Extreme Flight EDGE 540 T 88"

[Zisko]

Ich selbst flieg sie elektrisch mit
Axi 5345/14HD
Fiala 22/10
Jeti Spin 125
12S 5000mAh

Das ist ein hochqualitiver Antrieb, der auch noch bezahlbar ist. In einem anderen Modell habe ich einen Hacker Q80, der kostet aber eine Stange mehr. Es gibt auch noch Billigantriebe - würde ich aber in einem Modell dieser Größe eher nicht verwenden. Mein Setup hat mittlerweile 430 Flüge runter und läuft spitze. Flugzeiten ca. 6,5-7 min.
Das Modell verträgt aber bestimmt auch 5800er Akkus. Dann gibt's ca. eine Minute Flugzeit mehr - ich werde das im nächsten Jahr versuchen.

Hier ein Video von meiner Elektro-Edge:

https://player.vimeo.com/video/73531310

 

[HOBAS]

Danke Wolfgang,

sehr schön,
was hast Du für Akku verbaut?
Kann man bei einem E-Motor auch einen Scale-Spinner verwenden, wie z.Bsp. den Krill ``Ultimate`` Spinner mit 100mm Durchmesser?

Gruß, Jens

 

[Zisko]

Hallo Jens,

Akkus sind 2x6S 5000mAh. Hatte die letzten 2 Jahre verschiedene Hersteller am Start. 30C reichen für den Anwendungsfall. Die Spinner kenn ich leider nicht, ich verwende den: http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=69651

 

[sudi11]

Super Video!

Ich freu mich schon riesig auf die EDGE

 

[m-senke]

Edge

Edge

Hallo Zisko, habe noch den selben Axi Antrieb und den Spin hier liegen. Liebäugle mit EF und RC-Pilot Edge.
Verwendest du Doppelstromversorgung?
Könntest du mal ein Foto deines Innenausbau einstellen?
Wie hoch ist dein Abfluggewicht?
Was für Abstanzbolzen/Länge hast du verbaut?

Mit freundlichem Gruß Jochen

 

[Zisko]

Hallo Jochen,

ich verwende bei Modellen in der Größe immer eine Doppelstromversorgung. Die Edge hat auch noch eine Powerbox drinnen.
Mein Abfluggewicht mit 12S 5000mAh liegt bei 9,2kg. Die Länge der Abstandsbolzen beträgt ca. 75mm - ich hätte die Cowling abnehmen müssen, um das genauer zu messen und das wollte ich nicht, da ich gerade alles zwecks Kundendienst zerlegt hatte. Mit der Anleitung der edge lässt sich die Länge aber schön berechnen.

Hier noch ein paar Fotos:

 

[luftruepel]

Hallo alle zusammen,

es geht langsam voran mit meiner Edge. Inspiriert von Bernd schließe ich die Ruderspalte mit Folie passend zum Design des Fliegers. Das Ergebnis ist meiner Meinung nach toll. Hier mal ein paar Bilder vom Höhenleitwerk.

Vorher:


Nacher:







Zur Anlenkung des Hecksporns würde ich gern eure Meinung hören. Der Hecksporn wird über einen Stahldraht angelenkt, der in einem Kugelkopf geführt wird, wie im folgenden Bild zu sehen ist.

Ich bin am überlegen, ob bei dieser Art der Anlenkung Knackimpulse auftreten können. Daher überlege ich, den Kugelkopf so einzukleben, dass der Stahldraht etwas unter Spannung steht. Damit sollte permanent Kontakt zum Kugelkopf hergestellt sein und Knackimpulse vermieden. Was meint ihr?


