Stratos-Killer
User
Zur Lärmminderung benötigt man einen Dämpfer mit mehreren Kammern. Die Kammern sind durch Bohrungen und Rohre miteinander verbunden. Je kleiner die Querschnitte der Verbindungen, desto mehr Gegendruck baut sich auf. Im Idealfall gut für die Motorleistung und die Lärmminderung. Aber zu klein = Hitzestau im Motor.
Die Original-Dämpfer haben keine extra Kammern, bestenfalls ein paar Umlenkbleche. Keine Kammern = kaum Gegendruck = keine Überhitzung des Motors.
Gruß,
Robby
Die Original-Dämpfer haben keine extra Kammern, bestenfalls ein paar Umlenkbleche. Keine Kammern = kaum Gegendruck = keine Überhitzung des Motors.
Gruß,
Robby