Hallo,
ich hab hier lange mitgelesen,
mich würde mal interessieren wie schwer eure DC-3 geworden ist.
Ich bin 2-Bein Flieger hauptsächlich Verbrenner und mit hohen Flächenbelastungen vertraut.
Ich hab die Dc-3 fast fertig, aber nur mit Original Komponenten (Motor, Regler, Einziehfahrwerk usw),
damit wiegt sie mit 4500 mAH Akku ca. 3300g.
Ich bin der Meinung dass das Gerät einen ziemlich langen Startlauf braucht um dann ganz flach abzuheben, das liegt in der Natur der großen Zweimots.
Die Kiste m u s s mit dem Seitenruder gerade gehalten werden, das ist bei allen meinen Fliegern so.
Verbrenner sind alle mit leerem Tank leicht Kopflastig ausgewogen, tankt man, so ist zum Beispiel meine Me 109 mit gerade mal 1,42 m Spanne und 3,1 kg Gewicht so wird sie zum Beispiel um ca. 250g kopflastig, fliegt aber einwandfrei.
Würde die Kiste nur um 40g Schwanzlastig, hat man einen Teufelsritt beim Landen.
Deshalb erst mal den Schwerpunkt der DC- nach vorne, am besten um 1 cm, ihr werdet sehen was das bedeutet, ne leichte Trimmung am Höhenruder sonst nichts.
Ich werd's so mal Probieren bevor ich den Flieger mit Zackenband und ähnliche Sachen verunstalte.
Gruß Günther