Erste Bilder
Erste Bilder
So, hier nun wie versprochen, die ersten Bilder.
Die Dreieckleisten habe ich, wie gesagt, eingesägt. Dadurch ließen sich die Leisten ohne Spannung einkleben.
Die Kabinenhaube wird mit Magneten gesichert. Die Löcher dienen gleichzeitig dazu, die Haube am richtigen Ort zu halten.
Da das Pappelsperrholz für die Kabinenhaube sich leicht verzogen hatte, habe ich diese mit einer Kiefernleiste verstärkt und dadurch gleichzeitig "gerichtet".
Die Kiefernleiste dient gleichzeitig dazu die Schrauben, welche mit zum Kabinenhauben-Magnetverschluß
zu halten. Die Schrauben habe ich einfach mit Harz eingeklebt.
Als Antrieb habe ich mich auch für den Hacker (A 40) entschieden. Zwar nicht ganz billig, aber ich habe die Möglichkeit 3S und 4S Akku zu verwenden ohne den Motor zu wechseln.
Damit, denke ich, relativiert sich der hohe Preis wieder. Und die Qualität ist auch über jeden Zweifel erhaben. Sogar 'ne Bohrschablone liegt dem Treibling bei.
Auf diesem Bild hat das Triebwerk schon mal probehalber platz genommen.
Allerdings gibt es eine weitere Abweichung zwischen Plan und Frästeilen.
Die Unterseite der Finne ist mit den Frästeilen durchgehend. Auf dem Plan nicht. War das bei Dir auch so Tim?
In den nächsten Tagen geht's weiter mit der Kabinenhaube und den Restarbeiten am Rumpf. Dann noch verschleifen und warten auf den zweiten Teil in der FMT.
Eine Frage noch: Muss das Holz irgendwie noch behandelt (Schleifgrund etc.) werden, bevor die Folie aufgebügelt wird?
Gruß Reini