Erfahrungen mit der alles-dabei-App flyDMFV

[Mokivogel]

wo steht daß die Nutzung ab 2025 Geld kostet?

…. Im ersten Jahr steht sie kostenlos als Download bereit. …

DMFV und Droniq digitalisieren den Modellflug - flyDMFV-App gelauncht

Die DMFV-App „flyDMFV“ steht ab sofort zum Download bereit. Sie bringt den Modellflug auf das Smartphone: angefangen von der rechtssicheren Dokumentation der Modellflüge bis hin zur Bereitstellung digitaler Nachweise. Daneben kann sie den Flugradius eines Modellpiloten anhand dessen Standorts...

www.rc-network.de

Gruß
Helmut

 

[hholgi]

Grundsätzlich geht es ja nur darum Verbrenner und Nicht-Verbrenner Modelle zu unterscheiden. Dies könnte über 2 ....

Äh ... im DMFV Papier-Flugbuch gibt es keine Modelltypen oder Modelle.
Wir tragen ein wer von wann bis wann da ist und welchen Kanal bzw. Übertragungssystem er fliegt.
Das wars.

Mehr werden wir nicht machen ... laut Vorstand

 

[flieger089]

so eine Spalte gibt es bei uns schon seit über 23 Jahren

 

[hholgi]

Äh, ja richtig. Es gibt ein Kreutz für zulassungspflichtige Modelle.
Das sind natürlich Verrbrenner und Modelle über 5kg.

 

[flieger089]

https://www.dmfv.aero/wp-content/uploads/2023/01/FlugbuchvorlageV2.pdf

Die DMFV Vorlage enthält auch eine entsprechende Spalte

Äh, ja richtig. Es gibt ein Kreutz für zulassungspflichtige Modelle.
Das sind natürlich Verrbrenner und Modelle über 5kg.

vergiss mal die 5kg, die gibt es nicht mehr

 

[Christian Lang]

...im elektronischen des DMFV gibt es diesbezüglich gar nichts mehr.

 

[Claus Eckert]

Wenn du das soo genau weißt, wird das wohl so sein - oder vielleicht doch nicht, sollten sich aus Ereignissen auf dem Platz Gerichtsprozesse ergeben.

Klar weiß ich das.
Können unser Modellflug-Pilotinnen und Piloten jederzeit nachlesen. Auf der Homepage oder auf dem Platz im Flugbuch.
Du kannst Dir Deine Kopftheorien über "Gerichtsprozesse" somit schlicht sparen.

 

[Christian Lang]

Hallo,

in der Pressemitteilung des DMFV, ganz unten.
…. Im ersten Jahr steht sie kostenlos als Download bereit. …

Gruß
Helmut

...heißt ja nicht daß es später nicht so bleibt.

 

[flieger089]

...heißt ja nicht daß es später nicht so bleibt.

Wurde auf der letzten Gebietsversammlung, wo unser Verein vertreten war, auch erwähnt das es nur im ersten Jahr so sein soll.

 

[Claus Eckert]

...im elektronischen des DMFV gibt es diesbezüglich gar nichts mehr.

Das ist mir auch schon aufgefallen.
Da müsste man mal sehen, ob einzelne Aufstiegsgenehmigungen bei DMFV-Vereinen etwas anderes beinhalten. Und dann vergleichen, wie das beim Fliegen unter der Verbandsbetriebserlaubnis geregelt ist.
Spielt bei uns keine Rolle, da wir nur E- und Segelflug betreiben.
Für Droniqe wird das egal sein. Da soll ja nur das Gelände als aktiv oder inaktiv gekennzeichnet werden.
Aber wenn die App zum Teil das Flugbuch ersetzen soll, dann müsste das mal genauer nachgesehen werden.

 

[Christian Lang]

Wurde auf der letzten Gebietsversammlung, wo unser Verein vertreten war, auch erwähnt das es nur im ersten Jahr so sein soll.

Wenn ich der Softwareanbieter wäre:
- würde ich die Software am Anfang mal subventionieren bis alle Probleme beseitigt sind

Wenn ich der DMFV wäre:
- würde ich abwarten ob alles gescheit läuft um zu entscheiden ob- und wenn ja wie viel ich für die Mitglieder bezahle.

Umsonst gibt es nirgends was.

 

[flieger089]

Umsonst gibt es nirgends was.

nicht? Also für ein Linux Betriebssystem habe ich noch nie etwas bezahlt.

 

[lastdownxxl]

…. Im ersten Jahr steht sie kostenlos als Download bereit. …

...heißt ja nicht daß es später nicht so bleibt.

Sorry,

wozu dann der Wink mit dem Zaunpfahl.

