Flugmodellbau

von Redaktion Die Deutsche Gesellschaft für Luft-und Raumfahrt – Lilienthal Oberth e.V. (DGLR) organisiert mit wesentlicher Unterstützung der Luftwaffe und der deutschen Luft-und...

Baubeschreibung: TRI-Copter auf Basis des Multicopter Boards Francisco Nogueras Baubeginn: 17.10.2010 - Bauabschluss: 11.12.2010

von Thomas-Alexander Ladach Unter dem Motto „flying over limit“ veranstaltete der HLB Modellflug eine weitere offene „verbandsübergreifende“ Modellflugfreizeit in den Osterferien Hallo...

Weltmeister Das F1B-Junioren-Team in Salonta Rumänien, 30.7. – 7.8.2010 Wibke Seifert Chr. Fux zweimal Dritter Freud und Leid, Erfolg und Misserfolg lagen bei dieser WM für das deutsche Team nah beieinander. Guter Nachwuchs in F1A, doch Pech für Altmeister Willi Herwig. 21 Volle in F1B; alle drei Mannschaftsmitglieder im Stechen; 3., 4. und 8. Platz in der Einzelwertung; Teamweltmeister! Zwei Nuller in F1P, doch 3. Platz in der Einzelwertung für Christian Fux.

Die grundsätzliche Problematik Ulrich Köster Bei der im Haupttitel genannten Frage geht es nicht um die berühmteste aller Zuschauerfragen, also „Was kostet so ein Flieger?“. Nein, nein, es handelt sich um ein anderes grundsätzliches nicht minder wichtiges Thema.

A-Spatz im Maßstab 1:2,5 Oliver Theede Erstveröffentlichung 24.12.2010 Nach mehreren Jahren Abstinenz vom Oldtimerbau entschied ich mich,

Magnetgesteuert (F1E) Thomas Wiesiolek Erstveröffentlichung 19.12.2010 Funktion und Aufbau Der Hauptbestandteil eines Hangflugmodells der Klasse F1E ist die Magnetsteuerung. Diese Modelle können theoretisch immer direkt gegen den Wind fliegen. Die Steuerung dient zur Bestimmung und Einhaltung der Flugrichtung.

Fesselflugtank selbst gelötet Bernd Langner Ich baue gerade den OLE TIGER von Claus Maikis. Allerdings befasse ich mich nicht nur mit dem Modell an sich, sondern auch mit einigen Zubehörteilen, die ich ebenfalls selbst herstellen will, wie beispielsweise den Kraftstofftank. Claus hat eine sehr schöne Seite,

Cockpitausbau und Motoraufsatz eines 4 m-DISCUS 2a Erstveröffentlichung 29.09.2010 Andreas Schäberle Discus 2a von Rödelmodell Da ich noch kein fliegendes U-Boot besitze und dennoch während dem seit Tagen anhaltenden Dauerregen etwas Sinnvolles machen wollte, hab’ ich mir gedacht, ich schreib' mal ’nen kleinen Baubericht über meinen 4 m-Discus. In erster Linie werde ich den Cockpitausbau und den Motoraufsatz dokumentieren.

P 30: Kleines Modell - großes Vergnügen Günter Schmidtutz Erstveröffentlichung 30.03.2010 Der Name bezeichnet die maximale Größe des Modells, 30"= max. Spannweite (762 mm), 30" = größte Rumpflänge. Das Mindestgewicht ohne Gummi beträgt 40 g, der Gummi darf max. 10 g wiegen. Als Propeller dürfen nur serienmäßige, nicht klappbare, max. 240 mm Durchmesser große Spritzteile verwendet werden.

Flächen- und Rumpfschutztaschen ohne Folienschweißzange herstellen Andreas Renicke Erstveröffentlichung 05.03.2010 Wer hat nicht schon einmal vor dem Problem gestanden, für sein Modell eine passende Flächenschutztasche aus Noppenfolie zu benötigen. Mit Glück werden von den Herstellern entsprechende Taschen für einiges Geld angeboten, häufig sind aber keine zu bekommen. Und wenn, dann sind keine entsprechenden Hüllen für Leitwerke oder gar Rümpfe erhältlich.

Faszination Freiflug Flugerfahrungen mit einem F1B (Wakefield)-Freiflugmodell Dieter Brehm Erstveröffentlichung 22.01.2010 Es ist Samstag am frühesten Morgen. Im Haus rührt sich noch nichts. Die Kinder schlummern friedlich und nach einem aufmunternden Kaffee nehme ich meinen Rucksack und durchwandere die morgenfrische Luft. Ich genieße den würzigen Duft der abgemähten Felder und staune über tief liegende Nebelschwaden auf den Wiesen. Im Halbdunkel montiere ich mein Modell und warte auf den Sonnenaufgang, damit ich starten kann.