Nathaniel Herreshoff J Class 1m
- Ersteller SB 13
- Erstellt am
Ulrich Burbat
User
Je kleiner die Körnung, um so mehr Gewicht bekommst Du rein. Oder der Schwerpunkt kommt tiefer, falls nur Teilfüllung
SB 13
User
Hallo Ingolf,
Der eingesetzte Faden ist nur um zu sehen ob ich genug Freiraum zum Mastfuss habe, das ist nicht die Endversion.
Geplant habe ich auf der Ruecklaufseite des Schots eine federbelastete Spannrolle einzubauen.
Das Systhem mit der Feder habe ich bei meinem Cat realisiert, funktioniert, aber gefaellt mir nicht so doll.
Im Moment bin ich gerade bein Ruderblatt und dessen Lagerung am Basteln.
Ich werde berichten!
Der eingesetzte Faden ist nur um zu sehen ob ich genug Freiraum zum Mastfuss habe, das ist nicht die Endversion.
Geplant habe ich auf der Ruecklaufseite des Schots eine federbelastete Spannrolle einzubauen.
Das Systhem mit der Feder habe ich bei meinem Cat realisiert, funktioniert, aber gefaellt mir nicht so doll.
Im Moment bin ich gerade bein Ruderblatt und dessen Lagerung am Basteln.
Ich werde berichten!
Ulrich Burbat
User
Warum gefällt es Dir nicht?
In der Regattasegelei vermute ich bei Umlaufschot etwa 80% dieses System. Und da kommt es auf Zuverlässigkeit an.
molalu
User
Interessant - habe ich noch nie gesehen. Dafür kenne ich Systeme, bei denen die kugelgelagerte Umlauf-Rolle an einer Feder hängt und die Schot beidseitig auf Spannung hält.
SB 13
User
Ich wollte halt mal was anderes probieren.
So sieht es jetzt aus.
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SB 13
User
Um das Gewicht an die richtige Stelle im Rumpf zu bekommen habe ich den Kiel um 25mm verlaengert. Das Metallteil wiegt 250g und gibt mir jetzt auch eine ordentliche Loesung fuer das Lager vom Ruder.
Wenn alles passt bekommt der Metallkiel noch einen GFK Ueberzug und anschliessend die Lackierung.
Wenn alles passt bekommt der Metallkiel noch einen GFK Ueberzug und anschliessend die Lackierung.
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molalu
User
...ist ein bisschen tricky. Ist der Winkel zw. Servo und Ruderhebel zu steil springt die Kugel aus der Pfanne.
SB 13
User
Wenn das zu steil wird baue ich einen Anlenkhebel mit passendem Winkel.
SB 13
User
Kleine Aktualisierung
Zusatzkiel Angespachtelt und mit einer Lage 80g Matte verstaerkt. Zusaetzlich hat der Metallkiel Zwei Durchgangsbohrungen die in den Rumpf gehen, dort habe ich Duebel eingeklebt um bei seitlichem Druck die schmale Klebeflaeche zu entlasten.
Gegenlager vom Ruder ist nun auch instaliert. Was ich noch besorgen muss sind Schrauben mit Linsenkopf.
Frage in Runde, wieviel Ruderausschlag brauche ich ca?
Zusatzkiel Angespachtelt und mit einer Lage 80g Matte verstaerkt. Zusaetzlich hat der Metallkiel Zwei Durchgangsbohrungen die in den Rumpf gehen, dort habe ich Duebel eingeklebt um bei seitlichem Druck die schmale Klebeflaeche zu entlasten.
Gegenlager vom Ruder ist nun auch instaliert. Was ich noch besorgen muss sind Schrauben mit Linsenkopf.
Frage in Runde, wieviel Ruderausschlag brauche ich ca?
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molalu
User
Ich würde mich in der Rohbauphase von einem fremden Langkieler nicht trauen einen Wert für die Ruderausschläge zu geben.
Ich habe ohnehin die Befürchtung das Dein Ruder zu schmal ist.
Ich würde vorschlagen Du verbaust ein Standard-Servo und nutzt für die erste Ausfahrt den vollen Rudersusschlag, den Dir das Servo liefert.
Dann wirst Du feststellen, ob das Ruder überhaupt die gewünschte Leistung bringt, oder ggf. verbreitert werden muss.
Wenn Du ein funktionierendes Ruder hast, kannst Du im nächsten Schritt den Ruderweg nach Deinen Wünschen und auf das Boot abgestimmt am Sender programmieren.
Ich habe ohnehin die Befürchtung das Dein Ruder zu schmal ist.
Ich würde vorschlagen Du verbaust ein Standard-Servo und nutzt für die erste Ausfahrt den vollen Rudersusschlag, den Dir das Servo liefert.
Dann wirst Du feststellen, ob das Ruder überhaupt die gewünschte Leistung bringt, oder ggf. verbreitert werden muss.
Wenn Du ein funktionierendes Ruder hast, kannst Du im nächsten Schritt den Ruderweg nach Deinen Wünschen und auf das Boot abgestimmt am Sender programmieren.
