Hi,
1. SIM - selbst bei den Micro CPs gehts nicht ohne
2. 30-40g Micro-CP (die leider auch ihr Geld kosten, gerade die Brushed Varianten) - meine Meinung
Falls Blade 230s Heli, der noch recht neu ist, darf halt nix an dem BNF Ding sein.
Weder Heckmotorausfall, noch schiefstehende Taumelscheibe beim Start durch RX, oder oder...
Kannst ja mal in die RCL und RC-Heli Threads zum 230s spicken was es für (Kompletttausch) Garantiefälle schon so gab.
Falls der 230s trotz Rettung mal crashed, geht durch das Mehrgewicht als 30-40g m.E auch mehr defekt.
So eine Micro CP Mücke wird Dir vermutlich zu klein sein?
Bei RC-Heli wurde zum Doppel Brushless Hisky HCP100s kürzlich ein Thread eröffnet.
Der 230s hat bereits einen stolzeren Preis.
Trex 550:
Könntest (Dir) ja auch von jemanden passend einstellen / helfen lassen und ein FBL wie Spirit System oder BeastX Plus/Pro mit Rescue / BailOut Funktion o.ä einbauen + einstellen (lassen).
Falls Du beim 200SRX den Gasknüppel nach unten reißt hast bei CP Helis quasi schon verloren und es Dir beim FP falsch angelernt :-)
"FP Nickproblem" (ewiges Knüppel-Drücken durch den Piloten) wirst Dir beim 200SRX im Agility-Mode - mangels mechanische Stabistange - ja sicherlich nicht angewöhnt haben??! Deine Chancen stehen m.E. damit nicht allzu schlecht
Wie nah der 200SRX Agility Mode als FP FBL Heli am CP-Fliegen dran ist kann ich Dir leider nicht sagen.
Zumindest gibts auf RC-Heli einen lustigeren Einsteiger-Thread zum Graupner Heim 100 3D, wo ein Coax-Anfänger nahezu Null - natürlich ohne SIM - klar kommt :-)
Sprung von Coax von CP ist wohl einfach zu groß. Und dann noch so eine kleine Mücke...
Sprung von FBL FP zu CP müßte besser klappen...
FP - mit mechanischer Stabistange - auf CP war ein Graus - auch mit SIM Erfahrung (vieles falsch angelernt).
So richtig Kurvenfliegen (>2 Kurven) hat mit nem 450er (Paddel) bei mir so leider nicht 2012 vollends - trotz Reflex XTR SIM - hingehauen.
Die CP-Kurve habe ich Outdoor + Turnhalle dann mit dem NanoCPX bekommen (dessen Brushed Main Motor Ausfälle eine Qual waren).
CP Schweben geht mit "guter Vorerfahrung" und SIM Training schon, wenn der Heli / Sender passend eingestellt ist.
Gruß
Thomas