Stein Elektronik
Gast
Ab 11.05.20 lieferbar.
Ihr fliegt einen Jet, der viele Tausend Euro kostet und lauft mit einer Colaflasche als Taxitank über das Flugfeld ?
Da haben wir doch was für Euch ...
Taxitank für Jetmodelle
Bei großen Jets ist der Spritverbrauch auch im Leerlauf recht hoch und vom Starten der Turbine bis zum Starten des Jets auf der Startbahn, kann einige Zeit vergehen und der Tankpegel sinkt und schränkt die Flugzeit ein.
Dieser Taxitank hat 550 ml Fassungsvermögen und sorgt dafür, dass der Haupttank beim Start des Modells möglichst voll ist.
Er wird an den Überlauf des Jets angeschlossen. Mitgeliefert wird unser Maglock System, welches an den Überlaufschlauch angeschlossen wird. Das sorgt für einen sicheren magnetischen Anschluss des Taxitanks.
Beim Tanken läuft der Sprit, wenn der Haupttank voll ist, in den Taxitank.
Ist dieser voll und der Jet wird gestartet, läuft zuerst dieser leer und der Haupttank bleibt so möglichst voll.
Kurz vor dem Start den Taxitank einfach abziehen.
Der Taxitank hat einen ergonomischer Tragegriff und Gummifüße auf der Unterseite.
Shoplink: https://stein-elektronik.de/Shop-2/Taxitank-550-ml-hochwertige-Aluminium-Ausfuehrung
Händleranfragen sind willkommen...
Ihr fliegt einen Jet, der viele Tausend Euro kostet und lauft mit einer Colaflasche als Taxitank über das Flugfeld ?
Da haben wir doch was für Euch ...
Taxitank für Jetmodelle
Bei großen Jets ist der Spritverbrauch auch im Leerlauf recht hoch und vom Starten der Turbine bis zum Starten des Jets auf der Startbahn, kann einige Zeit vergehen und der Tankpegel sinkt und schränkt die Flugzeit ein.
Dieser Taxitank hat 550 ml Fassungsvermögen und sorgt dafür, dass der Haupttank beim Start des Modells möglichst voll ist.
Er wird an den Überlauf des Jets angeschlossen. Mitgeliefert wird unser Maglock System, welches an den Überlaufschlauch angeschlossen wird. Das sorgt für einen sicheren magnetischen Anschluss des Taxitanks.
Beim Tanken läuft der Sprit, wenn der Haupttank voll ist, in den Taxitank.
Ist dieser voll und der Jet wird gestartet, läuft zuerst dieser leer und der Haupttank bleibt so möglichst voll.
Kurz vor dem Start den Taxitank einfach abziehen.
Der Taxitank hat einen ergonomischer Tragegriff und Gummifüße auf der Unterseite.
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