Revenge von ACR-Composite

Gast_13808

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Hallöle,

habe hier einen der ersten Bausätze des Revenge von ACR-Composite (ehem. Air-C-Race).
Ich bin von der gelieferten Qualität derart beeindruckt das ich euch einige Bilder des Bausatzes
leider nicht ersparen kann :D

https://www.dropbox.com/sh/fhn9m1875f15k3h/5wL4cnvy65

Sollte wer Interesse an Detailfotos oder einem kurzen Baubericht haben, so liefere ich das gern.
Auch Fragen zum Modell beantworte ich gern aber bitte öffentlich hier im Thread damit alle was
davon haben.
 

f3d

Vereinsmitglied
Revence

Revence

Die Schnauze des Modells ist doch viel zu lang geraten. Sieht nicht gut aus.


MFG Michael
 
Das Modell sieht perfekt aus ,schnittige Form ,1a Geometrie ,geile Flugeigenschaften…..

und jeder Flash ist dagegen ein Slowflyer;)

Gruß Frank

IM000917.JPG
 
Hi,

Na dann mal Fragen: ;-)

-Warum ist er noch nicht auf der ACR Website
-Was kostet das Modell
-Für welche Turbinengröße ist er ausgelegt (Festigkeitsmäßig :D)
-Gibt es dafür ein elektrische Fahrwerk

lg
Andi
 

Racy

User
Na dann mal Fragen: ;-)

Racy: Gerne

-Warum ist er noch nicht auf der ACR Website

Racy: Hmmm Ok.. noch keine guten Fotos.... kommt aber noch... es waren ja auch noch nicht die Serienmodelle produziert...

-Was kostet das Modell

Racy: 1.499 Euro..... inclusive Versand WELTWEIT............

-Für welche Turbinengröße ist er ausgelegt (Festigkeitsmäßig )

Getestet mit 160 er Frank.... Freigegeben für 80-120 Newton

-Gibt es dafür ein elektrische Fahrwerk

Racy: Es ist das C36/2 vorgesehen... wenn es das Elektrisch gibt... dann natürlich... Thomas von Behotec hat Komplette Kits die passen... Räder 70 / 90 und Beine und eben die C36/2

Hoffe weitergeholfen zu haben...

Gestern kam übrigens der Container an mit den Serien-Bausätzen
 
Hi Stefan,
:cool::cool::cool::cool: coole Lackierung.
Hoffentlich fliegt er nicht ganz so gruselig wie er ausschaut:D
Von der Auslegung her sieht er aus wie unsere großen Juris,
daher müsste er eigentlich perfekte Flugeigenschaften haben.

Viel Spaß mit dem Flieger.

Gruß Hans
 
hallo

....mir gefällt der flieger;)
wie sieht es denn mit der maximalen Tankgrösse -Volumen aus, falls man eine etwas grössere Turbine einbauen wöllte?
 

Gast_13808

User gesperrt
Tank fasst glaube ich 3,7 Liter + Hopper :D

hier noch einer in anderer Lackierung

https://www.dropbox.com/sh/pj1aeaayq4o48hx/XIF5o2C9K1

Das besondere am Revenge ist wirklich die gelieferte Qualität so wie
einige echt pfiffige Detaillösungen. Sobald der Klarlack drauf ist mach
ich einige Aufnahmen für euch vom Aufbau des Modells.

Fliegen tut er übrigens perfekt, mit einer IQ-90 absolut Einsteiger tauglich
mit Trainerqualitäten und mit einer 160er mit absoluter Vorsicht zu geniessen
und Waffenschein pflichtig. Für Hardcore Speedjunkies bietet ACR eine
verstärkte Version an. Für nähere Fragen hierzu aber bitte direkt an Racy wenden.


Stefan
 
Geile Lackierung und schöner Jet :cool:

Ich bewundere Leute die so etwas können, habe zwar auch eine Airbrushpistole bin aber Lichtjahre von derartigen Fertigkeiten entfernt ....

Gruß Mario
 
Revenge

Revenge

Hi Jungs,

nachdem ich in den letzten Monaten viel Stress mit meiner Technikerschule (8,5h Arbeit + 4h Abendunterricht) hatte und gestern die letzte (mündliche) Prüfung, habe ich nach meinem bestehen meiner Prüfungen einen kleinen Sportjet gegönnt, nachdem die Epic ja schon lange fliegt, bzw im Januar 2014 gebaut wurde und das schon sehr lange her ist :D:D:D:D:D:D, somit wurde es Zeit für was neues. :):):):):)

Letzlich holte ich beim Michael einen Bausatz des Revenge Sportjet ab.

Hier ein paar Bilder, bzw Gewichte des Kits, inkl aller Spanten und des Tanks.

Man darf anmerken, dass es sich auch hier bei diesem Bausatz nur um einen Montagesatz handelt.

Alle Spanten sind eingeklebt, Steckung ist fertig. Nun geht es nur um den Servoeinbau.

Hier hat sich Michael einige pfiffige Ideen einfallen lassen.

Höhenrüder inkl. Steckungsrohr 380g

Steckungsrohre 210g

Fläche rechts 650g

Fläche links 640g

Rumpf 2340g

Gesamtgesicht 4220g
 
hi

hi

Anzumerken ist es, dass alle Ruder als Elastic Flap ausgeführt sind, natürlich ab Werk gangbar.

Die Flächenpassung und Höhenruderpassung an den Rumpf passt exakt.

Alles sauber und sicher verpackt

Foto 01.07.14 20 45 37.jpg

Das erste mal zusammen gesteckt

Foto 03.07.14 18 07 38.jpg

Sehr saubere in der Form lackierte Oberfläche

Foto 03.07.14 18 07 50.jpg

Höhenruder Servo Ausschnitte

Foto 03.07.14 18 11 47.jpg

Blick in den Rumpf

Foto 03.07.14 18 12 07.jpg

Foto 03.07.14 18 12 23.jpg

Foto 03.07.14 18 14 12.jpg

Foto 03.07.14 18 14 37.jpg


Landeklappenservobefestigung

Foto 03.07.14 19 58 12.jpg

Foto 03.07.14 19 58 08.jpg

Foto 03.07.14 19 58 25.jpg

Foto 03.07.14 19 58 29.jpg

Foto 03.07.14 19 38 41.jpg
 
Guten Abend,

Guten Abend,

nachdem hier leider kein Interesse bestand an weiteren Bildern, habe ich mir die Mühe nicht mehr gemacht.

hier nur noch 2 (fast) abschließende Fotos.

Es fehlt nur noch die Turbine (Kingtech100) und das Schubrohr, der Rest ist fertig.

IMG_3298.jpg

IMG_3296k.jpg

IMG_3291k.jpg

IMG_3286k.jpg
 
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