So, retour vom Kurzurlaub wird wieder an der Viper weiter gearbeitet
. Zuerst musste die Verkabelung des Bugfahrwerks erledigt werden. Sind auch vier Anschlüsse (FW, Bremse, FW-Licht, FW-Klappe).
Btw, nach viel Wickeln von Spiralschläufen
habe ich mich nun auch endlich mit den Gewebeschläuchen angefreundet. Meine ersten Versuche vor Jahren waren nicht sonderlich erfolgreich, nun aber nach ein wenig KnoffHoff und Übung klappt das sehr gut
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Die vom Hersteller vorbereitete Öffnung für einen Hoppertank wird ja nicht benötigt, das Loch gefiel mir aber auch nicht und so wurde ein entsprechendes "Füllbrettchen" gefräst, mit Carbonfolie beschichtet und eingeklebt.
Im Süden hatte ich eine Idee zur Antennenbefestigung, am Strand hat "Mann" ja sonst nichts zu tun
. Wieder zu Hause rasch in 3D entworfen und gedruckt. Die Antennen werden in Bowdenzug-Außenröhrchen geführt (3mm). Diese dann noch dunkel lackierten Röhrchen lassen sich einfach in die Führungen einklipsen und halten perfekt. So sieht das später ordentlich aus und die Röhrchen lassen sich mit etwas Hitze auch super verbiegen und sich so wie gewünscht anpassen bzw. formen.
Das erste Kabelrouting von einem Flächenanschluss ist auch erledigt.
Stay tuned &
Jetgruß Peter
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habe ich die blank liegenden Kontakte der Flächenstecker mit Flüssiggummi behandelt. Es ist nicht "unmöglich", dass man bei anliegender Spannung durch "widrige Umstände" einmal Kontakte kurz schließt. So ist das aber ausgeschlossen:
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