Bauer Mig 15, ein Verbrenner Impeller- Jet entsteht!

[Hamburger69]

Ich bewundere dein Durchhaltevermögen...ist heute nicht mehr selbstverständlich..mach weiter und lasse mich dich weiter bewundern...
Gruß
Alvin Braeckman

In der Tat!
Weiterhin Holm und Rippenbruch!

 

[Festo blue]

Würde sagen , das ist noch reparabel! Augen zu und durch…

 

[Cracy01]

Auch ich bin von Deinem Durchhaltevermögen beeindruckt! Respekt .

LG Hubert

 

[Rüdiger]

Naja, ich könnte auch mit einigem Durchhaltevermögen Modelle oft crashen

Nix für ungut, weder böse noch sarkastisch gemeint!

Rüdiger

 

[Thercchannel]

Hallo zusammen!
Ich bin jetzt bald fertig mit dem Schubrohr für die F-15!
Ich habe das Trennstück zwischen den beiden Auslässen entfernt, evtl. kleb ich das später wieder ein.
Plastikfolie zusammengerollt und mit Silikon und PU- Schaum eingebaut.
Jetzt muss ich noch die Hinterkanten schön schleifen und alles wieder einbauen.
Dann noch die Querrudergestänge richten und schon kann ich die ersten Tests machen.
Das Retrotreffen kann kommen!
LG Sebastian!

 

[Hamburger69]

...also, ich bin kein Fachmann was Jets angeht, aber sollte ein Schubrohr nicht halbwegs den Impellerdurchmesser haben?

 

[cheguemawa]

Ja, ich hoffe auch dass du berücksichtigt hast dass sich das Schubrohr nach hinten um ca. 10 Prozent verjüngen sollte.
Kann natürlich auf dem Bild täuschen, da der Auslass oval ist.
Lg Marco

 

[Thercchannel]

@Hamburger69 @cheguemawa

Ja, das Schubrohr ist am Auslass ca 10% kleiner als am Impeller.

 

[cheguemawa]

Super dann sollte es so passen.
Lg Marco

 

[Hölderlin]

Ja, ich hoffe auch dass du berücksichtigt hast dass sich das Schubrohr nach hinten um ca. 10 Prozent verjüngen sollte.
Kann natürlich auf dem Bild täuschen, da der Auslass oval ist.
Lg Marco

 

[mcxer]

Hab auf den Retro Treffen in Neitersen ein ähnliches Modell gesehen - flog sehr gut !
Ok, der Schub am Start ist nicht der Beste, aber wenn´s mal fliegt ist alles gut
mfg

 

[Hölderlin]

Um ordentlich Schub aufzubauen , muss zunächst die sogenannte Fan Swept Area berechnet werden , also fanfläche abzüglich Fläche der Nabe. Davon dann 90 % als Fläche des Auslasses und der Vogel geht senkrecht

 

[Thercchannel]

@Hölderlin
Genau das habe ich gemacht.

 

[Hamburger69]

Genau das habe ich gemacht.

... dann hat das auf den Bildern getäuscht. Bin gespannt, wie der Vogel geht! Viel Erfolg weiterhin beim basteln!

 

[Window]

Cool - Bleriot IX - Bleriot XI hat dann den Kanal überquert - 3 Apparate bleiben noch zwecks Test und Entwicklung - dann soll es gelingen ( nur Spaß ) Du machst das gut und hast fachliche Veröffentlichungen und Publikationen - akademisch also ganz weit voraus . ( Wo wir sind ist oben und vorne - so sagte man in meiner universitären Zeit (Chirurgie Münster) ....nur Mut und beste Wünsche und Dank für die aufrichtige Berichterstattung insbesondere bzgl der Rückschläge - die Geschichte des Fliegens ist voll davon und war Grundlage jeder erfolgreichen Entwicklung , bW ,Claus

 

[Thercchannel]

Hallo zusammen!
Die Basteleien haben sich gelohnt!

https://www.youtube.com/embed/7JkI25FnbTk?wmode=opaque&start=0

https://www.youtube.com/embed/bQ_Z2UYZilc?wmode=opaque&start=0

Fliegt perfekt!
Und es war eines der wenigen Male, wo ich nicht zur Landung gezwungen wurde.
LG Sebastian!

 

[Michi 22]

Servus,
Ausdauer zahlt sich aus,
Gratuliere

 

[Uli M.]

Wo wir sind ist oben und vorne

so sagte man in meiner universitären Zeit (Chirurgie Münster)

Hallo Claus,
das hoffe ich nach wie vor für unsere für unsere Patienten.
Grüße von einem Chirurgen....
Uli

 

[Window]

Hallo Claus,
das hoffe ich nach wie vor für unsere für unsere Patienten.
Grüße von einem Chirurgen....
Uli

Und Gruß zurück von einem Chirurgen .... ( weit ist der Atlantik und schön sich zu treffen....)

 

[Wilf]

Fliegt perfekt!

Gratuliere!!! Ich freue mich mit dir.

Übrigens, falls du jemals Eindruck schinden willst (aber wer würde so was denn jemals tun ), dann mache den Überflug mit Rückenwind. Dann gibt's die Windgeschwindigkeit zur Fluggeschwindigkeit gratis dazu.