FlÀchen-Opi
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Modell wieder einsatzbereit, morgen geht es wieder in die Luft.
@Pulsar1999
Danke fĂŒr den Hinweis Peter, hab ich nicht gewusst.
@Pulsar1999
Danke fĂŒr den Hinweis Peter, hab ich nicht gewusst.
Grupp Modellbau VAN's RV4 34% đ
- Ersteller lefdutti
- Erstellt am
FlÀchen-Opi
User
Ich hab jetzt schon einige FlĂŒge gemacht, macht mir sehr viel SpaĂ. Durch einen Programmierfehler meinerseits konnte der Motor auch nicht vernĂŒnftig anspringen, Choke auf und zu vertauscht. Der Valach ist einfach traumhaft, springt perfekt an, lĂ€uft zuverlĂ€ssig. Nur eine gröĂere Luftschraube muss ich verbauen, mit der Falcon 26x12 ist die Drehzahl zu hoch. Bei Falcon jetzt eine 27x12 in weiss bestellt.
Halterung fĂŒr die Puppe ist auch fertig, muss ich nur noch verkleben. Dann gibt es auch noch mal nen Foto.
Halterung fĂŒr die Puppe ist auch fertig, muss ich nur noch verkleben. Dann gibt es auch noch mal nen Foto.
Hallo,
hier mal ein Video der RV4 mit dem JT80-B2 4-Takt-Boxer
Gewicht mit halbvollem Tank ( 700ml ), Pilotenfigur und Schleppkupplung wird noch nachgerĂŒstet
hier mal ein Video der RV4 mit dem JT80-B2 4-Takt-Boxer
Gewicht mit halbvollem Tank ( 700ml ), Pilotenfigur und Schleppkupplung wird noch nachgerĂŒstet
Hallo Zusammen
Da ich zur Zeit einen arbeitslosen Saito FG-61 im Bastelkeller habe und ein Modell dafĂŒr suche, bin ich auch auf die Grupp RV4 gestossen. Nachdem ich nun den ganzen Thread durchgelesen habe bin ich mir aber nicht sicher ob der 61er reicht. Hat schon jemand die RV4 mit einem 61er geflogen? Reicht dieser fĂŒr originalgetreuen einigermassen dynamischen Flugstil? Ich denke da eher an entspanntes Fliegen mit ein paar einfachen Figuren zwischendurch.
Gruss Robin
Da ich zur Zeit einen arbeitslosen Saito FG-61 im Bastelkeller habe und ein Modell dafĂŒr suche, bin ich auch auf die Grupp RV4 gestossen. Nachdem ich nun den ganzen Thread durchgelesen habe bin ich mir aber nicht sicher ob der 61er reicht. Hat schon jemand die RV4 mit einem 61er geflogen? Reicht dieser fĂŒr originalgetreuen einigermassen dynamischen Flugstil? Ich denke da eher an entspanntes Fliegen mit ein paar einfachen Figuren zwischendurch.
Gruss Robin
FlÀchen-Opi
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Hi Robin,
der FG 61 entspicht etwa einem 45 - 50 ccm Zweitakter. Mir wĂ€re es von der Leistung her zu wenig. Ja klar wird das Modell damit fliegen, keine Frage. Aber von dynamisch wĂŒrde ich hier nicht sprechen.
In Post 109 schrieb ja DAG das er auch den FG 61 einsetzen will, evtl. erstmal abwarten was er dazu schreibt.
der FG 61 entspicht etwa einem 45 - 50 ccm Zweitakter. Mir wĂ€re es von der Leistung her zu wenig. Ja klar wird das Modell damit fliegen, keine Frage. Aber von dynamisch wĂŒrde ich hier nicht sprechen.
In Post 109 schrieb ja DAG das er auch den FG 61 einsetzen will, evtl. erstmal abwarten was er dazu schreibt.
Heute Erstflug,
Alles ohne Probleme, fliegt sehr einfach.
Fg61 reicht völlig, mit Biela SemiScale 22x10. Sehr Scale, mehr braucht er wirklich nicht⊠ich habe auch nog ein Mejzlik 22x12, der ich versuchen wĂŒrde⊠denke der Motor dreht 24x10 Super Silence auch ohne Probleme
Einzige⊠die Haube ist runter gekommen⊠Neue Haube bestellt, mehr blaue schraubensicherung an die 4 SchraubenâŠ
Wie schwer er ist weis ich nicht⊠sind 2 Jeti 5200 ionen und 750ML tank, beleuchtung und die GruppServos auf alles, an bord. Auch die zwei Krummscheid DÀmpfern⊠Schwerpunkt 150-155 mm past ohne Blei super.
2 Scheiben unter die 2 obere Motor (jeder eine) gestÀnge. Etwas Sturz nach unten.
Modell hebt mit 5 kts Wind, und 10 cm Grass innerhalb 10m ab.
MfG,
Dag
Alles ohne Probleme, fliegt sehr einfach.
Fg61 reicht völlig, mit Biela SemiScale 22x10. Sehr Scale, mehr braucht er wirklich nicht⊠ich habe auch nog ein Mejzlik 22x12, der ich versuchen wĂŒrde⊠denke der Motor dreht 24x10 Super Silence auch ohne Probleme
Einzige⊠die Haube ist runter gekommen⊠Neue Haube bestellt, mehr blaue schraubensicherung an die 4 SchraubenâŠ
Wie schwer er ist weis ich nicht⊠sind 2 Jeti 5200 ionen und 750ML tank, beleuchtung und die GruppServos auf alles, an bord. Auch die zwei Krummscheid DÀmpfern⊠Schwerpunkt 150-155 mm past ohne Blei super.
2 Scheiben unter die 2 obere Motor (jeder eine) gestÀnge. Etwas Sturz nach unten.
Modell hebt mit 5 kts Wind, und 10 cm Grass innerhalb 10m ab.
MfG,
Dag
AnhÀnge
FlÀchen-Opi
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Derkleine
User
Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken mir auch eine Rv4 zuzulegen.
Mich wĂŒrde Interessieren wie man die Leistung von einem 3W 70 B2 zu einem Saito FG 100 TS vergleichen kann.
Gibt es noch mehr die die RV4 mit dem 100er Saito fliegen?
Passt das alles ohne groĂe Ănderungen?
GruĂ
Thomas
ich spiele mit dem Gedanken mir auch eine Rv4 zuzulegen.
Mich wĂŒrde Interessieren wie man die Leistung von einem 3W 70 B2 zu einem Saito FG 100 TS vergleichen kann.
Gibt es noch mehr die die RV4 mit dem 100er Saito fliegen?
Passt das alles ohne groĂe Ănderungen?
GruĂ
Thomas
grupp
User
bei einen Gewicht von ĂŒber 4.2 kg gegenĂŒber einem 3W mit 2 kg wĂ€re ich vorsichtig
grupp
User
Das wÀre eine gute Alternative
FlÀchen-Opi
User
Ich hab mir eben noch mal das Video vom JT80-B2 angesehen, die Leistung empfinde ich als eher mau. Ich denke leistungsmĂ€Ăig ist das Ă€hnlich wie der Saito FG 61.
PS: Sorry Ulrich, es ist eben mein empfinden, nichts gegen den Motor, aber in der Grupp RV 4 finde ich die Leistung als nicht ausreichend.
@Derkleine
Warum schreibst du @2m86 keine PN, meinste der beisst.
PS: Sorry Ulrich, es ist eben mein empfinden, nichts gegen den Motor, aber in der Grupp RV 4 finde ich die Leistung als nicht ausreichend.
@Derkleine
Warum schreibst du @2m86 keine PN, meinste der beisst.
