Black Horse Albatros L39..
- Ersteller silio
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chrisi f-18
User
L39
L39
Mojen ich denke das deine eher 5.3 5.4kg ohne Sprit gewogen hat.meine wiegt mit vollem hopper elektr Fahrwerk Powerbox Sensor Schalter mit 2s lipo und 1.5 Liter Sprit mit k45 5.3 kg trocken mit vollem hopper.
L39
Mojen ich denke das deine eher 5.3 5.4kg ohne Sprit gewogen hat.meine wiegt mit vollem hopper elektr Fahrwerk Powerbox Sensor Schalter mit 2s lipo und 1.5 Liter Sprit mit k45 5.3 kg trocken mit vollem hopper.
d.düsentrieb
User
Also meine hat mit der K45 4795g trocken mit 2s LiFe und 2s LiPo ganz vorne drin.
Beuteltank mit glaube 1 Liter Inhalt ?!
Beuteltank mit glaube 1 Liter Inhalt ?!
digitalonkel
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Bei mir ist das Gewicht definitiv <5,4kg nass mit 1L Sprit. Das Systemgewicht der Wren 50 ist auch ca. 200g leichter als bei der K45. Passt also auch im Vergleich zu d.düsentrieb. 1l Kero sind übrigens ca. 800g.
Meiner ist übrigens immer voll getankt, da ja auch nichts tropfen oder stinken kann. Ich tanke also nie ab, sondern nach dem Flug immer direkt wieder voll.
Meiner ist übrigens immer voll getankt, da ja auch nichts tropfen oder stinken kann. Ich tanke also nie ab, sondern nach dem Flug immer direkt wieder voll.
chrisi f-18
User
L39
L39
Ja passt ich hab in meiner noch 2 Scale Piloten drin Beleuchtung und Scale Beine mit Bremsen sind halt alles Dinge die Gewicht kosten.mit den 1.5 Liter kero kannste 8 min fliegen Und ist immer noch Sprit drin.Sie fliegt einfach Top.
L39
Ja passt ich hab in meiner noch 2 Scale Piloten drin Beleuchtung und Scale Beine mit Bremsen sind halt alles Dinge die Gewicht kosten.mit den 1.5 Liter kero kannste 8 min fliegen Und ist immer noch Sprit drin.Sie fliegt einfach Top.
d.düsentrieb
User
Meines ist bis zum Trichter ca. 470mm lang, incl. Trichter ca. 520mm.... schwierig zu messen...
Mir hat es aber das ABS teil verschmolzen, mit dem Teil am Ende des Rumpfs sollte es rund 3cm länger sein....!!!
Mir hat es aber das ABS teil verschmolzen, mit dem Teil am Ende des Rumpfs sollte es rund 3cm länger sein....!!!
Mautro
User
Hi Markus,
ich war der erste bei Grumania mit dem Schubrohr für den Mini Avanti und K70. Seither steht dort "... wir warnen vor strukturellen Schäden am Modell..."
Also Mini Avanti und K70 ist heftig...Das passende Schubrohr gibt es:
Dieses maßgeschneiderte Schubrohr für die kleine Black Horse L-39 (ALBATROS) ist für größere Turbinen ab 45 N Schub gefertigt
http://www.grumania.com/xtcommerce/...er-Black-Horse-L-39-mit-45N-Turbine::655.html
Grumania macht es möglich. Service ist Top.
Mautro
User
Doppelpost...
tuxian
User
Habe auch überlegt meine 2. L39 mit K70G auszustatten, möchte aber vorerst Erfahrungen in der Mini Avanti sammeln.
Welches Schubrohr verwendet ihr?
Dieses? http://www.grumania.com/xtcommerce/...er-Black-Horse-L-39-mit-45N-Turbine::655.html
Gruß
Markus
Welches Schubrohr verwendet ihr?
Dieses? http://www.grumania.com/xtcommerce/...er-Black-Horse-L-39-mit-45N-Turbine::655.html
Gruß
Markus
d.düsentrieb
User
Mal ganz ehrlich.... ich würde die 70er in die L39 einbauen.
Die sehr gute Qualität der BH Modelle steht für mich ausser Frage, die Qualität der Mini Avanti..... der Rumpf ist gut.....
Die sehr gute Qualität der BH Modelle steht für mich ausser Frage, die Qualität der Mini Avanti..... der Rumpf ist gut.....
EricS.
User
Radbremse
Radbremse
Hi zusammen,
Ich möchte die L39 mit KingTech K70 ausrüsten und auf einem ca. 100m Rasenplatz fliegen.
Ist der einbau einer elektrischen Radbremse sinnvoll oder die Bremswirkung der 65mm Räder auf Rasen ausreichend?
Ich bin übrigens Jetneuling und die L soll mein erstes Turbinenmodell werden.
Radbremse
Hi zusammen,
Ich möchte die L39 mit KingTech K70 ausrüsten und auf einem ca. 100m Rasenplatz fliegen.
Ist der einbau einer elektrischen Radbremse sinnvoll oder die Bremswirkung der 65mm Räder auf Rasen ausreichend?
Ich bin übrigens Jetneuling und die L soll mein erstes Turbinenmodell werden.
