Saab 105 OE oder SK 90
- Ersteller FrecceAUT
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ikarus.products
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Hallo Edi
im Post #86 sieht man ein sehr schönes weathering der Tragflächen. Darf ich fragen wie du das gemacht hast?
Beste Grüsse, Daniel
im Post #86 sieht man ein sehr schönes weathering der Tragflächen. Darf ich fragen wie du das gemacht hast?
Beste Grüsse, Daniel
Hallo Daniel
Die 105 wurde von Michael gebaut und gesprizt, ebenso das Weathering. Er ist also der Künstler, ich habe nur mit seinen Bildern den Bericht gemacht. Ich werde ihn fragen oder er wird selbst den Ablauf der Farbgebung schreiben.
Bei einen seiner nächsten Flüge mit der 105 werden wieder Videos gemacht.
Derzeit bin ich mit den Einbauten der Rumpfspanten bei meinem Modell fast fertig. Ich habe leider noch nicht alle Flügelteile von Bogo erhalten.
Schöne Grüße Edi
Die 105 wurde von Michael gebaut und gesprizt, ebenso das Weathering. Er ist also der Künstler, ich habe nur mit seinen Bildern den Bericht gemacht. Ich werde ihn fragen oder er wird selbst den Ablauf der Farbgebung schreiben.
Bei einen seiner nächsten Flüge mit der 105 werden wieder Videos gemacht.
Derzeit bin ich mit den Einbauten der Rumpfspanten bei meinem Modell fast fertig. Ich habe leider noch nicht alle Flügelteile von Bogo erhalten.
Schöne Grüße Edi
keep-res-simple
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Möglicherweise weil es beim Original so ist und beim Modell im "Schubrohr" noch ein Schubrohr ist.
Lg Franz
ikarus.products
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Besten Dank im Voraus Edi, gerne freue ich mich auf den Bericht zum weathering
Lg, Daniel
Lg, Daniel
Hallo 105 Freunde
Das Weathering hat Michael wie folgt durchgeführt:
Ölfarbe ( dunkelbraun ) mit Terpentin ( kein Terpentinersatz ) verdünnen und auf die Teile mit einem Tuch auftragen. Nach ca. 3 Stunden Trockenzeit mit Terpentin getränkten Tuch abwischen. Später kommen die Decals auf die Teile und abschließend wurde die 105 mit matten 2 K Klarlack versiegelt.
Wenn die Hitze nachläßt, wird Michael die 105 wieder in die Luft bringen.
Das Abgasrohr schaut vor.
Gruß Edi
Das Weathering hat Michael wie folgt durchgeführt:
Ölfarbe ( dunkelbraun ) mit Terpentin ( kein Terpentinersatz ) verdünnen und auf die Teile mit einem Tuch auftragen. Nach ca. 3 Stunden Trockenzeit mit Terpentin getränkten Tuch abwischen. Später kommen die Decals auf die Teile und abschließend wurde die 105 mit matten 2 K Klarlack versiegelt.
Wenn die Hitze nachläßt, wird Michael die 105 wieder in die Luft bringen.
Das Abgasrohr schaut vor.
Gruß Edi
ikarus.products
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Danke für die Beschreibung, sehr schön gemacht! 
