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Thema: Neuer 3w 140iB4

  1. #16
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    Ob die Jungs bei 3W etwas an den Zylindern nacharbeiten?

    Ja.

    Genau da setze ich auf, und mache weiter...

    Bringt dann oben herum keine zusätzliche Drehzahl. Ist auch nicht das Ziel der Übung.
    Die Strömungsverhältnisse werden besser. Und damit die Füllung im Teillastbereich.

    Mein 56er steht mit den original Pefa-Dämpfern im Leerlauf bei stabil 950 rpm und Vollast mit einer Mejzlik 23x10 bei 7200 rpm.
    Dabei kein Loch im Übergang.

    Da die Motore sehr langlebig sind, lohnt sich der Einsatz. Macht man ja je Motor nur einmal.

    Sieht dann ungefähr so aus...

    Name:  DSC_0497.JPG
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    Den 140er habe ich "out-of-the-box" montiert. Der ist noch original. Mal sehen, ob kommenden Winter mal Langeweile aufkommt...
    Werde ihn dann vorher und nachher auf dem Leistungsteststand vermessen, die Werte notariell beglaubigen lassen, und posten.
    (Sonst denkt noch jemand, wir wären hier beim ADAC )

    Gruß
    Sven
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  2. #17
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    @Sven: Mehr Interesse als an der notariellen Beglaubigung deiner Testwerte hätte ich an einer Erklärung, was du da genau mit den Überströmkanälen machst!
    Vergrößern? Grate Ausschleifen und polieren? Gern auch in einem extra Thema, um hier beim Thema zu bleiben.

    Danke und viel Spaß mit dem hübschen Motörchen!
    Fabian
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  3. #18
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    Hallo Sven !
    Ja genau das wäre doch mal ein Thema wert, würde auch mich interessieren was Du da an Motoren so machst !!!!!!!!!!

    MfG Detlef
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  4. #19
    User Avatar von c3po
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    Hallo Sven,aber bitte nicht die Überströmkanäle polieren sonst gehen dir die PS flöten.

    Gruß Thomas
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  5. #20
    User Avatar von c3po
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    Standard 3w 140b4

    Hallo,da mein Motor die Woche kommen soll ist die Frage nach einem Propeller groß.

    Zum Glück war der Ingo Müller fleißig und hat eine 27/12 3 Blatt und eine 28/ 12 3 Blatt auf
    der Basis der 26/12 SE gebaut.
    Wenn alles da ist und eingebaut stelle ich mal drehzahlen rein.

    Gruß Thomas
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  6. #21
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    Moin,

    gibts denn schon was neues um den Motor?
    Wenn man hier so liest gibt es ja den ein oder anderen Motor bereits im Modell?

    Hat jemand bereits Drehzahlen mit gängigen Props? Mejzlik, Falcon, Fuchs...

    Grüße,
    Marco
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  7. #22
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    Servus zusammen,

    Hat jemand bezüglich Abgasanlage/Krümmerlänge ect. Erfahrungen gemacht bisher?

    Mein Blauer 140er CS ist angekommen und kommt in eine Edge540.

    Grüße

    Michael
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