Ich wäre jetzt auch dafür, hier keine Wildflieger- oder Versicherungsdebatte zu führen.
Dafür gibts ein anderes Forum.
Danke
Kurt
Dafür gibts ein anderes Forum.
Danke
Kurt
Beechcraft Bonanza A36 (ARF - 2,05 m - Planet Hobby): Baubericht
- Ersteller DerMitDenZweiLinkenHänden
- Erstellt am
Kleine Richtigstellung
Kleine Richtigstellung
Gruß
Eckart
Kleine Richtigstellung
Bitte beachten: Nur Flughäfen haben einen kontrollierten Luftraum D, auch Kontrollzone genannt, Verkehrslandeplätze und Sonderlandeplätze nicht!
Gruß
Eckart
Stimmt, leider! Aber Falsches muss korrigiert werden, bevor wieder die totale Konfusion um sich greift.
Also, zurück zum Thema!
also
also
der Ausfall des Motors wurde allgemein bedauert, allerdings war die Kunstflugeinlage mit der kleinen schon spektakulär -
wenn auch unfreiwillig..
ich werde nächste Woche dem Problemakku noch mal auf den Leib rücken ggf. gegen einen erwachsen austauschen.
Die Klappen werde ich nebenher fertigen Und ein bauen, die Zylinder muss ich noch wieder finden.
Kann sein das es auch Servos werden, mal schauen.
Dieses Jahr werde ich aber nirgendwo mehr hin fahren, für nächste Saison ist das Baubrett voll ...
also
der Ausfall des Motors wurde allgemein bedauert, allerdings war die Kunstflugeinlage mit der kleinen schon spektakulär -
wenn auch unfreiwillig..
ich werde nächste Woche dem Problemakku noch mal auf den Leib rücken ggf. gegen einen erwachsen austauschen.
Die Klappen werde ich nebenher fertigen Und ein bauen, die Zylinder muss ich noch wieder finden.
Kann sein das es auch Servos werden, mal schauen.
Dieses Jahr werde ich aber nirgendwo mehr hin fahren, für nächste Saison ist das Baubrett voll ...
Klopfer
User
Hallo Bonygemeinde, ruhig geworden auf dieser Seite.
Das Thema hochwertiger Regler ist bei mir abgehagt, ich habe den Regler nach Kontronit zur Reparatur eingeschickt. Ich bekam einen freundlichen Anruf, daß mein Regler nicht zu reparieren ist, ich könne mir für 210€ einen neuen kaufen. Ich habe mich für einen Regler von Reisenauer für 160€ entschieden, der gibt Garanie auf seine Regler und andere Elektronikteile. Sollte nach ablauf der Garantie der Regler doch den weg alles irdischen gehen, so ist der Verlust finanziell nich ganz so hoch. Ich habe die Vermutung, das unsere renomierten Hersteller garnicht mehr reparieren wollen, denn daran ist nichts zu verdienen. Somit ist der Bedarf an hochwertigen Reglern bei mir erst mal gedeckt!!!
Das Thema hochwertiger Regler ist bei mir abgehagt, ich habe den Regler nach Kontronit zur Reparatur eingeschickt. Ich bekam einen freundlichen Anruf, daß mein Regler nicht zu reparieren ist, ich könne mir für 210€ einen neuen kaufen. Ich habe mich für einen Regler von Reisenauer für 160€ entschieden, der gibt Garanie auf seine Regler und andere Elektronikteile. Sollte nach ablauf der Garantie der Regler doch den weg alles irdischen gehen, so ist der Verlust finanziell nich ganz so hoch. Ich habe die Vermutung, das unsere renomierten Hersteller garnicht mehr reparieren wollen, denn daran ist nichts zu verdienen. Somit ist der Bedarf an hochwertigen Reglern bei mir erst mal gedeckt!!!
Also eine 2 Jahres Garantie hast du in jedem Fall . egal wer. Seidenn du betreibst das Gerät ausserhalb der Spec. das ist bei riesenauer nicht anders als bei Kontronik.
Ansonsten werde ich im Winterlager erst einmal mein Klappen zu ende machen und dann werde ich mich mal im nochjetzt im golden Herbst an die Schläuche machen. Es scheint als wenn der eine Schlauch undicht oder geknickt ist ---- Und so langsam wird es ruhiger auf den Plätzen ... am 20. müssen wir in COE noch mal ran und dem Platz ein Wenig nach arbeiten das die Krähen die Engerlicge und andere Leckerbissen aus dem Boden gehackt haben und bei der Gelegenheit den Platz zerlegt haben ----
Klopfer
User
Hallo Jan, was mich am meisten ärgert ist die Tatsache, das ich den Regler im Frühjahr nach Kontronik zum Updaten geschickt habe, weil der Motor beim anlaufen manchmal Pulste. Das habe ich in einem Begleitbrief beschrieben und gehofft, das durch das Update dieses Verhalten bei dem nun 3 jahre alten Regler unterblieb, was leider ein Wunschdenken blieb. Ich muste den Ramoserprop zurückdrehen, damit der Srom nicht über 55A anstieg, damit lief der Motor ohne Stottern. Da es ein 60A Regler war, hätte das gar nicht auftreten dürfen, also hatte der Regler schon eine Macke, und das haben die bei Kontronik nicht erkannt?
Strom werte und andere Myten
Strom werte und andere Myten
"messung"
Pulsen kann auch ein Hinweis sein das das Timing nicht zu deinem Motor gepasst hat. Kann muss aber nicht ..
Strom werte und andere Myten
leider ein weit verbreiteter Irrtum die Anlaufströme sind in den Spitze deutlich höher als un ein multimeter dsa so glauben machen will oder eine Telemtrie
"messung"
Pulsen kann auch ein Hinweis sein das das Timing nicht zu deinem Motor gepasst hat. Kann muss aber nicht ..
Klopfer
User
Ich habe ja auch nicht gleich Vollstrom gegeben und das Pumpen kam dann bei Vollstrom, und der Javiregler hat ein Autotiming. Außerdem hat man mir beim Kauf auf der Messe versichert, daß er 60A dauer und kurzzeitig auch mehr kann. Der neu bestellte Regler verdaut Lt Datenblatt 100A.
Gruß Alfred
Gruß Alfred
Klopfer
User
Ich bin dabei, den neuen 100A Regler in die Bony einzubauen, aber das Luftfahrwerk bleibt drin, das von Lindi gelieferte E-Fahrwerk hat andere Masse, und ich habe keine lust die Auflage umzuschnitzen. Der Regler ist bald drin, das 20A BEC von Reisenauer muss auch noch rein, dann kann die Flugsesong beginnen. Z.Z. baue ich für meine gekräshte Tukano neue Flächen.
