Hi Jungs,
ja, da ich da auch wenig Chancen auf eine neue Haube sehe, habe ich das schon ganz ähnlich angefangen.
Nur habe ich zum Verschliessen XPS-Schaumstoff genommen. Und dann genauso weiter, wie ihr vorgeschlagen habt:
Außenkonutur herstellen, drüber laminieren, Inlett rausnehmen und rein laminieren. Alles immer mit entsprechenden
Zwischengängen schleifen, fillern, grundieren usw - ist trotzdem ein weitgehend unterbewerteter Aufwand.
Wenn es für mich wäre, hätte ich auch mehr Antrieb... hmmmpf
Neue Haube für unter 100,- hätte mehrere Vorteile: Farbgleichheit, Aufwandsminimierung, Rumpantscherei etc
Trotzdem besten Dank für Eure Ideen! Auch Eure Anteilnahme motiviert
CU Eddy