Moinsen!
Heute hat der Spediteur dann endlich an der Tür geschellt. Die Teile sehen gut aus und wenn ich Zeit hätte, und das Wetter besser aussehen würde, dann könnte der Skyrunner am Wochenende fliegen!
Der Bausatzumfang ist als fast komplett zu bezeichnen. Neben einer PET-Flasche mit Tankverschluß liegen auch Kleinteile für die Anlenkung udn die Haubenbefestigung bei. Die beiden Holzbretter passen sauber in den Rumpf und deren Einbau sollte in Minuten fertig sein. Die Befestigung der Seitenleitwerke ist fertig, die Leitwerke sind gebohrt und die Gegenstücke auf dem Flügel sind bereits mit passenden Gewinden versehen. Die Passform der Haube ist sehr gut, der vordere Stift und einen Haubenverschluß liegen bei und dürften in akzeptabler Zeit eingebaut sein. Die Ruder sind mit Elasticscharnieren angeschlagen und bereits ausgetrennt (nun gut, das ist eher selbstverständlich
), es müssen nur noch die Öffnungen gemacht werden, Deckel für das Schließen der Öffnungen liegen bei. Zudem habe ich noch einen passenden Dekorbogen dabei, das gleiche Design wie beim Prototypen, lediglich in rot statt grün.
Ich habe direkt alle Teile auf die Waage gepackt, weil das ist ja eigentlich das, was alle hier wissen wollen. Alle Teile zusammen kommen wir auf 1549g. Dazu kommen zwei Servos mit Empfänger, Schalter und Akku (200g) und das Triebwerk, da rechne ich bei der P-20 mit Akku mal 700g (Brenner 363g, Zubehör 230g und ein Akku mit 100g). Ich komme auf ein hochgerechnetes Abfluggewicht unbetankt von 2450g. Vollbetankt denke ich liegt man um die 3kg, bei 1,40m Länge und 1,0m Spannweite ein ordentlicher Wert.
Gruß,
David