Holger W.
User
moin,
RC1 ohne Not elektrisch fliegen ist aber wie poppen mit einer Gummipuppe....
iiiiiiihhhhhhhhhhhhhh
Guido
Du scheinst dich ja auszukennen...
Kommt mir irgendwie OT vor.
RC-1 Modelle
- Ersteller Christian Lang
- Erstellt am
Du scheinst dich ja auszukennen...
Kommt mir irgendwie OT vor.
k_wimmer
User
Lang lebe der Untergang !
Lang lebe der Untergang !
Äusserst niveauvolle Bemerkung --> Thumbs Up !
Ist halt wie bei unserer Regierung:
Die Betonköpfe sterben nicht aus.
Lang lebe der Untergang !
moin,
RC1 ohne Not elektrisch fliegen ist aber wie poppen mit einer Gummipuppe....
iiiiiiihhhhhhhhhhhhhh
Guido
Äusserst niveauvolle Bemerkung --> Thumbs Up !
Ist halt wie bei unserer Regierung:
Die Betonköpfe sterben nicht aus.
Eisvogel
User
Wo sind sie denn alle hin
Wo sind sie denn alle hin
die Rumpfformen, die es reichlich gegeben hat und eigentlich noch geben sollte?
Bin auf der Suche, entweder nach einem leichten schönen Rumpf, ähnlich Blue Angel, Kosmo, Aurora (keine Curare, Magic !) . Oder nach so einer Form, dann könnte ich auch welche anbieten, bzw. würde selbstlaminieren bei mir anbieten.
Wer was abzugeben hat, weiß wer was hat, haben könnte, gehabt haben könnte, jemanden kennt, dessen Onkel vom Schwager der Tante ..... bitte Bescheid geben!
Wo sind sie denn alle hin
die Rumpfformen, die es reichlich gegeben hat und eigentlich noch geben sollte?
Bin auf der Suche, entweder nach einem leichten schönen Rumpf, ähnlich Blue Angel, Kosmo, Aurora (keine Curare, Magic !) . Oder nach so einer Form, dann könnte ich auch welche anbieten, bzw. würde selbstlaminieren bei mir anbieten.
Wer was abzugeben hat, weiß wer was hat, haben könnte, gehabt haben könnte, jemanden kennt, dessen Onkel vom Schwager der Tante .....
bitte Bescheid geben!
k_wimmer
User
Blue Angel gibts doch noch
Blue Angel gibts doch noch
Der Blue Angel wird von Sunshine immer noch hergestellt:
http://www.sunshine-modellbau.de/in...fo/68-1-show-gfk-_fertigrumpf_blue_angle.html
Blue Angel gibts doch noch
Der Blue Angel wird von Sunshine immer noch hergestellt:
http://www.sunshine-modellbau.de/in...fo/68-1-show-gfk-_fertigrumpf_blue_angle.html
f3d
Vereinsmitglied
Blue Angel Form
Blue Angel Form
Hallo Erwin,
ich war mal in meinem Lager und habe dort noch ein Blue Angel Form, gebaut aus einem abgeformten KATO Rumpf vor 40 Jahren !!
Als Schüler mit den Mitteln als Schüler und damaligen Wissen
Gut wäre wenn Du daraus ein paar Bausätze, Rumpf und Styro Flächen usw. machen könntest. Mit den heutigen Mitteln werden das wunderbar leichte sehr gut fliegende Modelle.
Habe Dir eine mail geschickt.
MFG Michael
Blue Angel Form
Hallo Erwin,
ich war mal in meinem Lager und habe dort noch ein Blue Angel Form, gebaut aus einem abgeformten KATO Rumpf vor 40 Jahren !!
Als Schüler mit den Mitteln als Schüler und damaligen Wissen
Gut wäre wenn Du daraus ein paar Bausätze, Rumpf und Styro Flächen usw. machen könntest. Mit den heutigen Mitteln werden das wunderbar leichte sehr gut fliegende Modelle.
Habe Dir eine mail geschickt.
MFG Michael
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Airpainter98
User
Könnte nicht mal einer ne Magic auflegen?
