Hallo zusammen,
ich habe letztens mal meinen Tenshock CZ II – 1530 – 9T mit einer KV von 3350 1/min ausgegraben und an einem für F3E-600 geflashten YPG-80A-Regler an 3 Zellen nur wenige Sekunden lang am Boden mit einem Graupner Speed 5,2“ x 5,2“ probehalber betrieben.
Der Motor lief relativ schlecht an und wurde innerhalb von vielleicht 8 Sekunden enorm heiß. Den Versuch habe ich sofort als sinnlos abgebrochen.
An einem älteren YGE-Regler war eben dieser selbe Motor in der Vergangenheit bezüglich der Temperaturentwicklung absolut problemlos zu betreiben. Meine anderen Tenshock EZ 1540 – 7T und EZ 1540 – 8T verhalten sich an mehreren YGE, YEP – und YPG-Reglern, auch den geflashten, absolut problemlos.
Was ich damit sagen will, manche Motor-Regler-Kombinationen verhalten sich aus für mich unerfindlichen Gründen mitunter recht merkwürdig bzw. problematisch, obwohl weder der Regler noch der Motor einen Defekt haben.
Daher würde ich an Jkmrs seiner Stelle den Dremel wieder einpacken und erstmal einen anderen Reglertyp testen.
Ich fliege übrigens generell ohne Kühlöffnungen.
Grüße,
Thomas
Hello everyone,
I recently dug out my Tenshock CZ II - 1530 - 9T with a KV of 3350 1/min and on a YPG-80A controller flashed for F3E-600 on 3 cells for just a few seconds on the ground with a Graupner Speed 5.2 “ x 5.2” operated as a test.
The engine started relatively poorly and got extremely hot within maybe 8 seconds. I immediately abandoned the attempt as pointless.
In the past, this same motor could be operated with absolutely no problems in terms of temperature development on an older YGE controller. My other Tenshock EZ 1540 - 7T and EZ 1540 - 8T behave absolutely problem-free with several YGE, YEP and YPG controllers, even the flashed ones.
What I mean by this is that some motor-controller combinations sometimes behave quite strangely or problematically for reasons that I don't understand, even though neither the controller nor the motor are defective.
Therefore, if I were him, I would pack up the Dremel again and test a different type of controller first.
By the way, I generally fly without cooling openings.
Greetings,
Thomas