Junior Sport Acro...
Junior Sport Acro...
Oups... da scheint es ja tatsächlich Unstimmigkeiten zu geben...
Es gab vier Junioren die den Rumpf des E-Uhu verwendeten:
Elektro Junior, Junior Sport und Junior Sport Plus sowie den Acro Junior.
Die ersten drei teilen wohl denselben Flügelgrundriss, wobei der erste eine einfache V-Form (wie der E-Uhu) und die anderen beiden eine doppelte V-Form verwendeten.
Der Sport Plus war im Grunde identisch mit den Junior sport, nur dass er eben mit Querrudern ausgerüstet wurde.
Ich habe leider keine genauen Angaben, aber der Elektro-Junior müsste dieselbe V-Form wie der E-Uhu haben. Bei den Junior Sport müsste jemand aushelfen der es genau weiß.
Der Acro Junior hatte eine V-Form von 3° (2x 1,5°) und einen geraden Trapez-Flügel:
Anhang anzeigen 9058628
oben: Flügel des Acro-Fly
unten: Flügel des Acro-Junior
Ausserdem verwendete der Acro-Junior statt dem Eppler 193 das Eppler 374 weshalb er wohl auch den Namen bekommen hatte.
Als Antrieb war ein Graupner Ultra 900 mit 10 Zellen vorgesehen.
mit dem Acro-Junior konnte man schon einiges an Unfug anstellen, war er doch auch etwas stabiler als seine Kollegen:
hier einmal die originalen Flügelsteckungen von Acro-Fly, Acro Junior und E-Uhu im Vergleich:
Anhang anzeigen 9058633
Sorry, ich wollte in keinem Falle "klugsch...." aber aus irgendeinem Grunde hat es mir der Acro Junior besonders angetan...
Gruß
Markus