Ja...viele mögen sie nicht, aber ich finde sie deutlich schöner als die Curare...
Ja...viele mögen sie nicht, aber ich finde sie deutlich schöner als die Curare...
Wotan Wahnwitz
User
Blue Angel
Blue Angel
ÄÄHHH, das ist ja wohl Geschmackssache. Und eine Magic als Sicroly-Derivat zu bezeichnen.... Also die Magic war damals sicher das komplizierteste Modell auf der Welt, konnte sich ja auf Dauer nicht durchsetzen.
Nix für unguat.
Blue Angel
ÄÄHHH, das ist ja wohl Geschmackssache. Und eine Magic als Sicroly-Derivat zu bezeichnen.... Also die Magic war damals sicher das komplizierteste Modell auf der Welt, konnte sich ja auf Dauer nicht durchsetzen.
Nix für unguat.
Gast_60540
Gast
Ach, die BA ist doch einfach schön!
Logisch, daß dieser Flieger eine Eleganz hat, die über funktionales Tiger-Panzer-Design
hinausgeht.
Das liegt an der Ausgangssituation, daran, dass Kato hier versucht hat, einen Jet nachzubilden
und daran gut zwölf Jahre rumgefeilt hat. Hier sieht man den Kato-Flieger, den Yoshioka sich
dann zur heute bekannten BA modifiziert hat:
(Q: M.A.N. 4/1974)
(Kato beginnt die BA bereits 1963, setzt daß Modell 1971 erstmalig in einem Bewerb ein
und bringt in diesem Jahr auch einen Kit. '73 wird Yoshika dann mit einer aus diesem Kit gebauten
modifizierten Variante Weltmeister, hier: http://classicpattern.com/f3a-wc-1973/)
Ich meine aber, man braucht schon die Klarsichthaube? Ich würde jedenfalls keine ohne
Klarsichthaube bauen. Oje, dieser Flieger hält sich äußerst hartnäckig auf meiner Bau-Liste
.
Logisch, daß dieser Flieger eine Eleganz hat, die über funktionales Tiger-Panzer-Design
hinausgeht.
Das liegt an der Ausgangssituation, daran, dass Kato hier versucht hat, einen Jet nachzubilden
und daran gut zwölf Jahre rumgefeilt hat. Hier sieht man den Kato-Flieger, den Yoshioka sich
dann zur heute bekannten BA modifiziert hat:
(Q: M.A.N. 4/1974)
(Kato beginnt die BA bereits 1963, setzt daß Modell 1971 erstmalig in einem Bewerb ein
und bringt in diesem Jahr auch einen Kit. '73 wird Yoshika dann mit einer aus diesem Kit gebauten
modifizierten Variante Weltmeister, hier: http://classicpattern.com/f3a-wc-1973/)
Ich meine aber, man braucht schon die Klarsichthaube? Ich würde jedenfalls keine ohne
Klarsichthaube bauen. Oje, dieser Flieger hält sich äußerst hartnäckig auf meiner Bau-Liste
.
cap102
User
Moin,
darf ich Euch in diesem Zusammenhang eins meiner Lieblingsfilmchen ans
Herz legen?!Der Flieger ist übrigens aus einem Sunshine Bausatz entstanden..
https://www.youtube.com/watch?v=L5f3XqxckJQ
Mein eigener BA ist natürlich nicht halb so schön,macht aber auch nach Jahren immer
noch sehr sehr viel Spass zu fliegen!
Gruss Achim
darf ich Euch in diesem Zusammenhang eins meiner Lieblingsfilmchen ans
Herz legen?!Der Flieger ist übrigens aus einem Sunshine Bausatz entstanden..
https://www.youtube.com/watch?v=L5f3XqxckJQ
Mein eigener BA ist natürlich nicht halb so schön,macht aber auch nach Jahren immer
noch sehr sehr viel Spass zu fliegen!
Gruss Achim
guidos
User gesperrt
Moin,
Die Blue Angel ist ein geiler Flieger, vor allem mit Motor ! Ob das wie auf dem Video sein muss schränkt die Verwendungsfähigkeit bei den ganzen Grünen Körnerfressern und Umweltschützern deutlich ein.
