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Thema: Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

  1. #136
    User Avatar von Hayabusa55
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    Frage

    Hallo Thomas,
    ich bin grade für eine Woche an der Nordsee & und habe das Maß nicht im Kopf.
    Jedenfalls weiter vorn als im Plan angegeben- aber ich melde mich nächste Woche!
    Grüße
    Frieder
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  2. #137
    User Avatar von Hayabusa55
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    Standard Schwerpunkt

    Hallo Thomas,
    laut Plan wäre der Schwerpunkt bei 1/3 der Flächentiefe.
    Zeichnerisch bin ich bei 1/4 der Flächentiefe auf ein Maß von 140mm ab Hinterkante Motorspant gekommen.
    Das hat sich bis jetzt bewährt, aber ich habe erst 2 Flüge gemacht.
    Kopflastig ist sie damit nicht!
    Grüße & gutes Gelingen
    Frieder
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  3. #138
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    Standard Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

    Moin Sommerpause Frieder,
    Und Rückschlag mit der oberen Fläche, beim Nasenleisten schleifen die Beplankung durch Geschliffen........ Bin jetzt erst mal am Höhenleitwerk, möchte gerne die Rippenbespannung vortäuschen, weiß nur noch nicht wie..... hast eine Idee? Bilder gibt es heute Abend........
    Glückwunsch zum Erstflug
    Grüße Kay

    MFG Ostholstein e.V
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  4. #139
    User Avatar von akzo
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    Standard Rippenbespannung

    Moin Kay,

    schau mal ;; Motorflug: Tiger Moth von TC Baubericht von... Seite 18 ab # 266 da zeigen wir wie wir das gelöst haben.

    Sehr saubere Arbeit die Du zeigst, weiter so.

    lg hotte
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  5. #140
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    Zitat Zitat von Fuxxi2003 Beitrag anzeigen
    Bin jetzt erst mal am Höhenleitwerk, möchte gerne die Rippenbespannung vortäuschen, weiß nur noch nicht wie..... hast eine Idee?
    Da das bespannte Stahlrohrrahmenkonstruktionen sind, sind vorstehende Rippen eigentlich nicht besonders vorbildgetreu. Was man hingegen gut sieht sind die Knoten der Vernähung der Bespannung auf die Rippen. Gut zu sehen z.B. hier.
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  6. #141
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    Standard Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

    Ja danke, das mit den Rippen habe ich ja beim Seitenleitwerk schon gemacht, aber beim Höhenruder wird das wohl zu mächtig aussehen. Hier die versprochenen Fotos.
    Und Danke für die netten Worte, kann ich gut gebrauchen, um auch weiter zu machen, es wird wohl darauf hinaus laufen die Beplankung inklusive Nasenleiste raus zureißen und neu zu machen, wir werden sehen.......
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    Grüße Kay

    MFG Ostholstein e.V
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  7. #142
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    Zitat Zitat von Hayabusa55 Beitrag anzeigen
    Hallo Thomas,
    laut Plan wäre der Schwerpunkt bei 1/3 der Flächentiefe.
    Zeichnerisch bin ich bei 1/4 der Flächentiefe auf ein Maß von 140mm ab Hinterkante Motorspant gekommen.
    Das hat sich bis jetzt bewährt, aber ich habe erst 2 Flüge gemacht.
    Kopflastig ist sie damit nicht!
    Grüße & gutes Gelingen
    Frieder

    Danke
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  8. #143
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    Zitat Zitat von Smith-mini-plane Beitrag anzeigen
    Danke
    Thomas, meld dich wenn ich beim Flug Fotos machen soll.
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  9. #144
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    Standard Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

    Ist ja schon wieder etwas Zeit ins Land gegangen...... Konnte mich nun endlich aufraffen die durchgeschliffene Beplankung zu reparieren. Beplankung runter Nasenleiste verstärkt und Beplankung wieder rauf.
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    Grüße Kay

    MFG Ostholstein e.V
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  10. #145
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    Standard Fokker DR1 (Hobby-Land): Baubericht!

    Hallo habe mich lange nicht gemeldet, aber das Projekt lebt noch. Fahrwerk ist fast abgeschlossen jetzt geht es in Richtung vermessen (EWD) und RC Einbau (Schwerpunktlage) die Frage die mich quält ist Seile oder Gestänge für die Anlenkungen.....
    Angehängte Grafiken     
    Grüße Kay

    MFG Ostholstein e.V
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  11. #146
    User Avatar von Hayabusa55
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    Moin Kay,
    hast du den Rumpf schon bespannt? Wenn nicht, empfehle ich dir die Seilzuglösung.
    Da kann man prima die Seile von den Ruderhörnern gradlinig zu der vorgesehenen Servoposition führen.
    Für die HR- Anlenkung dann eine Wippe bauen, um beide HR anzulenken und den Zug vom Servo zu nehmen. Empfiehlt sich auch fürs SR....
    Mit Seilen wirds leichter im Heck und scaliger ist es auch!
    Gruß
    Frieder
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  12. #147
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    Hallo Frieder,
    hallo Kai,

    tolle Projekte habt Ihr da am Laufen - Hochachtung!

    @Frieder: mit welchen Winkeln bist Du denn schlussendlich geflogen - mit denen entsprechend Deiner Zeichnung (sind die Winkel in der Zeichnung die "echten" Einstellwinkel von Profilnase bis Endleiste oder entsprechend der Messweise vom Hersteller an der Unterseite gemessen?), oder hast Du doch noch etwas geändert?


    Name:  EWD%20Fokker%20Dr%20I[1].jpg
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    Grüße aus dem verregneten Münchner Süden,

    Mario
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  13. #148
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    Interessant.
    Habe den Kasten auch noch zuhause.
    Machs wie die Glühbirne, trags mit Fassung

    Mein Verein: www.modellbau-bocholt.de/
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