FutSpek Modul
Kontakt: info@madnessracing.de
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Endlich da:E-flite UMX Gee Bee R2
- Ersteller Markus Richter
- Erstellt am
freudi
User
Hallo allerseits,
die süße kleine Gee Bee steckt mir auch tief in der Nase.
Ich fliege aber Jeti und möchte mir auf längere Sicht ein Hott Modul in die MC24 pflanzen lassen.
Meine Frage, welcher Preiswerte Handsender ist für die Gee Bee notwendig?
Reicht eine DX5 oder braucht man Mischer und Expo also DX6?
Gruß
Freudi
die süße kleine Gee Bee steckt mir auch tief in der Nase.
Ich fliege aber Jeti und möchte mir auf längere Sicht ein Hott Modul in die MC24 pflanzen lassen.
Meine Frage, welcher Preiswerte Handsender ist für die Gee Bee notwendig?
Reicht eine DX5 oder braucht man Mischer und Expo also DX6?
Gruß
Freudi
Markus Richter
User
..ich stand auch vor der Wahl und habe mich für die DX 6 entschieden.Bei der GeeBee ginge es,zumindest glaube ich das, zur Not ohne Expo,aber das wird ja nicht Dein letzter UMX Flieger sein.Bei anderen ist Expo wieder wesentlich wichtiger bzw.notwendig.
Gruß
Markus
Gruß
Markus
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Jürgen Heilig
User
Beim Gee Bee Air Race auf der modell-hobby-spiel gab es nach Gleichstand der beiden Teams ein Stechen. Acht Gee Bees - zum Teil mit deutlichen "Gebrauchsspuren" starteten gleichzeitig und nach > 11 Minuten waren immer noch zwei in der Luft - mit Originalakku.
Jürgen
Jürgen Heilig
User
Jürgen Heilig
User
Die kleine Gee Bee ist trotz "Scale Look" recht robust und hat echte "Nehmerqualitäten".
Jürgen
Jürgen Heilig
User
Gee Bee Extrem ...
Gee Bee Extrem ...
Geil, wie stabil die Kleine in der Luft liegt. Windstärke 2-3 mit Böen bis 5. Selbst bei Vollgas ging es mit weniger als Schrittgeschwindigkeit voran, aber die Gee Bee hält ihre Fluglage wie "angenagelt" bei. Um vorwärts zu kommen, mußte man schon ganz knapp an den Boden ran - da ist der Gegenwind nicht ganz so stark. Und nach der Landung sofort das Modell festhalten, sonst wird es schnell zum "Windspiel".
Das AS3X System hat den Extremtest mit Bravour bestanden.
Jürgen
Gee Bee Extrem ...
Geil, wie stabil die Kleine in der Luft liegt. Windstärke 2-3 mit Böen bis 5. Selbst bei Vollgas ging es mit weniger als Schrittgeschwindigkeit voran, aber die Gee Bee hält ihre Fluglage wie "angenagelt" bei. Um vorwärts zu kommen, mußte man schon ganz knapp an den Boden ran - da ist der Gegenwind nicht ganz so stark. Und nach der Landung sofort das Modell festhalten, sonst wird es schnell zum "Windspiel".
Das AS3X System hat den Extremtest mit Bravour bestanden.
JürgenHallo,
auch ich habe mir die BeeGee noch schnell gekauft bevor sie ausverkauft ist und leider nicht mehr erzeugt wird.
Sie gefällt mir sehr gut nur fehlt mir in der Beschreibung die Angabe der Ruderausschläge in mm.
Habe den ganzen Thread durchgelesen aber auch hier nur die Ausschläge in Prozent gelesen , es wäre aber hilfreich für mich wenn ich die Maximalausschläge von Quer- und Höhenruder in mm wüsste die ihr fliegt
( Querruder von der Mitte nach oben u. unten / Höhenruder Mitte hoch u. tief ) .
Denn ich fliege gerne bei allen meinen Flugzeugen 2 Flugzustände ( 1. Maximalausschlag ohne DR aber höhere % Expo und 2. DR und niedrigere % Expo )
Hoffe das mir wer von Euch, seine Ausschläge der Ruder die sich im Flug bewährt haben , schreiben könnte.
Gruß
Rainer
auch ich habe mir die BeeGee noch schnell gekauft bevor sie ausverkauft ist und leider nicht mehr erzeugt wird.
Sie gefällt mir sehr gut nur fehlt mir in der Beschreibung die Angabe der Ruderausschläge in mm.
Habe den ganzen Thread durchgelesen aber auch hier nur die Ausschläge in Prozent gelesen , es wäre aber hilfreich für mich wenn ich die Maximalausschläge von Quer- und Höhenruder in mm wüsste die ihr fliegt
( Querruder von der Mitte nach oben u. unten / Höhenruder Mitte hoch u. tief ) .
Denn ich fliege gerne bei allen meinen Flugzeugen 2 Flugzustände ( 1. Maximalausschlag ohne DR aber höhere % Expo und 2. DR und niedrigere % Expo )
Hoffe das mir wer von Euch, seine Ausschläge der Ruder die sich im Flug bewährt haben , schreiben könnte.
Gruß
Rainer
Dj Nafets
Vereinsmitglied
Eben noch geflogen....
Eben noch geflogen....
Alles 100% und gut ist.
Aber Achtung: Wenn ich meine mit Vollgas starte, geht ab und an die Strombegrenzung vom Regler rein und schaltet den Motor ab. Ganz mistig beim Start und einem Gleitwinkel wien Backstein.
Starte mit Halbgas und in der Luft dann volle Pulle.
Gruß
Stefan
Eben noch geflogen....
Alles 100% und gut ist.
Aber Achtung: Wenn ich meine mit Vollgas starte, geht ab und an die Strombegrenzung vom Regler rein und schaltet den Motor ab. Ganz mistig beim Start und einem Gleitwinkel wien Backstein.
Starte mit Halbgas und in der Luft dann volle Pulle.
Gruß
Stefan
Modellflyer
User
Hallo,
ich habe mein GeeBee'le gestern Abend auch das erste mal fliegen lassen. Ich muss sagen, dass die anfängliche Befürchtung, das Ding könnte zu giftig sein, unmittelbar nach dem Start beseitigt war. Das Ding fliegt wirklich lammfromm, liegt super am Knüppel und macht mächtig Spass! Allerdings war, obwohl nur kurzzeitig mit Vollgas geflogen wurde, nach 3 - 4 min. der Akku leer. Ich denke aber mal, dass der Akku nach ein paar Lade/Entladezyklen noch zulegt. Kann man dem beigelegten Ladegerät vertrauen? Was habt ihr für Erfahrungen damit?
Gruß Bernd
ich habe mein GeeBee'le gestern Abend auch das erste mal fliegen lassen. Ich muss sagen, dass die anfängliche Befürchtung, das Ding könnte zu giftig sein, unmittelbar nach dem Start beseitigt war. Das Ding fliegt wirklich lammfromm, liegt super am Knüppel und macht mächtig Spass! Allerdings war, obwohl nur kurzzeitig mit Vollgas geflogen wurde, nach 3 - 4 min. der Akku leer. Ich denke aber mal, dass der Akku nach ein paar Lade/Entladezyklen noch zulegt. Kann man dem beigelegten Ladegerät vertrauen? Was habt ihr für Erfahrungen damit?
Gruß Bernd
Wie warum weiß ich nicht? Das Ding hat doch keinen Ein/Aus/Schalter, klar, dass er hinüber ist. Außerdem ist diese Handlungsweise viel zu gefährlich.
