Concept CX5 - the legacy

[Rollo320]

1-2mm macht da nichts aus, daher nimm am besten Tesa, falls Du Dich doch für die abnehmbare Version entscheidest .

Rollo

 

[pro021]

Hab ja einen neuen Rumpf und die älteren Leitwerke. An sich kein Problem, aber zum Mitnehmen im Flieger etwas schwierig. Nur Festheften ist oftmals schon schiefgegangen. Hat wer eine leichte und haltbare Lösung. Stichwort abnehmbar.

Gruß Heinz

 

[Rollo320]

Gescheites Tesa

 

[pro021]

Danke. Werde mal die Klebeexperten bezgl Tesa befragen. Der Ansatz fürs kleben mit Tessa ist halt sehr kurz.

 

[Supo RS]

Wenn man zwei schmale Sreifen längs taped und einen drum herum hält das gut. Die Steckung ist saugend....
Gruß Robert

 

[MX 22]

Ich habe zwar wie gesagt den alten Rumpf mit ovalem Ende und das neue SL ist rautenförmig, Bach etwas zurechtfeilen passt das aber recht stramm.

 

[MX 22]

Obwohl meine Tesabefestigung noch nicht optimal war und sich das SR bei einer Landung etwas verdreht hatte, konnte ich gestern ohne Bedenken nach und nach Vollgas werfen. Sogar mit 50 g Ballast. Das hält also ganz ordentlich.

 

[pro021]

Wenn man zwei schmale Sreifen längs taped und einen drum herum hält das gut. Die Steckung ist saugend....
Gruß Robert

Hallo Robert. Das Thema war "altes S-Leitwerk auf neuem Rumpf" Da ist nix saugend. Es passt zwar, ist aber in gewissen Bereich drehbar. Erklärung: oval Kontra Vierkant. Neuer Rumpf neues SLW passt eh. Da hält ein Streifen Klebeband ausreichend.
Aber danke
Gruß Heinz

 

[Rollo320]

Hallo Robert. Das Thema war "altes S-Leitwerk auf neuem Rumpf" Da ist nix saugend. Es passt zwar, ist aber in gewissen Bereich drehbar. Erklärung: oval Kontra Vierkant. Neuer Rumpf neues SLW passt eh. Da hält ein Streifen Klebeband ausreichend.
Aber danke
Gruß Heinz

Dann würde ich definitiv kleben, Heinz

 

[Supo RS]

Das habe ich jetzt verstanden...sorry.
Kann man nicht aus was ovalen mit einem Heisswasserbad etwas Richtung rautenförmiges machen....?
Gruß Robert

 

[JK1967]

Kann man nicht eine Seite wachsen und dann mit Mumpe kleben? Wenn man es wieder auseinander bekommt hat man anschließend eine saugend passende Steckung, bei der dann Tesa reichen wird.

Ich kenne den neuen Rumpf allerdings nicht, nur sone Idee

Gruß Jörg

 

[MX 22]

Wie gesagt hab ich das etwas in Richtung Raute gefeilt. So sitzt das neuer SR recht stramm auf dem alten Rumpf.

 

[pro021]

Das mit Trennmittel habe ich auch in Erwägung gezogen, aber der cx5 mit Pro Rumpf ist ausnahmsweise nur 218 Gramm leicht. Das wollte ich durch Ballast im Heck nicht ändern. Mal sehen.
LG Heinz

 

[JK1967]

Den Ballast am Heck hast du auch, wenn’s mit 5min Epoxy angeklebt wird, das Tesa wäre natürlich zusätzlich

Wenn’s mit feilen passt, ist das natürlich leichter. Es gibt halt viele Wege …

Gruß Jörg

 

[Supo RS]

Den einzigen Nachchteil sehe ich darin...bei diesen Modellen...schon von dem wirklich geringen Laminat was weg zu schleifen...aber ich kenne auch die älteren Rümpfe nicht.
Gruß Robert

 

[v.p.]

Hey,
Ich würde da keine Experimente machen.
Verkleben und gut
Dann passt die Krafteinleitung wieder und verdreht sich nichts ungewollt beim Wurf
Auf 100h Flugzeit, darf man auch Mal 2h in feilen investieren
Ansonsten hilft gegen feilen auch, heile lassen
Beste Grüße
Max v.P.

 

[MX 22]

Ich habe es jetzt festgeklebt. Da das trotz strammem Halt trotzdem oval auf Raute ist, ist das einfach die sichere Lösung. Und 2 Stunden feilt man da nicht. Das ist in ein paar Minuten erledigt.
LG
Gerd

 

[meeks]

Wollte meine Salz in die Suppe schmeißen. Ich habe die Seitenleitwerke seit immer mit 5 min epoxy festgeklebt und manchmal hat tausch nach Warmmachen der Harz sogar geklappt ohne das alles zum Schrott wird. Meistens aber nicht und dann musste eine neue SLW her.

Beim meine letzte CX5 Pro Bruch habe ich aber etwas neues erfahren: ich könnte den mit Seku sehr fest gemachte Seitenleitwerk mit Aceton sehr einfach entfernen. Die Tropfen habe ich von hinten durchs Loch für Seil reingemacht, den Rumpf ein bisschen gedreht, ein paar Minuten gewartet und mit leichtes drehen ploppte es einfach ab. Es ist schon auf neue Rumpf befestigt.

Bei mir kommt ab jetzt nur Seku ins Spiel.

 

[AnniMartKee]

Habe heute auch ein Cx5 bekommen. Kann mir jemand sagen wie lange die Gestänge für die Querruder sein müssen mit den Chaservo LV06.

 

[Rollo320]

Servus Martin,

Da gibt es keine Standardlänge. Servos einbauen, dann anzeichnen und ablängen. Eine andere Möglichkeit ist, mit einem dünnen Messingröhrchen zu arbeiten und die beiden Drähte zwischen Servo und Ruder zu verkleben…