Außerdem bereitet mir das Thema Stromversorgung etwas Kopfzerbrechen. Fest steht, dass auf jeden Fall eine Doppelstromversorgung zum Einsatz kommen soll.
Außerdem will ich die Servos nicht über den Empfänger betreiben, da ich kein gutes Gefühl bei dem Gedanken habe, dass der Strom für alle Servos und den Empfänger über zwei JR-Stecker geht. Daher scheiden Akkuweichen wie PowerBox Gemini II oder ähnliche aus. Eigentlich gefallen mir die Emcotec DPSI RV Mini Akkuweichen ganz gut, da dort getrennte Spannungen für Empfänger und Servos eingestellt werden können. Dies wäre optimal, da ich Empfänger und vor allem das Drosselservo mit 5,9V betreiben könnte und die HV-Ruderservos entsprechend mit höherer Spannung versorgt werden können. Leider werden die Servos beim DPSI im HV-Betrieb ungeregelt mit der Akkuspannung versorgt, weshalb sich Geschwindigkeit und Stellkraft der Servos während des Tages ändern.
Wenn ich alternativ eine PowerBox Weiche verbaue, hätte ich eine geregelte Spannung auf 7,4V, jedoch müsste ich für das Drosselservo dann einen Spannungsregler einbauen, was mir nicht so recht gefällt. Kennt jemand eine gute Weiche, die sowohl 6V als auch 7,4V geregelt zur Verfügung stellt? Was haltet ihr davon, für die Drossel auch ein HV-Servo einzusetzen? Dabei wäre es allerdings sinnvoller, ein analoges HV-Servo einzusetzen, wie z.B das Multiplex Mini-HV.


Zur Verlängerung der Servokabel verwende ich Kabel mit 0,5mm^2. Gibt es etwas, was dagegen spricht?


Was würdet ihr für Akkus für Steuerung und Zündung verwenden? Ich dachte an 2s Lipos mit 2200 mAh.


Wie groß sollte der Tank bei dieser Modellgröße sein? Reichen 500 ml für etwa 15 Minuten 3D und dynamisch fliegen? Ich möchte den Tank so klein wie möglich gestalten, damit der Schwerpunkt nicht zu stark beeinflusst wird. Leider kann der Tank bei der Edge nicht in den Schwerpunkt gelegt werden.


Könnt ihr mir gute Spinner aus Carbon empfehlen?


Viele Grüße und vielen Dank für eure Unterstützung,
Michel

 

[luftruepel]

Übrigens ist der Tunnel für das Resorohr 10 cm hoch und 9,2 cm breit.

 

[Zisko]

Wenn ich alternativ eine PowerBox Weiche verbaue, hätte ich eine geregelte Spannung auf 7,4V, jedoch müsste ich für das Drosselservo dann einen Spannungsregler einbauen, was mir nicht so recht gefällt. Kennt jemand eine gute Weiche, die sowohl 6V als auch 7,4V geregelt zur Verfügung stellt?l

Schau dir mal die Powerbox Evolution an, bzw. ruf' mal bei Deutsch an. Die Evolution kann auf jeden Fall 7,4V, auch wenn das nicht beworben wird - ich bin mir auch fast sicher, dass sie einen Ausgang mit geringerer Spannung zur Verfügung stellt. Hätte auch den Charme, dass der Strom aus dem Empfänger draußen ist. Über jeden Servostecker der Stromversorgung gehen maximal 2A - bei Modellen dieser Größe ist das, bei Verwendung eines Empfängers, der über Servostecker stromversorgt wir, die Achillesferse.

 

[kazewo]

Gute Arbeit Michel, das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen und animiert zum Nachmachen! Als Du unter FG nach dem Farbschema fragtest, hatte ich schon schlimmes befürchtet

 

[luftruepel]

Schau dir mal die Powerbox Evolution an, bzw. ruf' mal bei Deutsch an. Die Evolution kann auf jeden Fall 7,4V, auch wenn das nicht beworben wird - ich bin mir auch fast sicher, dass sie einen Ausgang mit geringerer Spannung zur Verfügung stellt. Hätte auch den Charme, dass der Strom aus dem Empfänger draußen ist. Über jeden Servostecker der Stromversorgung gehen maximal 2A - bei Modellen dieser Größe ist das, bei Verwendung eines Empfängers, der über Servostecker stromversorgt wir, die Achillesferse.

