4unlimited
User
Super gemacht, shön gebaut und . . . unter 25kg . . Toll !!!
avortech
User
Hallo Kollegen
ich hab nun auch eine Voyager gebaut und bin beim Schwerpunkt angelangt.
Reinhold hat geschrieben dass JeanMarc den Schwerpunkt beim Steckungsrohr hat. Das wären ja 90mm hinter den 280mm, die Top-RC angibt !
Ist das wohl möglich? Dünkt mich gerade etwas weit hinten!
Ich habe alle Rohre ausgetauscht gegen CFK und die hinteren 4 Pos. Rohre hab ich gleich entfernt.
Morgen will ich schauen wo ich hinkomme ohne Blei in der Nase.
Vielleicht haben in der Zwischenzeit noch einige Erfahrungen sammeln können. Da wären gute Tipps natürlich hilfreich :-)
Gruss aus der Schweiz
Manfred
ich hab nun auch eine Voyager gebaut und bin beim Schwerpunkt angelangt.
Reinhold hat geschrieben dass JeanMarc den Schwerpunkt beim Steckungsrohr hat. Das wären ja 90mm hinter den 280mm, die Top-RC angibt !
Ist das wohl möglich? Dünkt mich gerade etwas weit hinten!
Ich habe alle Rohre ausgetauscht gegen CFK und die hinteren 4 Pos. Rohre hab ich gleich entfernt.
Morgen will ich schauen wo ich hinkomme ohne Blei in der Nase.
Vielleicht haben in der Zwischenzeit noch einige Erfahrungen sammeln können. Da wären gute Tipps natürlich hilfreich :-)
Gruss aus der Schweiz
Manfred
d4g0_r3d
User
Ich bin ca. 45mm hinterm Steckungsrohr.
Screenshot der Xicoy Waage ist weiter oben im Thread.
Hier ein Video vom letzten Flug dieses Jahr. Kommt super rein beim Landen.
Der originale Schwerpunk mit 280mm is definitiv viel zu weit vorne.
Gute Anhaltspunkt ist auch mit leerem Tank das Heck komplett auf den Boden drücken, dann bleibt meiner mit dem Heck unten.
Wenn ich ihn ca. 2cm am Heck anhebe, kippt er gaaaanz langsam nach vorne aufs Bugrad.
LG
Tom
Screenshot der Xicoy Waage ist weiter oben im Thread.
Hier ein Video vom letzten Flug dieses Jahr. Kommt super rein beim Landen.
Der originale Schwerpunk mit 280mm is definitiv viel zu weit vorne.
Gute Anhaltspunkt ist auch mit leerem Tank das Heck komplett auf den Boden drücken, dann bleibt meiner mit dem Heck unten.
Wenn ich ihn ca. 2cm am Heck anhebe, kippt er gaaaanz langsam nach vorne aufs Bugrad.
LG
Tom
avortech
User
Danke für die Angaben... Das Video hab ich mir schon etwa 10 mal angeschaut:-)
Sieht toll aus! Hab den Vogel nun im Winterlager und warte bis Frühling.
Mit dem Schwerpunkt 40mm hinter dem Steckungsrohr brauche ich noch ca. 300 gr. Blei in der Nase. Das ist akzeptabel.
Bin dann trocken auf 21800gr.
LG und kurzen Winter wünsche ich
Manfred
Sieht toll aus! Hab den Vogel nun im Winterlager und warte bis Frühling.
Mit dem Schwerpunkt 40mm hinter dem Steckungsrohr brauche ich noch ca. 300 gr. Blei in der Nase. Das ist akzeptabel.
Bin dann trocken auf 21800gr.
LG und kurzen Winter wünsche ich
Manfred
d4g0_r3d
User
Servus Leute,
Ich war am Montag das erste mal wieder mit dem Voyager mit neuer 240er Swiwin am Platz.
Mega-Setup! Und die X20S läuft auf dem letzten Full-Release von ETHOS und den aktuellen Firmware Versionan auf den Empfängern super zuverlässig.
