Elektroflug

HERON von Multiplex Vier Klappen und ein Mathematiker Claus Eckert Was hat ein Mathematiker mit einem Flugmodell zu tun? Nun, Heron war wohl ein griechischer Mathematiker und Ingenieur, der vermutlich im ersten Jahrhundert an der Bibliothek von Alexandria lehrte. Wikipedia ist schon Klasse. Das wird sich vielleicht auch jemand in der Marketingabteilung bei Multiplex gedacht haben, als es um die Namensgebung des neuen Vier-Klappen-Elektroseglers ging.

ALEXA'S ARROW Ein Jet ohne Düse Holger Willmann Seit September 2013 bereichert ein Modell meinen Hangar, das durch die konsequente Anpassung an meine ganz eigene Art Modellflug zu betreiben entstanden ist. Da es etwas vergleichbares nicht zu kaufen gibt, blieb mir nur die Möglichkeit der Eigenkonstruktion. Die Entstehung, der Bau und natürlich das Fliegen mit diesem Vogel soll im Folgenden beschrieben werden.

Xtreme Sport von Pichler-Modellbau Mit kurzem Indoor-Video Claus Eckert Ein Aufruf unseres MAGAZIN-Redakteurs, wer denn ein Flugmodell für Indoor und Outdoor testen möchte, weckte mein Interesse. Immerhin steht die Hallenflugsaison vor der Tür, also warum nicht? Bei dem Modell handelt es sich um die Xtreme Sport von Pichler-Modellbau in Eggenfelden.

SOLIUS von Multiplex, eine Analyse Hendrik Schneider Der SOLIUS von Multiplex ist seit 1½ Jahren auf dem Markt. Natürlich hat inzwischen jede Fachzeitschrift zumindest einen Bericht abgeliefert. Auch im RCN-Forum gibt es einen eigenen SOLIUS-Thread, der mittlerweile fast tausend Beiträge umfasst und nicht nur Anfangsprobleme, Schwerpunktsfragen und Verbesserungsvorschläge enthält, sondern auch recht abstruse Flugvorführungen zeigt. Ist damit alles gesagt?

Baubericht: ART-Tech Mustang P-51 mit Sound Michael Grüßer Vor einigerer Zeit habe ich mir die P-51D von ART-Tech als Nachfolger meiner Mustang von Parkzone gegönnt. Nun ist es endlich mal soweit, dass ich etwas Zeit habe, um mit dem Bau beginnen zu können. Ok, ein richtiger Bau ist es ja nicht, eher ein Zusammenbau! Zuerst mal das Auspacken:

Saalflug mit Supercaps im Kommen Heinz Eder Der Saalflug mit Supercaps ist keine Utopie mehr! Die Entwicklung steht erst am Anfang. Supercaps werden heute z. B. in der Elektromobilität eingesetzt, um Bremsenergie zu speichern. Die Ladezeiten liegen im Sekunden- bzw. Minutenbereich. Mit einem 10 Farad Greencap von Samwha sind derzeit Flüge bis 6 Minuten möglich.

„Yak55 Sport“ von Pichler Silke Bretschneider Die Yak wird wie folgt von Pichler beworben: Das perfekte Flugmodell für die Halle oder im Freien! Super robust und präzise zu fliegen.

Der RADIAN Ein E-Segler für Jedermann</span> Volker Cseke Wenn die Zeit um den Himmelfahrtsfeiertag naht, werden einige Aktive bei RC-Network auf einmal sehr unruhig und die Fliegergaragen werden nach den Lieblingen oder auch den Überresten der letzten Saison durchsucht. Die Akkus werden geladen und manchmal auch in hektischen Aktionen ausgetauscht.

RTF Reloaded 2013 Teil 2: FunMan und EasyStar II von Multiplex in der Nachwuchsschulung <span style="color:#000E76">RTF Reloaded 2013 - Teil 2 FunMan und EasyStar II von Multiplex in der Nachwuchsschulung</span> Ulrich Horn Es ist jetzt gut zehn Jahre her, dass ich mit meinem ersten Modell aus EPP auf einem vereinseigenen Modellfluggelände erschienen bin. Zu der Zeit war "Expandiertes Polypropylen" wie der aus dem Verpackungsbereich stammende Hartschaum ausgeschrieben heisst, unter den motorlosen Hangfliegern schon verbreitet, während es auf den von Motormodellen dominierten Modellflugplätzen noch weitgehend unbekannt war.

FW 200 Condor Rolf Marinelli Schon seit langer Zeit üben mehrmotorige Maschinen auf mich einen besonderen Reiz aus. Speziell der Klang der Motoren hat was. Im Jahre 2008 machte ich mich auf die Suche nach einem Bausatz oder Plan eines Passagierflugzeuges mit etwa 2 Meter Spannweite. Zunächst interessierte ich mich für eine DC3, die es allerdings bereits in den verschiedensten Ausführungen gibt. Beim durchblättern alter FMT-Zeitschriften fand ich dann das passende Modell:

Ein antiker Tiefdecker? Joachim Loebig Ja, auch das gibt es. Seit geraumer Zeit baue ich schon Antikmodelle und besuche auch viele Veranstaltungen des AMD. Auf der Suche nach einem handlichen Motorflieger fiel mir der TOURIST auf. Es ist mal kein Hochdecker wie beispielsweise der Kadett, sondern

Grumman HU-16 Albatros von PAF Arno Wetzel Als Besitzer eines Wohnmobils bin ich häufiger an Wochenenden auf Tour. So ein bewegliches Heim ist schon äußerst praktisch, da ich in kurzer Zeit alle erdenklichen Orte erobern kann und alles Notwendige dabei habe, was ich zum täglichen Leben brauche, einschließlich des nächtlichen Schlafplatzes. Oftmals führen mich diese Kurzreisen an einen See, und was liegt dann näher, als dieses nasse Element auch für ein anderes Hobby zu nutzen. Wenn diese Freizeitgestaltung dann auch noch Modellflug heißt, ist der Gedanke an einen Wasserflieger gar nicht mal so abwegig. Nun, ich hatte in der Vergangenheit schon einmal diese Idee, aber das Piperle, welches damals für den Einstieg in den Wasserflug herhalten musste, hatte dem nassen Element schmerzlich getrotzt, wie hier nachzulesen ist. Zu Land und zu Wasser