2022 mit 3,5ccm

[178]

Hallo zusammen die Saison geht los, der Dreieinhalber lebt wie noch nie!
Zeigt den Menschen die neusten Bilder der neusten 3,5er für die Saison.

 

[Rennsemmel]

Hier auch noch was interessantes für die Saison :

Rob Metkemeijer, the background and making of his model racing engines | In the Air Tonight

Könnte den einen oder anderen evtl intetessieren..

 

[air-fraggel]

Für den Uhlig 3,5er soll es eine Schalenfläche geben. Hier mal ein Bild vom Urmodell frisch vom fräsen

 

[impi]

Hi zusammen
Na was macht die Mückenmafia?
Was gibt es neues für 2022.

Ich bin quasi startklar. Die DM kann kommen.
Freu mich schon.

MOH Speziale mit 3,5 er Sonic (Fliegt jetzt endlich so wie er soll)


Teufelchen mit 2,11 er OS (Motor läuft endlich schön durch)



"Baby Prinz" mit 3,5 er Novarossi (Erstflug steht noch aus)



Grüße Mario

 

[winky]

Hallo Mario,

mächtig aufgerüstet
Was wurde denn am MOH Speziale mit 3,5 er Sonic verändert, das du jetzt zufrieden bist?
Wodran lag es bei Teufelchen?
Was bringt der Babyprinz auf die Waage?

Gruß Stefan

 

[impi]

Hallo Mario,

mächtig aufgerüstet
Was wurde denn am MOH Speziale mit 3,5 er Sonic verändert, das du jetzt zufrieden bist?
Wodran lag es bei Teufelchen?
Was bringt der Babyprinz auf die Waage?

Gruß Stefan

Moin Moin

MOH Speziale hat deutlich größere Ruder bekommen, Landen ist halt immer noch gewöhnungsbedürftig aber machbar.
Der 2,11 er Teufel hatte letztes Jahr auf der DM scheinbar ein Dichtigkeitsproblem auf der Druckseite im Tanksystem.
Dadurch ist er beim Anstechen immer abgemagert und halt ausgegangen. Alle Schläuche neu und seitdem Läufts.
Der Babyprinz kommt mit 825 gr trocken daher. :-) Da bin ich echt gespannt wie der geht.

Freu mich schon wenn es wieder Los geht. :-)

Grüße
Mario

p.s. Was machen deine Projekte?

 

[impi]

Hi zusammen

So Feuerprobe erfolgreich durchgezogen. Kein trimmen nix ging direkt so aus der Hand.
Ich sag nur das Teil geht Sau gut ;-)

Freu mich auf die DM :-)



Grüße
Mario

 

[quantum_II]

Mehr als beeindruckend!

 

[winky]

...noch ein paar Kinderkrankheiten aber der Fixxer war schon in der Luft und der Rest wird auch noch.

 

[v.p.]

@impi
Der Shorty-V sieht richtig gut aus.
Freut mich, dass das Teil selbst mit Verbrenner sauschnell ist

Beste Grüße
Max v.P.

 

[Eisvogel]

Der ehemalige Speedpilot Dj hat lebenswichtige Infos für die Verbrennerspeeder

Schluckspecht Pulling

schluckspecht-pulling.de

Im Video vom 6.7. 22 ab ca. min 43 wirds interessant

 

[178]

in Osnabrück hat er mir das mal live erläutert. morgens nach langer Nacht sehr schöne Erinnerung

 

[178]

Das ist mein Renner für das Wochenende. Gerade noch fertig geworden
Ein Picco .21 Carmotor ist da eingebaut und soll mit einer APC 6,5 x 6,5 betrieben werden.

 

[178]

....die Schlacht um den Pott in der 3,5er klasse ist geschlagen.
Es war bis zum Schluss ein Kopf an Kopf Rennen. Die kleinen Schreihälse werden immer schneller!!
Die Sicht dabei immer anstrengender und die Nerven liegen immer freier
Wer nicht über 28000 Touren dreht geht nicht aufs Treppchen!
Die Propeller sind ausnahmslos APC und haben allesamt über 6,5" Steigung.
Meinen ersten Flug habe ich mit 30000 U/min am Boden und APC 6,5x5x5 gemacht und 272 geschafft. Dann wurde nachgelegt bis auf 7,5" Steigung.

Ergebnisse:
Stefan W. 317 Km/h mit dem "Fixxer" (Konstruktion Christian Lindenberg) : herzlichen Glückwunsch!!!!
Harry B. 313 Km/h mit dem "LP1.1" (umgebauter Elektropylonrenner)
Mario F. 312 Km/h mit "Babyprinz" (Teufelchen mit Shortyflügel)
Kali K. 307 Km/h mit "Uhligspeeder"
Jörg H. 273 Km/h mit "Uhligspeeder modif."
Carsten G. 267 Km/h mit "2/3 modifiziert"
Patrick K 0 Km/h mit " STILL Racer" immer Absteller nach Start, wird nächstes Jahr besser!!
Christian L. über 270 km/h aber Absturz und 0-Wertung im ersten Flug

Das ist ein Quantensprung! die ersten 4 Plätze über 300km/h!!
Die 3,5er Speeder sind somit im "Club300" angekommen und wir haben noch viel vor: Die neue Schallmauer heißt 330km/h

Ich freue mich auf 2023 und jeden neuen Teilnehmer in dieser Klasse!

Grüße Harry