Hallo Andreas,
wenn ich mir die Bilder so anschaue, sieht es für mich eher aus wie ein
Combat Motor, also für Fesselflug Fuchsjagd. Für einen Pylonmotor kommt mir das Kurbelwellengewinde ziemlich dünn vor. Die Optik trägt eindeutig Ostblock/Combat Merkmale. Dazu zählen zB der eingeschraubte Befestigungsring für den Brennraum. Man benötigt ein extra Werkzeug um den zu öffnen. Ich glaube, Profi welche bekannte 2,5ccm Combat und F2A/speed Motoren herstellt, hatte auch einmal einen 6,5er Motor gemacht. Der ist allerdings recht selten. In den USA sind einmal eine Handvoll von den Motoren aufgetaucht.
Was daraus geworden weiss ich nicht.
Gruss
mm