Hallo zusammen
Ich fliege seit mind. 5 Jahren ZG 38, ZG62 und 3W-80 sowie neustens 3W70i völlig problemlos mit Aspen.
Weil Ökobenzin aber gesamthaft einen geringeren Dampfdruck hat (=nicht so leicht verdampft, weil div. leichtflüchtige und auch toxische Stoffe fehlen) als Zapfsäulenmost, ist auch die Leerlaufeinstellung, namentlich im Winter etwas heikler. Es ist deshalb durchaus möglich, dass bei einzelnen Motorentypen, die hier bereits konstruktionsbedingt eine gewisse Schwäche aufweisen der Leerlauf weniger zuverlässig ist.
Zu ZDZ 80, davon gibt es einige in unserem Verein (Schlepper und Akro) und die werden ausschliesslich und völlig problemlos mit Aspen betrieben.
Gruss
Kurt