Vom ersten Flug der Saison 2022 gibts ein Video:
Viele Grüße aus Österreich
Tom
Ich war am Montag das erste mal wieder mit dem Voyager mit neuer 240er Swiwin am Platz.
Mega-Setup! Und die X20S läuft auf dem letzten Full-Release von ETHOS und den aktuellen Firmware Versionan auf den Empfängern super zuverlässig.
Vom ersten Flug der Saison 2022 gibts ein Video:
Viele Grüße aus Österreich
Tom
Hallo Tom, ich habe meine Voyager soweit auch fertig und der Erstflug steht bald an, Ich habe meinen Schwerpunkt erstmal genauso wie auf dein Bild mit der Xicoy-Wage eingestellt, würdest du mir deine Ausschläge für die Ruder und Klappen verraten?
Mir erscheinen die in der Anleitung angegebenen Ausschläge sehr groß.
Meine ist folgendermaßen Ausgestattet:
Fahrwerk original TopRc, Fahrwerkscontroler DigiTec CRU
KingTech K-210,
Powerbox Mercury mit GPS-3,
2x Jeti Rex3 2,4 und 1x RSat 900
Akku 3x Jeti Power-Ionen 3100 2s, 1x LiFe 3100 KingTech
alle Servos von Savöx SA-1230SG,
Beuteltank von Richter (5,1l),
alle Rohre in Carbone.
Vollgetankt bringt sie 24,38Kg auf die Waage
ps.: Tolle Videos, hab ich bestimmt schon 10x angeschaut
Gruß Andreas
Mir erscheinen die in der Anleitung angegebenen Ausschläge sehr groß.
Meine ist folgendermaßen Ausgestattet:
Fahrwerk original TopRc, Fahrwerkscontroler DigiTec CRU
KingTech K-210,
Powerbox Mercury mit GPS-3,
2x Jeti Rex3 2,4 und 1x RSat 900
Akku 3x Jeti Power-Ionen 3100 2s, 1x LiFe 3100 KingTech
alle Servos von Savöx SA-1230SG,
Beuteltank von Richter (5,1l),
alle Rohre in Carbone.
Vollgetankt bringt sie 24,38Kg auf die Waage
ps.: Tolle Videos, hab ich bestimmt schon 10x angeschaut
Gruß Andreas
d4g0_r3d
User
Servus Andreas,
Super! da bist verdammt leicht unterwegs! Meiner hat mit 4L FuelBag vollgetankt genau 24kg.
Meine Ausschläge:
Höhe: 35mm
Quer: 31mm (keine Differenzierung)
Seite: 90mm
Startklappen: 55mm
Landeklappen: 150mm
Crow bei Landeklappen: 12mm
Tiefbeimischung bei Startklappen: 6mm
Tiefbeimischung bei Landeklappen: 23mm
Viel Erflog für den Erstflug!
LG
Tom
Super! da bist verdammt leicht unterwegs! Meiner hat mit 4L FuelBag vollgetankt genau 24kg.
Meine Ausschläge:
Höhe: 35mm
Quer: 31mm (keine Differenzierung)
Seite: 90mm
Startklappen: 55mm
Landeklappen: 150mm
Crow bei Landeklappen: 12mm
Tiefbeimischung bei Startklappen: 6mm
Tiefbeimischung bei Landeklappen: 23mm
Viel Erflog für den Erstflug!
LG
Tom
d4g0_r3d
User
Hey Leute,
Bin mal wieder ein paar Flüge auf einer absolut geilen Veranstaltung vom MFC Kössen in Tirol geflogen.
Total schön gelegener Platz in einem schmalen Tal.
Der Voyager geht einfach echt geil und kommt sogar auf der kurzen 100m Piste ohne Bremsen aus.
LG
Tom
Bin mal wieder ein paar Flüge auf einer absolut geilen Veranstaltung vom MFC Kössen in Tirol geflogen.
Total schön gelegener Platz in einem schmalen Tal.
Der Voyager geht einfach echt geil und kommt sogar auf der kurzen 100m Piste ohne Bremsen aus.
LG
Tom
