Sichel
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Hallo miteinander,
um den November-Blues einzudämmen, habe ich im letzten Monat ein neues Projekt
begonnen, Motor-Baby basierend auf einem Frässatz von Aeroplan.
Ich habe Änderungen vorgenommen:
Randbögen des HLW aus 3x3mm Buchenleisten
SLW aus 2x4mm Buchenleisten und 1mm Sph Rippen, alle Buchenleisten
gesägt aus alten Sockelleisten des Hauses, das gefräste SLW aus 3mm Pappel ist nicht "antik"
und die original Form mit Verlaub gefällt mir nicht, Möbius möge dies verzeihen!
Buchenleisten biegbar gemacht in einem Alurohr gefüllt mit kochend Wasser
gefräste Ausschnitte in Spant und Grundplatte vergrössert für 3S Lipo und HS-81 Servos
für steckbaren Hecksporn aus 1,2mm Federstahl Holzklotz gefertigt mit eingesetzten Messingrohren,
ein mit Faden angewickelter Draht am unteren Stringer scheint mir zu fragil!
Das Rumpfende unter dem HLW wird mit 0,4mm Sph beplankt, hierzu sind "Klebeleisten" auf die Kieferleisten geklebt
und formschlüssig verschliffen
Auf den Bildern, hoffentlich nicht zu viele, sind die Baufortschritte in lockerer Folge, und manche Tools, insbesondere
der Scharniermarkierer von Carl Goldberg und Vorgehensweisen dokumentiert.
Nach den Feiertagen geht der Bau weiter,
Grüsse, Helmut
um den November-Blues einzudämmen, habe ich im letzten Monat ein neues Projekt
begonnen, Motor-Baby basierend auf einem Frässatz von Aeroplan.
Ich habe Änderungen vorgenommen:
Randbögen des HLW aus 3x3mm Buchenleisten
SLW aus 2x4mm Buchenleisten und 1mm Sph Rippen, alle Buchenleisten
gesägt aus alten Sockelleisten des Hauses, das gefräste SLW aus 3mm Pappel ist nicht "antik"
und die original Form mit Verlaub gefällt mir nicht, Möbius möge dies verzeihen!
Buchenleisten biegbar gemacht in einem Alurohr gefüllt mit kochend Wasser
gefräste Ausschnitte in Spant und Grundplatte vergrössert für 3S Lipo und HS-81 Servos
für steckbaren Hecksporn aus 1,2mm Federstahl Holzklotz gefertigt mit eingesetzten Messingrohren,
ein mit Faden angewickelter Draht am unteren Stringer scheint mir zu fragil!
Das Rumpfende unter dem HLW wird mit 0,4mm Sph beplankt, hierzu sind "Klebeleisten" auf die Kieferleisten geklebt
und formschlüssig verschliffen
Auf den Bildern, hoffentlich nicht zu viele, sind die Baufortschritte in lockerer Folge, und manche Tools, insbesondere
der Scharniermarkierer von Carl Goldberg und Vorgehensweisen dokumentiert.
Nach den Feiertagen geht der Bau weiter,
Grüsse, Helmut
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