Relaxr
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S-Max ist ein guter Kompromiss aus sportlichem Van mit flexiblen und sehr grossen Ladereserven. Die verschiebbare Fontsitzbank mit einzeln umlegbaren Lehnen und ein relativ gerader Heckboden sind für Modellflieger schon ziemlich optimal. Das ist schon eine luxuriöse Sache. Ein absolutes Raumwunder. Ansonsten Autos anschauen und die Ladeeigenschaften vergleichen. Das Gefrickel mit nem Hänger würde ich mir sparen. Dachbox auch. Mehr Möglichkeiten als aktuell gab es nie, lange Kombis und diverse Vans gibts wie Sand am Meer. Bin mittlerweile bei nem T5 angelangt, da stellt man nen 1,6m Flieger hinten einfach so rein Mit sportlich Fahren ist dann aber Ende, halt extrem komfortabel und bequem und Raum ohne Ende. Ich übernachte darin immer mal wenn wir zum Hangfliegen fahren - Top!
Im Herbst fahre ich damit locker 8-10 Müllsäcke voll mit Laub zum Bauhof. Nachteil: normale Parkplätze sind regelmässig zu eng. Ab ca. 130 Sachen geht der Luftwiderstand und der Verbrauch massiv hoch. Bis ca. 130 fahre ich mit ca. 7 L Diesel / 100km. 2L/140PS.
Im Herbst fahre ich damit locker 8-10 Müllsäcke voll mit Laub zum Bauhof. Nachteil: normale Parkplätze sind regelmässig zu eng. Ab ca. 130 Sachen geht der Luftwiderstand und der Verbrauch massiv hoch. Bis ca. 130 fahre ich mit ca. 7 L Diesel / 100km. 2L/140PS.