Hallo Wolfgang,

vielen Dank für dein Antwort. Ich rufe heute mal bei PowerBox Systems an und frage nach. In den Anleitungen zu den verschiedenen Weichen gibt es keine Hinweise darauf, dass ein Ausgang mit geringerer Spannung zur Verfügung steht.

Viele Grüße,
Michel

 

[HOBAS]

Stromversorgung 2,20m

Stromversorgung 2,20m

Hallo Michel,

schau Dir mal die neue Engel PMS Base an, da kannst sogar bei jedem Servo zwischen HV und Normal wechseln. Ich baue in meine Edge die alte Engel PMS Base ein, die reicht mir vollkommen aus sowie habe ich diese schon Jahre in der EF Yak 88`. Bei der Engel ist der Schalter auch sehr klein gehalten für die Rumpfwand.
Bei der Powerbox ist mir der Sensorschalter einfach zu groß, das passt mir nicht zur kleinen Edge.

 

[luftruepel]

Hallo Michel,

schau Dir mal die neue Engel PMS Base an, da kannst sogar bei jedem Servo zwischen HV und Normal wechseln. Ich baue in meine Edge die alte Engel PMS Base ein, die reicht mir vollkommen aus sowie habe ich diese schon Jahre in der EF Yak 88`. Bei der Engel ist der Schalter auch sehr klein gehalten für die Rumpfwand.
Bei der Powerbox ist mir der Sensorschalter einfach zu groß, das passt mir nicht zur kleinen Edge.

Hallo Hobas,

du meinst das PMS Base SV 2013. Das hatte ich mir schon angeschaut. Soweit ich richtig informiert bin, werden die Servos im HV-Betrieb mit Akkuspannung versorgt und nicht auf 7,4V geregelt.

Viele Grüße,
Michel

 

[luftruepel]

Zitat von Andreas Engel:

Hallo Herr ***,

die 7,4V sind eine ungeregelte Spannung. Da die Nennspannung von Lipo Akkus ja 7,4 V ist würde man nur für eine sehr kurze Zeit regeln können. Danach, wenn unter Last die Spannung abgesunken ist, dann würden die Regler nicht mehr regeln, aber immer noch Verluste entstehen. Deshalb haben wir uns für die ungeregelte Variante im HV Modus entschieden.


Mit freundlichen Grüssen
With best regards

Andreas Engel
Engel Modellbau & Technik

Wie ist denn eure Erfahrung? Von PowerBox wird ja die auf 7,4V geregelte Variante angepriesen, da sich dort die Performance der Servos nicht ändert. Hat dies wirklich so einen großen Einfluss? Wie eingangs beschrieben, ist die Edge mein erstes "Großmodell", sodass ich diesbezüglich noch überhaupt kein Gefühl habe.

 

[luftruepel]

Hallo zusammen,

ich habe gerade mit PowerBox telefoniert. Getrennte Spannungsbereiche gibt es leider nur bei den Champion und Royal Akkuweichen.

Der Techniker hat mir außerdem erzählt, dass es zu einem Spannungsabfall von 0,2V kommt, wenn die zu regelnde Spannung vom Akku unterschritten wird. Das heißt, dass bei einer Akkuspannung von 7,3V am Servo schließlich 7,1V anliegen. Wie ist denn die Spannungslage unter Last mit 6 HV-Servos? Wird diese sehr stark von der Leerlaufspannung abweichen? Bei meinen Helis haben die Zellen etwa 3,7V wenn ich diese ans Ladegerät hänge. Unter Last ist die Spannung natürlich niedriger, aber dafür fließen ja auch ganz andere Ströme als für die Servos. Wenn der Unterschied zwischen Leerlaufspannung und Spannung unter Last (Servobetrieb) nicht groß ist, dann kann ich das Argument von Herrn Engel nicht so ganz nachvollziehen.

 

[sudi11]

Super gemacht mit den Leitwerken Michel!!

