Michael Fu.
User
Hallo an alle,
... Henners Scout ist gebaut ,Rainers Pup-Projekt ist noch in der Konstruktionsphase und das Wetter ist gerade echt mies ... also mach mal selber was !
Die Airco DH-2 vom Konstrukteur Geoffrey de Havilland soll's werden.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=AH5K8BAQz2U&feature=related ... genial !
Warum die DH-2 ?
1. ein optischer Exot und keiner traut sich ran
2. war ein echter Fokker EIII-Killer
3. noch schlichterer Rumpf geht nicht
4. beide Flächen prinzipiell identisch
5. hat ein freies Schußfeld
Als Vorlage dient eine 3-Seitenansicht ... die Flächen werden ähnlich Henner's Schout aufgebaut werden.
Der Rumpf soll ohne Änderungen für E und VB verwendet werden können ... Leitwerksverbinder aus 4-5mm Kohlerohr.
Aufgrund der Kontruktion wird es zumindest in der VB-Version nicht ohne deutliche Bleizugabe zur Schwerpunkteinhaltung gehen .. aber schauen wir mal !
Wer hat schon Erfahrung beim Bau bzw. Betrieb eines Pushers (Kühlung, Tankanordnung, etc.) und kann Tipp's geben ... ?
... das im Hintergrund ist ne DH-5 .... auch schick !
Quellen:
3-Seitenansicht: http://www.the-blueprints.com/bluepr...airco-dh-2.gif
Flugbild: http://www.airventure.de/classicfigh...o_mal_zwei.jpg
Grüsse aus dem Badischen
Michael F.
Flying NooB-1
... Henners Scout ist gebaut ,Rainers Pup-Projekt ist noch in der Konstruktionsphase und das Wetter ist gerade echt mies ... also mach mal selber was !
Die Airco DH-2 vom Konstrukteur Geoffrey de Havilland soll's werden.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=AH5K8BAQz2U&feature=related ... genial !
Warum die DH-2 ?
1. ein optischer Exot und keiner traut sich ran
2. war ein echter Fokker EIII-Killer
3. noch schlichterer Rumpf geht nicht
4. beide Flächen prinzipiell identisch
5. hat ein freies Schußfeld
Als Vorlage dient eine 3-Seitenansicht ... die Flächen werden ähnlich Henner's Schout aufgebaut werden.
Der Rumpf soll ohne Änderungen für E und VB verwendet werden können ... Leitwerksverbinder aus 4-5mm Kohlerohr.
Aufgrund der Kontruktion wird es zumindest in der VB-Version nicht ohne deutliche Bleizugabe zur Schwerpunkteinhaltung gehen .. aber schauen wir mal !
Wer hat schon Erfahrung beim Bau bzw. Betrieb eines Pushers (Kühlung, Tankanordnung, etc.) und kann Tipp's geben ... ?
... das im Hintergrund ist ne DH-5 .... auch schick !
Quellen:
3-Seitenansicht: http://www.the-blueprints.com/bluepr...airco-dh-2.gif
Flugbild: http://www.airventure.de/classicfigh...o_mal_zwei.jpg
Grüsse aus dem Badischen
Michael F.
Flying NooB-1
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: