Projekt Ford Capri Zakspeed Tamiya TT02

[Eisvogel]

Tolle Bilder,

die Heidelberger Jungs mit ihren breiten Einsern ,müssten inzwischen alle Rentner sein, sind schon seit Jahrzehnten auf den Capritreffen zu sehen.
Früher fuhren die 2,6er mit offener Renneinspritzung. Aktuell vermute ich aufgemachte Cossies.

Muß mal meine alten Fotos aus den 80ern rauskramen.........

 

[washout]

Ja, bitte ....
Gruss Dietmar

 

[Eisvogel]

schlechte Qualität, weil von alten Fotos abfotografiert.

Der wichtigste zuerst: meiner, damals noch mit 13 Zöllern

Die Heidelberger 1986
leider hab ich da nen sehr schlechten Film oder Entwickler erwischt

offene Renneinspritzung am 2,6er

weitere schöne Einser

Auswüchse gabs bei den 3ern

 

[Eisvogel]

BBS Magnesium Rennfelgen gabs damals noch eingetragen.
13er Stern, anfangs nur mit 13er Schüsseln. Reifen gabs eigentlich nur die häßlichen hohen 235/60er, deshalb hat so mancher zu Avon-Regenreifen gegriffen. Die waren breit, schön und wenn man mit Reifenfarbe Pirelli 236/60/13 raufgepinselt hat............

Zakspeed-Lackierung durfte natürlich nicht fehlen

Es gab auch schöne Extrembreitbauten
dann schon mit 15er Schüsseln auf den 13er Sternen und 285 bis 345er an der Hinterachse

 

[e-yello]

Hallo Erwin,

Echt coole Bilder....ich bin ganz geflashed!

Ich werd demnächst auch noch was aktuelles posten... es geht auch bei uns wieder voran....

Hast du nähere Infos zum Auto im Bild 14..... OG-RS 793 ..?
Kennst du den Besitzer?

Näheres gegebenenfalls per PN..

Gruss
Yello

 

[Eisvogel]

Hast du nähere Infos zum Auto im Bild 14..... OG-RS 793 ..?
Kennst du den Besitzer?

Leider nein, meine Fotos sind von 84 - 88, dann war für mich die wilde Zeit der Capritreffen vorbei. Hab da außer zu 4 Leuten in unserer Gegend auch keine Kontakte mehr.

 

[Eisvogel]

Ein paar hab ich noch rausgesucht

Meine Töchter, inzwischen über 40

Noch ein Zakspeed-Design

Extremer Breitbau mit ATS-Felgen

Schneeschaufel vorn und Brotzeittisch hinten drauf.......

Bis zu 1000 Autos waren da versammelt

Best friends forever, wir haben immer noch engen Kontakt.
Dagmar und Werner vor ihren 2,8er Werksturbo.

 

[Quicky malle]

 

[Quicky malle]

Haben wir unterwegs auf dem Weg in den Urlaub gesehen. War ein Schweizer Capri Club.

 

[molalu]

Bis zu 1000 Autos waren da versammelt

Das ist ja Nostalgie pur. Der helle Wahnsinn, was damals die Marken-Clubs auf die Beine gestellt haben. Die im Renn- und Rallysport eingesetzten Capris und Escorts waren jetzt nicht so meine favoritisierte Marke. Deshalb habe ich mich damit auch nicht sonderlich beschäftigt. Ich hätte nie geglaubt, dass es in den 70-igern/80-igern eine solche Armada an aufgemotzten Capris gab. Sensationell.
Unvorstellbar, was da an Autos zusammengekommen wäre, wenn die Capri Marken Clubs zusammen mit den Manta Marken-Clubs eine gemeinsame Veranstaltung durchgezogen hätten!!??

Vielen Dank "Eisvogel" für den Einblick in Dein früheres Leben und vielen Dank für die Weitergabe dieser traumhaft schönen Fotos. Als Motorsport-Fan bekommt man da Tränen in die Augen

Viele Grüße nach Niederbayern

 

[washout]

Guten Morgen, einfach "super" und da kann ich dem obigen Text nur mit voller Begeisterung zustimmen.

Eisvogel und Quicky malle, danke.

Gruss Dietmar

 

[molalu]

Dagmar und Werner vor ihren 2,8er Werksturbo.

Diese Lamellen an Heck- und Seitscheiben-Verkleidungen waren damals ein MUSS und haben D&W, Zehnder und Co. viel Geld in die Kassen gespült.

Ich hatte seinerzeit einen BMW 02er Breitbau. Dafür wollte ich unbedingt diese Heckscheiben-Jalousie haben. Mein Suchen blieb erfolglos.

 

[e-yello]

Diese Lamellen an Heck- und Seitscheiben-Verkleidungen waren damals ein MUSS und haben D&W, Zehnder und Co. viel Geld in die Kassen gespült.

Ich hatte seinerzeit einen BMW 02er Breitbau. Dafür wollte ich unbedingt diese Heckscheiben-Jalousie haben. Mein Suchen blieb erfolglos.

In "Fachkreisen" auch Katzentreppe genannt...


Eventuell interessiert sich auch jemand für etwas extremeres Capri "Tuning"..?

 

[molalu]

etwas extremeres Capri "Tuning".

"fishing for compliments???" Das hat wohl nichts mehr mit "tuning" zu tun. Das geht dann doch eher in die Richtung "professioneller Motor-Rennsport". Mach uns mal schlau - entsteht da gerade ein komplett neuer Rennwagen in Alu/Carbon-Leichtbau??

 

[mero]

Hallo, was haben euere Beiträge mit den Thread zu tun, nichts.

Gruß mero

 

[e-yello]

Sorry Mero,

Ich bau halt scale in einem anderen Maßstab...dachte das könnte hier etwas auflockern..
Aber gut, dann bin ich hier auch weg.

Gruß
Yello

 

[Schwabenpfeil]

Hallo, was haben euere Beiträge mit den Thread zu tun, nichts.

Gruß mero

Doch, sehr viel.
Da es sich auch um Ford Capri handelt.
Ich finde die Beiträge Top.

Und Deinen Kommentar Unnötig und Deplaziert.

Michael

 

[Eisvogel]

Ich bau halt scale in einem anderen Maßstab...

Baust du schon wieder einen neuen auf

 

[washout]

Doch, sehr viel.
Da es sich auch um Ford Capri handelt.
Ich finde die Beiträge Top.

Ich ebenso.
Gruss Dietmar

 

[molalu]

was haben euere Beiträge mit den Thread zu tun

die haben eine ganze Menge mit diesem thread zu tun, weil wir egal, ob im Flugmodell, oder im Schiffsmodellbau fast immer die GROSSEN im verkleinerten Masstab nachbauen. Und da gehört es dazu die GROSSEN mitzunehmen, oder wie hier geschehen, einmal mit der Euphorie von Motorsport-Enthusiasten, die Fotos von Originalen zu präsentieren. So wie sie damals auf der Straße, oder auf der Rennstrecke zu sehen waren.
Egal, ob groß oder 1:10 - wer für Motorsport brennt, der freut sich über diese Beiträge mit den alten Fotos. Bei mir ist das auf jeden Fall so.

Mero, Du hast den thread eröffnet. Wenn Dir die diversen Beiträge mißfallen, dann bitte doch den Moderator, dass er Deinen thread löscht.

Ich fänd das schade, denn Du siehst an den Kommentaren, das viele Kollegen Spaß an den Beiträgen haben.