Pimp my VENOM

[mjg]

Hallo Leute (ich machen den Thread mal wieder auf...)

Da meine Venom eine Generalüberholung braucht, bin ich dran, die hier gezeigten Modifikationen umzusetzen. Frage an @Jetfrank (oder an @hps) für die Regler (Kühlung) habt ihr da auch was verändert? Habe die Cheaterholes geschlossen und den Duct modifiziert. Nur für die Regler Lüftung habe ich noch keinen konkreten Plan, ausser dass mich das Lüftungsgitter nun natürlich auch stört.

Beste Grüsse Martin

 

[Jetfrank]

Hallo Martin,

Das Lüftungsgitter am Steller hatte ich gelassen...... Aber lass uns doch teilhaben, sofern du eine Idee hast...

Gruss Frank

 

[mjg]

Hallo @Jetfrank und Venom Fans

Ja für das Lüftungsgitter habe ich auch noch keine besser Lösung gefunden. Den Rest der Tipps aus der Thread hier habe ich mehrheitlich umgesetzt. Bin noch am überlegen, ob ich den alten EDF durch eine neuere FMS/FW Variante oder einen Wemotec ersetzen soll. Einzig das Gewicht des Freewing EDF stört mich etwas... mal sehen... sonst war der Antrieb OK. Unten mal ein paar Bilder vom Umbau.

Zusätzlich mache ich mir die Mühe die Venom mit der "Kitbashing" Methode von Chris Wolfe (Youtube "The RC Geek") auch Optisch etwas zu verändern. Die Nase ist bereits auf die Variante der Schweizer Luftwaffe modelliert. Den Schacht des Bugfahrwerk habe ich auch etwas verkleinert, die Endkanten der Leitwerke etwas zuggeschliffen, und sämtliche Panel Linien zu gespachtelt.

Es zieht sich etwas hin, mit der ganzen Oberflächenbearbeitung, aber ich denke der Aufwand lohnt sich hier durchaus.

Beste Grüsse Martin

 

[M.P]

Hab meine damals mit einem 80er Freewing Edf geflogen....hat super funktioniert.
Grüße
Michael

 

[mjg]

Leider holt mich wie jedes Frühjahr die Flug- und Gartensaison ein, bevor die Projekte im Keller soweit fortgeschritten sind, dass man mit guten Gewissen raus gehen kann…

Anyway… die Venom bekam zwischenzeitlich 3x PU Parkettlack Versiegelung, danach 4x Spritzspachtel mit Zwischenschliff (240er nass). Mit Geduld und etwas Übung kriegt man eine glatte Oberfläche hin. Ich liess es mal mit dem 80/20 Prinzip gut sein. Die Venom ist ja schon älter, schätze bei der heutigen Schaum Qualität reduziert sich der Aufwand noch weiter. Aber soweit bin ich zufrieden, das „Kitbashing“ funktioniert gut.

Die Woche sollte ich auch zum lackieren kommen.