Als erstes möchte ich dir gratullieren für diese tolle Arbeit, schaut wirklich schön aus
und auch schön das es mal ein Tornado ist.
Aber ich hätte da paar Punkte die man Bedenken könnte.
Kann es sein das die Nase etwas zulang ist? Oder handelt es sich bei deinem Tornado nicht um einen IDS, sondern F1 der Britten?
Warum hast du für die Schwenkung keine Spindelstange genutzt?
Du hast Probleme mit dem Gewicht bzw. es gibt dir zu Denken. Beim Betrachten der Bilder hätte ich die Bedenken auch, auch wenn ich kein Impeller-Pilot-Inhaber bin.
In meinen Augen hast du an paar Punkten viel zu viel Masse verbaut (Bitte beachten ich kenne nur diese Bilder hier) was aber eher nur im Rumpf passiert ist denn die Leitwerke und Flügel schauen gut aus.
Meiner Meinung nach ist hier nicht das Problem dass ein einzelndes Teil das hohe Gewicht verursacht, sondern viele Teile dazu beitragen. Folgende Punkte könnte man Gewichtstechnisch nochmal betrachten:
- Einlässe; sind die aus Sperrholz oder aus Balsaholz? Auf den Fotos erkenne ich es nicht so genau, zu Not diese aus Balsa bauen und so Gewicht reduzieren.
- Vordere Aufnahme für das Bugfahrwerkservo ist zu dickes Sperrholz verbaut.
- Die Haube könnte man aus einem Stück PVC "ziehen" was leichter wäre.
- Die größte Baustelle und Gewichtsfeind ist hier ganz klar deine Schwenkeinrichtung. Warum hast du das aus Metall gemacht und nicht aus CFK? Das wird genau so halten, brauchst keine Angst haben.
- Auch das Sperrholz im Rumpf für die Schwenkaparetur hättest du teilweise duch CFK-Platten ersetzen können und somit Gewicht reduzieren können.
- Jeder Flügel hat einen Metallklotz durch welchen du die Schwenkachse steckst, warum hast du den nicht aus Holz gemacht?
- Die ganze Flügelabdeckung welche über die Schwenkvorrichtung kommt könnte man auch mit PVC mittels Tiefziehverfahren an Gewicht reduzieren.
Also ich bin jetzt kein CFK oder GFK Fetischist, ich finde mit Holzbauen auch sehr schön. Nur ich betrachte dein Modell aus der Sicht als studierter Konstruktionstechniker und möchte dir lediglich paar Tipps geben die man einfachmal durchdenken könnte. Aber sonst ein wirklich schönes Modell und toll das du dich an die Schwenkvorrichtung getraut hast, macht nicht jeder bei dem Modell.
Soll mal das Hauptfahrwerk werden. Ich weiß was man mit modernen Maschinen und Programmen alles machen kann, es muss aber erst mal so funktionieren.
