Operation Retro 2011-Treffen für Freunde von Modellflug-Youngtimern
- Ersteller Nuri-Klaus
- Erstellt am
doloebig
User
Ich hab keine Ahnung woher die Panik kommt.
ich werfe den Flip selber und hatte auch sonst noch nie eine Berührung mit der Latte bei einem Heckmotor (Picojet; Mirrage usw).
Sehr wohl wollte mir ein untersetzter Speed 600 im Fronteinbau mal die Kniescheibe ausbauen. ;-)
Kommt vorbei zum Einfliegen ich werfe sie dir.
Gruss
Achim
ich werfe den Flip selber und hatte auch sonst noch nie eine Berührung mit der Latte bei einem Heckmotor (Picojet; Mirrage usw).
Sehr wohl wollte mir ein untersetzter Speed 600 im Fronteinbau mal die Kniescheibe ausbauen. ;-)
Kommt vorbei zum Einfliegen ich werfe sie dir.
Gruss
Achim
??
Patrick Kuban
User
Hallo Hans,
Achim steht einen Post über Deinem, und die Styro-SB-7 war auf dem DRMM-Treffen auf dem früheren Militärflugplatz Flugplatz Zerbst nordwestlich von Dessau "sehr sportlich gelandet". Auf dem Rydi ebenfalls war, der in Eckental bereitwillig die Opferrolle mit dem Quieck-Flieger spielte und auch mit dem Zauni herumturnte.
servus,
Patrick
Achim steht einen Post über Deinem, und die Styro-SB-7 war auf dem DRMM-Treffen auf dem früheren Militärflugplatz Flugplatz Zerbst nordwestlich von Dessau "sehr sportlich gelandet". Auf dem Rydi ebenfalls war, der in Eckental bereitwillig die Opferrolle mit dem Quieck-Flieger spielte und auch mit dem Zauni herumturnte.
servus,
Patrick
Nuri-Klaus
User
Ich dachte, es kommen noch ein paar Bildla zusammen
Nuri-Klaus
User
Thierry hat mich grad angerufen
Hat wohl irgendwie einen kaum gebrauchten Carrera-Kestrel aufgerissen, will ihn aber nicht behalten sondern weitervermitteln...........
Hat wohl irgendwie einen kaum gebrauchten Carrera-Kestrel aufgerissen, will ihn aber nicht behalten sondern weitervermitteln...........
guckux
Vereinsmitglied, Seniorenbeauftragter
Doppelposts sind unerwünscht
Doppelposts sind unerwünscht
Guckux
deshalb hier der link zu gerade entdeckter Pressemeldung:
Kein F-Schlepp mit dem Hast
Doppelposts sind unerwünscht
Guckux
deshalb hier der link zu gerade entdeckter Pressemeldung:
Kein F-Schlepp mit dem Hast
Nuri-Klaus
User
Spass auf Kosten eines Kameraden...
....den ich dann wieder eine halbe Saison lang psychotherapeutisch betreuen muß
ts ts ts....schäm Dich, Guckux
GC
User
Hallo Ihr Grobmotoriker ,
im nächsten Jahr bringe ich den Hast auf Höhe und zum Fliegen!
Und zwar
1. nur bei windstille oder ganz wenig Wind.
2. Im Schritttempo mit einem dünnen Seil, das bei zuviel Beanspruchung reißt (z.B. besseren Bindfaden).
3. Anschließend noch im F-Schlepp mit meiner Sky-Fly. Als Schleppkupplung dient ein Stück Tesafim. Bei einem Ruck rutscht der Bindfaden ab. Alles schon probiert.
Sollte die Übung dennoch nicht gelingen, spendiere ich eine Tube Sekundenkleber, wozu es aber nicht kommen wird.
Im Anschluß daran machen Rabby und ich Formationsflug mit unseren Vampyren.
,im nächsten Jahr bringe ich den Hast auf Höhe und zum Fliegen!
Und zwar
1. nur bei windstille oder ganz wenig Wind.
