Das ist natürlich die Luxusversion, aber so habe ich im Wesentlichen auch zwei Transportboxen organisiert. Die Abstandhalter (ich habe "Einlagefächer" geschrieben) sind dabei entscheidend. Bei einem 3- oder 4-teiligem Flügel + HLW muss man da schon ein wenig mehr Tetris spielen, wenn alle Teile bei optimaler Platzausnützung alle fest sitzen sollen .Hier eine weitere Kiste, auch Pappel 3mm.
Der Knackpunkt bei einer All-in-one Box ist halt die - sie muss groß genug sein, um alle Teile unterzubringen, aber klein genug, um sie auch ins Auto zu bekommen. Beim 4,2m Sharon ist da bei meinem PKW das Limit erreicht, die Box passt gerade so zwischen die Fahrersitzlehnen und lässt noch genug Raum für den Schaltknüppel.