Ist wie: DSL Vertrag nur 9.9 Euro pro Monat.*

* Nur für 12 Monate , danach ab dem mehrfachen Preis.

 

[Christian Lang]

nicht? Also für ein Linux Betriebssystem habe ich noch nie etwas bezahlt.

irgendwer bezahlt immer

 

[Roland Schmitt]

Man trägt da keine Einzelflüge ein. Warum sollte man da was löschen können?

Muss widersprechen, bei mir in der App steht "Flug auf Grüner Wiese beginnen" und nicht Anwesenheit feststellen ( So ein Flug ist jetzt dokumentiert, obwohl nie ein Modellgeflogen ist ). Das ist ja wohl auch Sinn der App. Außerdem macht es einen Unterschied nach welcher Regelung man wo ist. In meinem Verein B ist die Regelung: "Solange du am Flugbetrieb teilnimmst". In meinem Verein C ist die Regelung: "Solange du am Flugbetrieb teilnimmst, Flüge mit Verbrenner sind separat einzutragen".
@Verantwortliche: Sind solche Fälle berücksichtigt?

 

[Christian Lang]

Muss widersprechen, bei mir in der App steht "Flug auf Grüner Wiese beginnen" und nicht Anwesenheit feststellen ( So ein Flug ist jetzt dokumentiert, obwohl nie ein Modellgeflogen ist ). Das ist ja wohl auch Sinn der App. Außerdem macht es einen Unterschied nach welcher Regelung man wo ist. In meinem Verein B ist die Regelung: "Solange du am Flugbetrieb teilnimmst". In meinem Verein C ist die Regelung: "Solange du am Flugbetrieb teilnimmst, Flüge mit Verbrenner sind separat einzutragen".
@Verantwortliche: Sind solche Fälle berücksichtigt?

niemand will wissen wann du gelandet bist. Ende wird angenommen wenn du das Gelände verlässt, wass natürlich nicht bedeutet daß du denn Beenden Knopf nicht nutzen sollst....wenn du willst kannst du jeden Flug minutiös aufzeichnen.

 

[onki]

Frage hierzu,

mich drangsaliert die App dauernd hinsichtlich der Standortfreigabe.
Für mein Verständnis muss diese auf "Immer" stehen, wenn man die Möglichkeit nutzen möchte, sich bei Verlassen des Platzes automatisch abzumelden.
Oder was genau ist mit "Nutzung der App" gemeint? Wenn im Hintergrund laufend ist sie ja nicht wirklich genutzt.

Da unser Platz auch von Funklöchern geplagt ist auch die Frage wie die Nutzung bei Netzproblemen aussieht. T-Mobile ist z.B. am Platz nicht nutzbar.

Gruß
Onki

 

[Christian Lang]

Frage hierzu,

mich drangsaliert die App dauernd hinsichtlich der Standortfreigabe.
Für mein Verständnis muss diese auf "Immer" stehen, wenn man die Möglichkeit nutzen möchte, sich bei Verlassen des Platzes automatisch abzumelden.
Oder was genau ist mit "Nutzung der App" gemeint? Wenn im Hintergrund laufend ist sie ja nicht wirklich genutzt.

Da unser Platz auch von Funklöchern geplagt ist auch die Frage wie die Nutzung bei Netzproblemen aussieht. T-Mobile ist z.B. am Platz nicht nutzbar.

Gruß
Onki

...ausprobieren?

 

[flieger089]

niemand will wissen wann du gelandet bist. Ende wird angenommen wenn du das Gelände verlässt, wass natürlich nicht bedeutet daß du denn Beenden Knopf nicht nutzen sollst....wenn du willst kannst du jeden Flug minutiös aufzeichnen.

ich weiß von einer Veranstaltung (glaube es war im April) da wurde von der LLB eine Einzelflugerfassung verlangt, d.h. Zeitpunkt Start und Landung wurden dort festgehalten.

 

[flieger089]

Frage hierzu,

mich drangsaliert die App dauernd hinsichtlich der Standortfreigabe.
Für mein Verständnis muss diese auf "Immer" stehen, wenn man die Möglichkeit nutzen möchte, sich bei Verlassen des Platzes automatisch abzumelden.
Oder was genau ist mit "Nutzung der App" gemeint? Wenn im Hintergrund laufend ist sie ja nicht wirklich genutzt.

Da unser Platz auch von Funklöchern geplagt ist auch die Frage wie die Nutzung bei Netzproblemen aussieht. T-Mobile ist z.B. am Platz nicht nutzbar.

Gruß
Onki

Das hatte ich schon in Post 54 bemängelt. Aber das scheint andere nicht zu stören.