Hallo,
bis auf meinen ARF-Hai2 hatten alle meine Modelle den Motor im Rumpf, also hinter dem Motorspant befestigt. In dieser Form werden ja auch die meisten Motoren ausgeliefert.
Je länger die Nase wird und je enger der Rumpf anliegt, desto schwieriger werden Einbau und eventuelle Wartung. Was...