2. Im Schritttempo mit einem dünnen Seil, das bei zuviel Beanspruchung reißt (z.B. besseren Bindfaden).
3. Anschließend noch im F-Schlepp mit meiner Sky-Fly. Als Schleppkupplung dient ein Stück Tesafim. Bei einem Ruck rutscht der Bindfaden ab. Alles schon probiert.
Sollte die Übung dennoch nicht gelingen, spendiere ich eine Tube Sekundenkleber, wozu es aber nicht kommen wird.
Im Anschluß daran machen Rabby und ich Formationsflug mit unseren Vampyren.
guckux
Vereinsmitglied, Seniorenbeauftragter
Guckux Gerhard
Da freu ich mich jetzt aber wirklich drauf! Ich nehm Dich beim Wort - ansonsten stellen wir Dir ne Kiste Bier für uns und ne Tsatziki für Rabbi in Rechnung!
Im Anschluß daran machen Rabby und ich Formationsflug mit unseren Vampyren.
Da freu ich mich jetzt aber wirklich drauf! Ich nehm Dich beim Wort - ansonsten stellen wir Dir ne Kiste Bier für uns und ne Tsatziki für Rabbi in Rechnung!
Patrick Kuban
User
Nahmd!
Weil ich's grad noch im Clipboard habe:
servus,
Patrick
Hallo Ihr Grobmotoriker
im nächsten Jahr bringe ich den Hast auf Höhe und zum Fliegen!
Und zwar
Weil ich's grad noch im Clipboard habe:
servus,
Patrick
Nuri-Klaus
User
Der hat aber ein verstärktes Flügelinnenteil mit Torsionsnase und so,,,,
Sturmovic-Hast-----so kann´s ja jeder
hänschen
User
Hallo Freunde, hier gibts einen Robbe Milan FH:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/284931-Segelflugzeug-2-5m-mit-V-Leitwerk
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/284931-Segelflugzeug-2-5m-mit-V-Leitwerk
Nuri-Klaus
User
Vorne ein echt antiker Frechdachs--ansonsten sieht man hier u.A. Orlice, Ur-Flamingo, Talon und eine SB7.
Seissler "Smaragd"
Krick-Baby
Elektro-Urgestein
Sudanfalk
Pelikan
Die Rennente "Flip"
Galaxy und Vampir
Pirx
Tricos,Dracos und Nimbusse
Simprop "Exel"
Sniff
Trico 2002
WiK-Salti
Albatros
Der Windenpabst......
.....Und das wirklich Allerletzte............. Retro-Voodoo
Die heiligen Thermikgaloschen übertragen (hoffentlich) ihre magischen Kräfte auf den Carrera-Teppich......
Nuri-Klaus
User
unter Zuhilfenahme eines kleinen, grünenTübchens....
o.k., ich werde mich künftig zum Fliegen immer auf den den Carrera Gebetsteppich knien...
Is schon mal ein guter Ansatz, denn Du bist ab Sofort der Hüter der Retro-Thermikgarantie...........
Wie Du das machst is Wurscht -grünes Tübchen oder was auch immer(Ich hab vorwiegend Lindenbräu benutzt).
Wie dem auch sei--- die Latschen sind jedenfalls futsch..........
Das letzte Wochenende deutet allerdings darauf hin, das es mit der Kräfteübertragung geklappt hat und der Primus hat (abgesehen von den beiden Video-Flügen bei Sunset) nach wie vor noch keinen einzigen Absaufer gehabt
Was bin ich froh, das die A123´s keinen Memory-Effekt haben
Patrick Kuban
User
Hallo Hans,
Vor dem Flug einen Rosenkranz und drei Ave Carrera gen N 49.6416, O 11.1608. Das hilft für aufsteigende Luft.
servus,
Patrick
Vor dem Flug einen Rosenkranz und drei Ave Carrera gen N 49.6416, O 11.1608. Das hilft für aufsteigende Luft.
servus,
Patrick
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