DG 800S von Chocofly

[Philipp M.]

Hallo zusammen,

Ich habe gehört, dass es von Chocofly eine neue DG800 S gibt.

Die Spannweite ist 3,6 m.

Hat jemand diese schon und kann darüber berichten…!?

Mich würde vor allem eine Version mit FES interessieren. Gewicht, Optik, Spinner, Luftschraube, Spant und vor allem Flugeigenschaften…

Lieber Gruß

Philipp

 

[Philipp M.]

Ich habe hier noch ein Video

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Und ein paar Bilder

 

[Philipp M.]

Hat noch keiner die DG800 …!?

 

[UweDe]

Hallo Philipp,
geht mir genauso.
Ich hätte auch gerne mehr Infos zu den neuen Modellen (DG800S, JS3).
Bin bisher nur auf ein paar Videos und Bilder gestoßen.
Auf der HP ist leider nichts zu finden.
Gruß
Uwe

 

[k_wimmer]

Schreib doch den Dani einfach direkt an.
Dann werden sie schon geholfen

 

[UweDe]

Das habe ich bereits.
Da kam nur eine Preisliste zurück.
Ich denke, wenn man bereit ist weit über €2000,- für ein Modell auszugeben, sollte mehr als ein paar Bilder und eine Preisliste zur Verfügung stehen.
Aber vielleicht erwartet man einfach zu viel.
Gruß
Uwe

 

[k_wimmer]

Und was genau erwartest du?

 

[Walzerkoenig]

Beim Dani sind bei der JS 3 Lieferzeiten von > 2 Jahren zu erwarten da braucht es keine Werbung und die kleine DG geht sehr gut..... der Erfolg gibt ihn Recht, aber komm doch zur Glider Expo nach Hülben, da werden sie geholfen.
Gruß Helmut

 

[gerwi]

hört sich ja sehr kundenorientiert an...oder besser: "wie schützt man sich vor zu vielen Bestellungen oder Kundenanfragen"

 

[Markus B]

Hallo miteinander,

der Flieger ist nagelneu und wurde gerade so zur Segelflugmesse vor 5 Wochen fertig. Wie viele sollen das Modell schon bekommen haben, um vernünftige oder besser gesagt, aussagekräftige Antworten geben zu können?

wir müssen uns leider noch etwas gedulden...

Gruß Markus

 

[Loefus53]

Hallo,

wenn's stimmt

CHOCOFLY - DG 600 - 3,40m - voll CFK

Ich verkaufe meine gern geflogene DG 600 von Chocofly. Voll CFK 3,40m Spannweite ca. 2,5 kg Abfluggewicht KST Servos Li Ion Empfängerakku Flächenschutztaschen Schleppkupplung ist verbaut. Flugfertig aber ohne Empfänger und Vario. Mit der DG ist Flugspaß garantiert. Geht dank des geringen...

www.rc-network.de

Gruß Klaus

 

[Segelflieger]

@ Klaus
Das ist aber die DG 600....

Hier ist jedoch von der neuen DG 800 S die Rede.

 

[Philipp M.]

@ Klaus
Das ist aber die DG 600....

Hier ist jedoch von der neuen DG 800 S die Rede.

So sieht es aus Rudi, wer lesen kann ist klar im Vorteil

 

[Hg]

Ich war soeben eine Woche auf dem Hahnenmoos. Dabei habe ich Danis DG800 in der Luft sehen können. Das Modell geht sehr gut. Der Geschwindigkeitsbereich und der Der Durchzug ist für so ein kleines & leichtes Modell sehr überzeugend. Das Modell ist mit der DG 600 absolut nicht vergleichbar. Die Auslegung ist deutlich moderner und leistungsfähiger. Da mich aber der (auch) neue 5m Shark von ihm viel mehr interessiert hat, habe ich die DG nicht selber geflogen und kann nicht viel mehr dazu schreiben.
LG
Hg

 

[Clemens84]

Auch mit gefällt die DG 800S sehr gut.

Ich muss gestehen ich hab bei Dani auch die Woche meine Bestellung abgegeben.
Fluggewicht Segler soll bei 2,6kg und mit JetTec 70 bei 3,6kg liegen.
Lieferzeit wurde bei mir mit 6-7 Monaten angegeben.
Bis dahin sollte auch eine FES Version getestet und verfügbar sein.

Genaue Preisinfos bekommt ihr von Dani.

Nun freue ich mich mal ein halbes Jahr auf die DG 800S


lg
Clemens

 

[akay]

Hallo miteinander,

der Flieger ist nagelneu und wurde gerade so zur Segelflugmesse vor 5 Wochen fertig. Wie viele sollen das Modell schon bekommen haben, um vernünftige oder besser gesagt, aussagekräftige Antworten geben zu können?

wir müssen uns leider noch etwas gedulden...

Gruß Markus

Ja er ist nagelneu aber diverse Prototypen waren schon seit Beginn der Saison unterwegs. Ein Fliegerkollege hier von meinem Haushang hat eine - und ich kann nur sagen, die ging sehr sehr gut. Sowohl in der Thermik als auch beim herumturnen machte das Modell einen überzeugenden Eindruck. Robert hatte sie ohne E-Antrieb, nur mit Flitschenhaken ausgestattet und uns ein ums andere Mal ausgekurbelt.

Um die Euphorie etwas einzubremsen: ja tolles Modell, aber Absaufer und Außenlandungen hatte sie auch schon einige zu überstehen. Da hilft auch kein Philipp Kolb Flächenprofil.

Insgesamt macht man nix falsch mit dem Gerät, schön kompakt und mit modernem leistungsfähigen Profil ausgestattet. Eine Alternative die ich gerade sehe ist die DG1001neo von aerofly, auch gerade neu auf dem Markt und mit ähnlicher Größe.

 

[sukzess]

Insgesamt macht man nix falsch mit dem Gerät, schön kompakt und mit modernem leistungsfähigen Profil ausgestattet. Eine Alternative die ich gerade sehe ist die DG1001neo von aerofly, auch gerade neu auf dem Markt und mit ähnlicher Größe.

Meinst du vielleicht diese DG1001 von fly-around? Zu „aerofly“ konnte ich nichts finden…

 

[akay]

Meinst du vielleicht diese DG1001 von fly-around? Zu „aerofly“ konnte ich nichts finden…

ja sorry, war spät gestern abend - natürlich meinte ich fly-around ...

 

[Philipp M.]

Hat denn jemand schon Erfahrungen mit dem 70er Impeller und Handstart machen können…!? bzw. es gesehen

 

[Philipp M.]

Hat denn jemand schon Erfahrungen mit dem 70er Impeller und Handstart machen können…!? bzw. es gesehen

Bei Minute 8.00 kann man den Handstart sehen…

https://www.facebook.com/video.php?v=832679937783777