Staufenbiel-Hamburg
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Do 27 „Zebra“ und „Heer“
Die Dornier DO-27 im legendären „Grzimek-Design“, auch bekannt als "D-ENTE". Das Flugzeug hat im Original dem Tierfilmer Bernhard Grzimek treue Dienste geleistet und wurde durch den Film „Die Serengeti darf nicht sterben“ weltberühmt. Am 10. Januar 1959, kurz vor Abschluss der Dreharbeiten, verunglückte leider der erst 24 Jahre alte Sohn Michael Grzimek tödlich. Das Flugzeug wurde dabei zerstört. Diese Dornier Do-27 mit 1,60 m Spannweite ist eine Eigenkonstruktion von Staufenbiel und in Europa exklusiv bei uns erhältlich. Das Modell ist hochwertig in moderner Hartschaumbauweise erstellt und zeichnet sich durch viele Ausstattungsmerkmale aus, die bei derartigen Modellen in der Regel nicht zu finden sind. Staufenbiel hat in diesem Modell das Flugverhalten und die Anmutung eines Holzmodells mit der einfachen Handhabung und dem hohen Detailgrad eines Hartschaummodells kombiniert.
So bietet diese Do-27 eine überragende Festigkeit, ein robustes Fahrwerk, gute Motorleistung und tolle Scale-Details wie Holzpropeller, Trittstufe, Beleuchtung und Auslassrohre. Wichtig war uns eine schnelle Auf- und Abrüstzeit, um den Flugspaß nicht schon beim Aufrüsten durch nerviges Gepfriemel zu trüben. So verfügt dieses Modell über eine innovative Flächenverriegelung mit je zwei kleinen Schiebern an den Tragflächen und entsprechender Servokabelsteckung an der Flächenwurzel. Durch zwei durchgehende Kohlefaserholme verwindet sich die Tragfläche nicht im Flug und das robuste Fahrwerk ist für die hiesigen Modellflugplätze ausgelegt.
Die Flugeigenschaften überzeugen sofort. Diese Do-27 hat durch ihr vorbildgerechtes Masseverhältnis einen für Hartschaummodelle erstaunlich guten Durchzug und zeigt ein schönes fließendes Flugbild. Genau dieses vorbildgetreue Flugerhalten war uns bei der Entwicklung wichtig, denn sonst kennt man bei Schaummodellen eher ein zappeliges Flugbild. Durch die Landeklappen hat unsere Do-27 auch einen großen Geschwindigkeitsbereich und lässt sich einfach landen. Das Modell richtet sich an alle Piloten, die ihr Modell vorbildähnlich bewegen möchten und sich an herrlichen tiefen Überflügen und Kunstflugtraining erfreuen. Für Ein- und Umsteiger ist die Do-27 auch perfekt als Übergangsmodell vor dem ersten (Kunst) -flieger aus Holz geeignet. Durch ihre sehr steife Tragfläche und die gute Motorleistung gelingen auch klassische Kunstflugfiguren wie Looping, Rolle und Turn sehr schön.
Ausstattungsmerkmale:
Erhältlich in den zwei Farbgebungsvarianten "Heer" und "Zebra"
Auch bei "Zebra" - weiß - lackierte Kunststoffteile (kein vergilben)
Leistungsstarker Motor, Regler und alle Servos fertig eingebaut
hochwertige 9-Gramm Digitalservos mit Metallgetriebe
separates Servo für die Spornradanlenkung
hochwertige Hartschaumkonstruktion
einzigartige Tragflächenverriegelung für maximalen Komfort
robustes Fahrwerk
Modellkonstruktion entlehnt aus dem Kunstflugbereich, z.B. mit doppelten Kohlefaser Tragflächenholmen
Tolle Scale-Optik mit vielen Details
eingebaute Positionslampen
funktionale Landeklappen
Technische Daten:
Spannweite ca.: 1615 mm
Rumpflänge: 1235 mm
Gewicht ca.: 2760 g (flugfertig)
Lieferumfang:
Zubehör eingebaut/liegt bei:
eingebaut
Motor: Brushless 4250-700 kV
Regler: Brushless 50 A
Servos: 7 x 9 g MG digi
RC Funktionen/Empfohlenes Zubehör:
Querruder: 2 x 9 gr (incl.)
Höhenruder: 1 x 9 gr (incl.)
Seitenruder: 2 x 9 gr (incl.)
