Ich habe mich entschieden das Modell sehr leicht aber kraftvoll aufzubauen, damit ein einfacher Handstart möglich ist .
Da die F16 ( auch mit Fahrwerk ) durch den tief liegenden Ansaug als Staubsauger alles anzieht, was lose im Weg rumliegt,
ist mir auf Dauer wichtig , daß einfacher , unkritischer Start aus der Hand möglich ist.
Deshalb verwende ich meinen vorhandenen 6S-Wemotec MidiFan mit der passenden Schubdüse ( auch wemotec ).
Mit dieser Kombination habe ich sehr gute Erfahrungen.
Mit der Jepe-Einlauflippe paßt sich der Impeller sauber dem Rumpf an.
Die Schubdüse paßt auch sehr gut in's Heck , wenn ein bischen EPO im Rumpf weggeschliffen wird.
Beim Aufbau mit Jepe Storm und mehr Zellen macht es dann schon Sinn, sich an die Jepe-Umbauanleitung ( Fast Foam ) zu halten.
Also Komplettbeglasung, Endleistenänderung, bessere Pendelruderlagerung u.s.w.
Ich habe bei meinem Aufbau nur noch das Kohleholmrohr ( im Ansaug liegend )aerodynamisch günstiger mit Litho verkleidet.
Ein paar Bilder meiner "einfachen" Version der 6S-F16 muß ich erst machen und folgen :-)