwerk sind ausgerichtet
und verklebt. Den Schwerpunkt von 6cm kann ich mit dem SLS X-Tron 6S/5000/30/60C im Akku-Fach regulieren. Ich werde
kein Trimmblei benötigen. Jetzt fehlt noch ein leichter Cockpit-Ausbau und die Lackierung.
Der Starfighter wiegt bisher exakt 2700g. Für Farbe und Cockpit rechne ich noch mit ca.200g.
Also dürfte das Endgewicht dann bei ca. 2900g liegen. Etwas mehr als ich vorher geplant hatte, aber immer noch im grünen Bereich.
Gruß Friedhelm
habe im Schwerpunktbereich die Griffmulden 9cm x 2,5cm ausgeschnitten. Im Rumpf sitzen an der Stelle
Balsaleisten. Man kann den Jet für den Handstart so sehr gut halten.
Das gesamte Modell ist jetzt beschichtet, alle Servos sind eingebaut, Seitenleitwerk und Höhenleitwerk sind ausgerichtet
und verklebt. Den Schwerpunkt von 6cm kann ich mit dem SLS X-Tron 6S/5000/30/60C im Akku-Fach regulieren. Ich werde
kein Trimmblei benötigen. Jetzt fehlt noch ein leichter Cockpit-Ausbau und die Lackierung.
Der Starfighter wiegt bisher exakt 2700g. Für Farbe und Cockpit rechne ich noch mit ca.200g.
Also dürfte das Endgewicht dann bei ca. 2900g liegen. Etwas mehr als ich vorher geplant hatte, aber immer noch im grünen Bereich.
Gruß Friedhelm
F-104 Starfighter
F-104 Starfighter
Hallo Starfighter-Freunde,
ich habe mir den Bausatz zugelegt. Dank der durchdachten Konstruktion und den Tipps von Friedhelm ging der Aufbau gut voran. Das Rumpfgerüst ist fertiggestellt, der Impeller und das Schubrohr sind eingebaut und das Höhenleitwerk beglast sowie grundiert.
Ich habe dazu ein paar Bilder angehängt.
Bis demnächst.
Gruß, Manfred
F-104 Starfighter
Hallo Starfighter-Freunde,
ich habe mir den Bausatz zugelegt. Dank der durchdachten Konstruktion und den Tipps von Friedhelm ging der Aufbau gut voran. Das Rumpfgerüst ist fertiggestellt, der Impeller und das Schubrohr sind eingebaut und das Höhenleitwerk beglast sowie grundiert.
Ich habe dazu ein paar Bilder angehängt.
Bis demnächst.
Gruß, Manfred
Friedhelm Graulich
User
Hallo,
das Rumpf-Hinterteil ist soweit fertig,
Zur Zeit bin ich mit dem Cockpit-Ausbau beschäftigt und warte auf den Jet-Pilot.
In naher Zukunft wird es auch von Fa. Causemann wieder einen leichten Cockpitausbau geben.
Gruß Friedhelm
das Rumpf-Hinterteil ist soweit fertig,
Zur Zeit bin ich mit dem Cockpit-Ausbau beschäftigt und warte auf den Jet-Pilot.
In naher Zukunft wird es auch von Fa. Causemann wieder einen leichten Cockpitausbau geben.
Gruß Friedhelm
Friedhelm Graulich
User
Hallo,
Danke Peter und Frank.
Am Ende wird er so ähnlich wie mein großer Turbinen-Starfighter aussehen.
Gruß Friedhelm
Danke Peter und Frank.
Am Ende wird er so ähnlich wie mein großer Turbinen-Starfighter aussehen.
Gruß Friedhelm
Friedhelm Graulich
User
Hallo,
habe Heute versucht die Ruder-Anlenkungen herzustellen. Dabei trat mit meinem
eingebauten MPX MultiGyro G3 folgendes Problem auf. Bei meiner F-104 wird nur das Höhenruder
und die Querruder angesteuert. Ich wollte am Höhenruder die Kreiselwirkung umdrehen, was mir
nach Bauanleitung nicht gelingen wollte. Erst nach dem ich noch ein drittes loses Servo an Empfänger
und Kreisel angeschlossen hatte, konnte ich problemlos die Richtung ändern.
Fazit: Um auf Seite, Quer oder Höhe die Kreiselwirkung umzukehren, müssen am Gyro alle drei Achsen belegt sein.
Schreibe das deshalb, weil bei anderen mit der MultiGyro vielleicht auch mal dieses Problem auftauchen könnte.
Gruß Friedhelm
habe Heute versucht die Ruder-Anlenkungen herzustellen. Dabei trat mit meinem
eingebauten MPX MultiGyro G3 folgendes Problem auf. Bei meiner F-104 wird nur das Höhenruder
und die Querruder angesteuert. Ich wollte am Höhenruder die Kreiselwirkung umdrehen, was mir
nach Bauanleitung nicht gelingen wollte. Erst nach dem ich noch ein drittes loses Servo an Empfänger
und Kreisel angeschlossen hatte, konnte ich problemlos die Richtung ändern.
Fazit: Um auf Seite, Quer oder Höhe die Kreiselwirkung umzukehren, müssen am Gyro alle drei Achsen belegt sein.
Schreibe das deshalb, weil bei anderen mit der MultiGyro vielleicht auch mal dieses Problem auftauchen könnte.
Gruß Friedhelm
heli-papa
User
Danke Friedhelm für diese Info.
Ich werde in dem kleinen Bruder auch dieses Gyro verwenden, und ebenfalls ohne Seitenruder.
Wäre nett wenn du uns die ungefähren "Anfangsstellungen" der Potis nennen würdest.