Aber eine 40er Angel mit einem OS 46FX oder eine 60er mit einem 65er oder 90 er motor wäre schön ein Träumchen.
Ich hoffe Manni kommt aus dem Strumpf und fräst da mal was. Ich muss dem doch nochmal auf den s.a.c.k. Gehen.
Ich mag leider keine GFK/Styro Plagiate. Das soll aber nicht das Engagement der Jungs hier abwerten die sowas in der Form nachbauen.
Ich hAb auch noch irgendeine Form im Keller rumliegen....
Ach ja, eine Magic IST ein derivat einer curare die wiederum ein Derivat der Sicroly war.
Das hat nichts mit abwerten sondern mit Fakten zu tun.
Finde übrigens die Curare und die Magic sehr schön, die sicroly eher nicht.
Vieleicht klingt "Weiterentwicklung" auch netter ?
Guido
Die Blue Angel ist ein geiler Flieger, vor allem mit Motor ! Ob das wie auf dem Video sein muss schränkt die Verwendungsfähigkeit bei den ganzen Grünen Körnerfressern und Umweltschützern deutlich ein.
Aber eine 40er Angel mit einem OS 46FX oder eine 60er mit einem 65er oder 90 er motor wäre schön ein Träumchen.
Ich hoffe Manni kommt aus dem Strumpf und fräst da mal was. Ich muss dem doch nochmal auf den s.a.c.k. Gehen.
Ich mag leider keine GFK/Styro Plagiate. Das soll aber nicht das Engagement der Jungs hier abwerten die sowas in der Form nachbauen.
Ich hAb auch noch irgendeine Form im Keller rumliegen....
Ach ja, eine Magic IST ein derivat einer curare die wiederum ein Derivat der Sicroly war.
Das hat nichts mit abwerten sondern mit Fakten zu tun.
Finde übrigens die Curare und die Magic sehr schön, die sicroly eher nicht.
Vieleicht klingt "Weiterentwicklung" auch netter ?
Guido
Eisvogel
User
Als "Modellbauer" hat man doch Möglichkeiten! z.B. die orignale Krawalltüte als Krümmer mißbrauchen. Hinten zu, nen Bypass in den Rumpf legen und da drinne ein (nicht abgestimmtes, nur zu Dämpfungszwecken hinter der Fläche verwendetes) Resorohr verstecken. Oder nen simplen "Nachschalldämpfer". Mit Auslass unten, dann wird auch weniger vom Flieger angesaut.
Bei leichter Bauweise oder/und größeren Motor reicht die Leistung allemal.
f3d
Vereinsmitglied
MAGIC
MAGIC
Hallo Airpainter98,
dieser Wunsch ist doch schon längst erfüllt worden. Formen aus den 80 ern wurde wieder aus dem Lager geholt und mehr als 10 neue MAGIC sind wieder in der Luft.
Das ist die Meinung der Laien.
Hier mal die 3 Seitenansichten der besagten Modelle. Vergleicht man die Profile, Position des Höhenleitwerks usw stellt man fest, dass es ganz große Unterschiede gibt.
Ich flieg immer noch alle 3 Modelle aus der guten alten Zeit und muss sagen das es gewaltigen Unterschiede gibt im Flugverhalten. Das sind 3 völlig verschiedene Modelle aus einer Hand - Hanno.
MFG Michael
MAGIC
Hallo Airpainter98,
dieser Wunsch ist doch schon längst erfüllt worden. Formen aus den 80 ern wurde wieder aus dem Lager geholt und mehr als 10 neue MAGIC sind wieder in der Luft.
Das ist die Meinung der Laien.
Hier mal die 3 Seitenansichten der besagten Modelle. Vergleicht man die Profile, Position des Höhenleitwerks usw stellt man fest, dass es ganz große Unterschiede gibt.
Ich flieg immer noch alle 3 Modelle aus der guten alten Zeit und muss sagen das es gewaltigen Unterschiede gibt im Flugverhalten. Das sind 3 völlig verschiedene Modelle aus einer Hand - Hanno.
MFG Michael