Meine EDGE ist unterwegs und kommt morgen an :-)

Als Akkuweiche hatte ich in der Größe 2,20m bisher immer den Powerbox Sensorschalter verbaut. Da ich bei der EDGE etwas mehr mit den Knüppeln rühren möchte, werde ich entweder die DPSI Micro DualBat oder die Gemini II Weiche von Powerbox einbauen. Die wiegen beide um die 30g. Angestrebt ist ja ein Gesamtgewicht von 8kg :-)

Die angegebenen maximalen Stromwerte sollten ausreichend sein. Und wenn ein Servo abschmiert nützt denke ich auch keine größere Weiche. Dann brennen vorher Kabel oder Steckverbindungen durch. Der Strom der Servos läuft ja auch nicht über den Empfänger, sondern nur über die Steckverbindungen. Alle anderen Weichen sind aufgrund der notwendigen Patchkabel wieder schwerer.

Man sollte nicht fahrlässig sein, sich aber auch nicht zu sehr verrückt machen. Die angegebenen Weichen sind für diese Größenklasse angegeben. Es gibt auch immernoch sehr viele die nur mit einem Akku fliegen bei der Größe. Von daher sollte das passen.

Als Akkus dann 2x 2S1500 oder 1350 etc. Das reicht locker für 5-6 Flüge...

Bei 7,4Volt würde ich direkt von den Akkus in die Servos gehen.

 

[luftruepel]

Meine EDGE ist unterwegs und kommt morgen an :-)

Hey super! Dann schon vorab viel Spaß beim Auspacken morgen

Der Strom der Servos läuft ja auch nicht über den Empfänger, sondern nur über die Steckverbindungen.

Eben, und genau das gefällt mir nicht. Der Strom für alle Servos läuft über zwei JR-Stecker, die von der Akkuweiche kommen...

Bei 7,4Volt würde ich direkt von den Akkus in die Servos gehen.

Das heißt, ohne Weiche oder mit Weiche aber ungeregelt?

 

[Zisko]

Eben, und genau das gefällt mir nicht. Der Strom für alle Servos läuft über zwei JR-Stecker, die von der Akkuweiche kommen...

Hatte genau das gleiche Problem und habe mich deshalb für eine Powerbox entschieden. Alternative wäre ein Empfänger mit zusätzlichem Eingang für die Stromversorgung.

 

[sudi11]

Naja, ich seh das nicht so problematisch.

Sollte ein Servo voll blockieren, dann haben wir bei einem Hitec 7985 ca. 3A bei 6V. Das sollten die Steckverbindungen wohl aushalten.
Da raucht dann wahrscheinlich eh das Kabel durch... Wenn mehrere blockieren, reichts natürlich nicht mehr. Aber dann schmiert die
Kiste aufgrund Unsteuerbarkeit eh vom Himmel. Wenn nicht schon bei einem Servo...

Die kleineren Weichen wie ich sie angegeben habe, können pro Kanal 5-6A max. D.h. die Kabel und Steckverbindungen können das ab.

Vielleicht kann hier ja mal jemand angeben, wieviel Strom im Schnitt bei 6 Servos im Kunstflug/3D so verbraucht wird.
Ich tippe mal das sind im Schnitt so 3-6 Ampere. Also reichen auch die Kabel, Stecker und alles weitere.

Größere Weichen von Powerbox etc. mit Patchkabel sind denke ich für größere Modelle ab 2,60m sinnvoll.

 

[kazewo]

Meine EDGE ist unterwegs und kommt morgen an :-)

Du wirst begeistert sein, Jan! Bei mir hat der Nikolaus vorhin schon an der Tür geklingelt. Hab die Pakete schnell auf Beschädigungen geprüft und mir beim Auspacken der Motorhaube beinahe in die Hose gemacht. Der erste Eindruck ist wirklich top! Heute klappt es leider nicht, kann es aber kaum abwarten alles auszupacken und genau anschauen zu können Wünsche Dir noch viel Vorfreude auf den Nikolaustag!

Viele Grüße, Karsten