Denke das macht für jeden, derm mit Gyro fliegt, die möglichkeit es zu nutzen etwas einfacher.
LG Frank
Ich werde in dem kleinen Bruder auch dieses Gyro verwenden, und ebenfalls ohne Seitenruder.
Wäre nett wenn du uns die ungefähren "Anfangsstellungen" der Potis nennen würdest.
Denke das macht für jeden, derm mit Gyro fliegt, die möglichkeit es zu nutzen etwas einfacher.
LG Frank
Friedhelm Graulich
User
Hallo,
da ich auf den Cockpitausbau von Causemann nicht warten wollte, habe ich
mal selbst ein einfaches Cockpit angefertigt. Es wiegt 60g.
Gruß Friedhelm
da ich auf den Cockpitausbau von Causemann nicht warten wollte, habe ich
mal selbst ein einfaches Cockpit angefertigt. Es wiegt 60g.
Gruß Friedhelm
also... da keiner so unverschämt ist .... übernimmt das mal der wiener hier ;-) : ..... Friedrich, da du ja so gern und schnell und wunderschön mit leidenschaft bastelst und derzeit es gar nicht sooooo tolle modelle demnächst auf den markt kommen.... falls dir langweilig sein sollte eines abends...... und jemanden in wien ganz glücklich machen willst.... und die deutsch-österreichische Freundschaft aufleben lassen will (ähm... nein denkt bitte nicht weiter...) ... ich würde mich sehr sehr sehr über so eine f104 freuen, da ich für dieses depronzeugs einfach NULL aber wirklich NULL gefühl hab ;-)
spaß beiseite.... ganz toll und neidisch auf die Baukünste schau
spaß beiseite.... ganz toll und neidisch auf die Baukünste schau
heli-papa
User
Echt Klasse Friedhelm. Da kann man echt noch viel Lernen wenn man Friedhelms Arbeit sieht 
@ crutav, learning by doing. Ich hab auch erst letzten Sommer damit angefangen Depron zu verwenden.
Mach dich einfach an ein kleines Modell. Geb dir gerne, oder meine Frau, Tipps dazu.
Dann kannst die F-104 locker bauen.
LG Frank
@ crutav, learning by doing. Ich hab auch erst letzten Sommer damit angefangen Depron zu verwenden.
Mach dich einfach an ein kleines Modell. Geb dir gerne, oder meine Frau, Tipps dazu.
Dann kannst die F-104 locker bauen.
LG Frank
heli-papa
User
Die Jungs von Airworld fliegen die in diesem Design.
Sieht man ganz gut am Himmel. Lageerkennung ist sehr wichtig.
Selbst mein gewähltes Farbmuster, bei dem kleinen Bruder, sieht man erstaunlich gut.
Im Sommer hatte ich eine SU 35 am Himmel mit ähnlichem Design beobachtet.
LG Frank
Sieht man ganz gut am Himmel. Lageerkennung ist sehr wichtig.
Selbst mein gewähltes Farbmuster, bei dem kleinen Bruder, sieht man erstaunlich gut.
Im Sommer hatte ich eine SU 35 am Himmel mit ähnlichem Design beobachtet.
LG Frank
der Staffi fliegt.
der Staffi fliegt.
heute hatte ich mein Erstflug mit dem Staffi.
da ich die Flugeigenschaften vor dem Finish testen wollte,befestigte ich einenStyrokeil am Rumpfboden damit er etwas mehr
Anstellung für den Bodenstart hat.Nach ca 20Meter hob er vom Rasen ab.Schwerpukt habe ich bei 5 cm von der Nasenleiste
Querruder 12mm Ausschlag ist zu wenig.Fluggewicht mit 6s 4600 mAh lag bei 2350 gr. Jetzt bin ich gespannt was er nach dem
anbringen der Details u. de Finish wiegt.Flugeigenschaften waren gutmütig.
gruß Manfred.
der Staffi fliegt.
heute hatte ich mein Erstflug mit dem Staffi.
da ich die Flugeigenschaften vor dem Finish testen wollte,befestigte ich einenStyrokeil am Rumpfboden damit er etwas mehr
Anstellung für den Bodenstart hat.Nach ca 20Meter hob er vom Rasen ab.Schwerpukt habe ich bei 5 cm von der Nasenleiste
Querruder 12mm Ausschlag ist zu wenig.Fluggewicht mit 6s 4600 mAh lag bei 2350 gr. Jetzt bin ich gespannt was er nach dem
anbringen der Details u. de Finish wiegt.Flugeigenschaften waren gutmütig.
gruß Manfred.
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Friedhelm Graulich
User
Hallo Manfred,
Glückwunsch zum erfolgreichen Erstflug!!
Weichen Antrieb hast Du verbaut?
Wie findest Du die Höchstgeschwindigkeit?
Da bei meinem XXL-Starfighter der Schwerpunkt bei 4,5cm liegt,
hatte ich geplant bei dem Größeren ein Schwerpunkt von 6,0cm einzustellen.
Oder meinst Du der wäre zu weit hinten?
Steht Dein Höhenruder Neutral, oder vielleicht noch leicht auf Höhe?
Gruß Friedhelm
Glückwunsch zum erfolgreichen Erstflug!!
Weichen Antrieb hast Du verbaut?
Wie findest Du die Höchstgeschwindigkeit?
Da bei meinem XXL-Starfighter der Schwerpunkt bei 4,5cm liegt,
hatte ich geplant bei dem Größeren ein Schwerpunkt von 6,0cm einzustellen.
Oder meinst Du der wäre zu weit hinten?
Steht Dein Höhenruder Neutral, oder vielleicht noch leicht auf Höhe?
Gruß Friedhelm
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