Landeklappen: 2x 9 gr (incl)
Benötigtes Zubehör:
Fernsteuerung: 5-7 ch
Akkus: DYMOND LiPo 4000 mAh 4S
Do 27 „Heer“
Preis: 279.- Euro
Preis: 299 .- Euro Do 27 in der Combo mit DYMOND 3X ECO Stabilisierungssystem
Die Dornier DO-27 im legendären „Grzimek-Design“, auch bekannt als "D-ENTE". Das Flugzeug hat im Original dem Tierfilmer Bernhard Grzimek treue Dienste geleistet und wurde durch den Film „Die Serengeti darf nicht sterben“ weltberühmt. Am 10. Januar 1959, kurz vor Abschluss der Dreharbeiten, verunglückte leider der erst 24 Jahre alte Sohn Michael Grzimek tödlich. Das Flugzeug wurde dabei zerstört. Diese Dornier Do-27 mit 1,60 m Spannweite ist eine Eigenkonstruktion von Staufenbiel und in Europa exklusiv bei uns erhältlich. Das Modell ist hochwertig in moderner Hartschaumbauweise erstellt und zeichnet sich durch viele Ausstattungsmerkmale aus, die bei derartigen Modellen in der Regel nicht zu finden sind. Staufenbiel hat in diesem Modell das Flugverhalten und die Anmutung eines Holzmodells mit der einfachen Handhabung und dem hohen Detailgrad eines Hartschaummodells kombiniert.
So bietet diese Do-27 eine überragende Festigkeit, ein robustes Fahrwerk, gute Motorleistung und tolle Scale-Details wie Holzpropeller, Trittstufe, Beleuchtung und Auslassrohre. Wichtig war uns eine schnelle Auf- und Abrüstzeit, um den Flugspaß nicht schon beim Aufrüsten durch nerviges Gepfriemel zu trüben. So verfügt dieses Modell über eine innovative Flächenverriegelung mit je zwei kleinen Schiebern an den Tragflächen und entsprechender Servokabelsteckung an der Flächenwurzel. Durch zwei durchgehende Kohlefaserholme verwindet sich die Tragfläche nicht im Flug und das robuste Fahrwerk ist für die hiesigen Modellflugplätze ausgelegt.
Die Flugeigenschaften überzeugen sofort. Diese Do-27 hat durch ihr vorbildgerechtes Masseverhältnis einen für Hartschaummodelle erstaunlich guten Durchzug und zeigt ein schönes fließendes Flugbild. Genau dieses vorbildgetreue Flugerhalten war uns bei der Entwicklung wichtig, denn sonst kennt man bei Schaummodellen eher ein zappeliges Flugbild. Durch die Landeklappen hat unsere Do-27 auch einen großen Geschwindigkeitsbereich und lässt sich einfach landen. Das Modell richtet sich an alle Piloten, die ihr Modell vorbildähnlich bewegen möchten und sich an herrlichen tiefen Überflügen und Kunstflugtraining erfreuen. Für Ein- und Umsteiger ist die Do-27 auch perfekt als Übergangsmodell vor dem ersten (Kunst) -flieger aus Holz geeignet. Durch ihre sehr steife Tragfläche und die gute Motorleistung gelingen auch klassische Kunstflugfiguren wie Looping, Rolle und Turn sehr schön.
Ausstattungsmerkmale:
Erhältlich in den zwei Farbgebungsvarianten "Heer" und "Zebra"
Auch bei "Zebra" - weiß - lackierte Kunststoffteile (kein vergilben)
Leistungsstarker Motor, Regler und alle Servos fertig eingebaut
hochwertige 9-Gramm Digitalservos mit Metallgetriebe
separates Servo für die Spornradanlenkung
hochwertige Hartschaumkonstruktion
einzigartige Tragflächenverriegelung für maximalen Komfort
robustes Fahrwerk
Modellkonstruktion entlehnt aus dem Kunstflugbereich, z.B. mit doppelten Kohlefaser Tragflächenholmen
Tolle Scale-Optik mit vielen Details
eingebaute Positionslampen
funktionale Landeklappen
Technische Daten:
Spannweite ca.: 1615 mm
Rumpflänge: 1235 mm
Gewicht ca.: 2760 g (flugfertig)
Lieferumfang:
Zubehör eingebaut/liegt bei:
eingebaut
Motor: Brushless 4250-700 kV
Regler: Brushless 50 A
Servos: 7 x 9 g MG digi
RC Funktionen/Empfohlenes Zubehör:
Querruder: 2 x 9 gr (incl.)
Höhenruder: 1 x 9 gr (incl.)
Seitenruder: 2 x 9 gr (incl.)
Landeklappen: 2x 9 gr (incl)
Benötigtes Zubehör:
Fernsteuerung: 5-7 ch
Akkus: DYMOND LiPo 4000 mAh 4S
Do 27 „Heer“
Preis: 279.- Euro
Preis: 299 .- Euro Do 27 in der Combo mit DYMOND 3X ECO Stabilisierungssystem