Baubericht einer klassischen 1,3m-Yacht
- Ersteller Kampai26
- Erstellt am
Sir Donnerbold Duck
User
Sauber, das Teakdeck sieht echt sehr schön aus! Insgesamt ein imposantes Modell, mein Kompliment.
Ja, da gibt es sicher einige. Bei mir im Keller entsteht seit 2004 eine klassische Yacht, die Tigris von 1899, mit einer Rumpflänge von 1,44 m. Wird wohl noch ein Weilchen dauern, bis sie das Wasser sieht...
Bilder und Baubericht gibt es hier. Es fehlt noch eine ganze Menge, bis das endlich mal ein fertiges Modell ist.
Gruß
Jan
Ja, da gibt es sicher einige. Bei mir im Keller entsteht seit 2004 eine klassische Yacht, die Tigris von 1899, mit einer Rumpflänge von 1,44 m. Wird wohl noch ein Weilchen dauern, bis sie das Wasser sieht...
Bilder und Baubericht gibt es hier. Es fehlt noch eine ganze Menge, bis das endlich mal ein fertiges Modell ist.
Gruß
Jan
Klassiker
Klassiker
Lt. dem Bauplan des VEB MOBA handelt es sich um einen 150 qm - Seefahrskreuzer.
Einen Namen konnte ich nicht finden, ein Seglerkollege sagte mir aber, das es entweder die "Justus von Liebig" (ehemaliges Ausbildungsboot der Offiziershochschule der VM in Stralsund ) oder die "Ernst Schneller" (ehemaliges Ausbildungsboot der Marineschule Greidfswald) gewesen sein könnte.
Die letzten Mastreste der "JvL" konnte ich im August 1985 bei meiner Einberufung im Hafen der OHS "bewundern". Dieser soll beim Mastsetzen auf das Boot gefallen sein und alles zerstört haben. Von der "ES" habe ich keine Bilder, während meiner Zeit war ich auf der MS "Ernst Thälmann" (ehemliges MSR Kurz) tief unten als Kellerkind im Maschinenraum tätig.
Ich muß mal noch ein paar Bilder machen und stelle sie hier rein. Waren ja ein paar Stunden Arbeit an dem Boot.
Gruß Fränki
Klassiker
Lt. dem Bauplan des VEB MOBA handelt es sich um einen 150 qm - Seefahrskreuzer.
Einen Namen konnte ich nicht finden, ein Seglerkollege sagte mir aber, das es entweder die "Justus von Liebig" (ehemaliges Ausbildungsboot der Offiziershochschule der VM in Stralsund ) oder die "Ernst Schneller" (ehemaliges Ausbildungsboot der Marineschule Greidfswald) gewesen sein könnte.
Die letzten Mastreste der "JvL" konnte ich im August 1985 bei meiner Einberufung im Hafen der OHS "bewundern". Dieser soll beim Mastsetzen auf das Boot gefallen sein und alles zerstört haben. Von der "ES" habe ich keine Bilder, während meiner Zeit war ich auf der MS "Ernst Thälmann" (ehemliges MSR Kurz) tief unten als Kellerkind im Maschinenraum tätig.
Ich muß mal noch ein paar Bilder machen und stelle sie hier rein. Waren ja ein paar Stunden Arbeit an dem Boot.
Gruß Fränki
Reinhart Thalheim
Vereinsmitglied
Hi Fränki,
ich freu mich, Dich als ganz seltenes Exemplar zu entdecken.
Selten, weil die allermeisten nur vom Ufer aus zusehen und Du selbst gefahren bist. Egal ob, Volks- oder andere Marinen.
Da hast Du doch einen ganz anderen Blick aufs Hobby. So als Fahrensmann
Mach mal Bilder!
Gruß Reinhart
ich freu mich, Dich als ganz seltenes Exemplar zu entdecken.
Selten, weil die allermeisten nur vom Ufer aus zusehen und Du selbst gefahren bist. Egal ob, Volks- oder andere Marinen.
Da hast Du doch einen ganz anderen Blick aufs Hobby. So als Fahrensmann
Mach mal Bilder!
Gruß Reinhart
Männer! Hier sind die letzten Fotos; leider keine Fahrbilder, weil ich seit Fertigstellung keine Nerven für das Gedöns fürs segeln hatte. Wenn schönes Wetter ist, segel ich einfach lieber real. Falls mir aber jmd helfen will, das Schiff steht gerade in Ludwigshafen, Bodensee vor der Tür.
Zum Schluss kamen die möglichst sparsamen und flachen Aufbauten. Die wollte ich eigentlich noch viel detaillierter bauen, hatte dann aber nicht die Geduld. So können meine kleinen Kids immerhin unbeobachtet damit spielen und nix geht kaputt.
Man sieht übrigens auch die Backstagen, sind nur für die Optik dran. Die Segel sind auch noch der erste Test-Satz; wollte ursprünglich später noch einen optisch "optimierten" Satz machen mit nem 12er-Segelzeichen u.ä. Jetzt baue ich aber lieber Trimarane, nicht ganz vergleichbar :-)
Was meint ihr?
Also absolut klasse Dein Modell...ein besserer Segelsatz sollte es Dir wert sein...ansonsten finde ich wirklich wenig zu bemängeln...würde nur unglaublich gerne Fahrbilder sehen...vielleicht sogar in original....bin Mitte Februar in Wasserburg am Bodensee...hehe
segel dann gerne mal damit ;-)
segel dann gerne mal damit ;-)
Richtig, sind von Pekabe und sauteuer, dafür aber richtig kugegelagert und top-Qualität. Da gibts aber allerhand Varianten; ich finde, das sollte es einem schon wert sein (genauso wie schöne Segel, mal sehen, ob ich noch Zeit habe...).
Ragnar
User
segel
segel
hallo kampai,
lass die segel erstmal in den wind gehen und schau sie dir dann an.
die knitter gehen bestimmt noch raus.
ich muss das schonersegel meiner hamburg auch noch etwas umnähen.
mal schauen ob ich es selber mache oder unserem segelmacher in die hand drücke, der ja leider seine atlantiküberquerung abbrechen musste.
segel
hallo kampai,
lass die segel erstmal in den wind gehen und schau sie dir dann an.
die knitter gehen bestimmt noch raus.
ich muss das schonersegel meiner hamburg auch noch etwas umnähen.
mal schauen ob ich es selber mache oder unserem segelmacher in die hand drücke, der ja leider seine atlantiküberquerung abbrechen musste.