Honda GX35 Thomas Kurze Erstveröffentlichung 08.07.2009 Teil 1: Vom Triebkopf zum Flugmotor, mechanischer Umbau. Teil 2: Prüfstandlauf, Ermittlung des richtigen Propellers, weitere Maßnahmen zur Steigerung der Leistung. Teil 2 einhalb: Optimierung der Kraftstoff-Luft-Gemischaufbereitung. Teil 3: Einbau des Motors im Modell, Testlauf und Einstellungen, Flugerprobung Inhalt: Kurzvorstellung des Flugmodells, Einbau des Motors im Modell mit Detaillösungen und Tipps, Realisierung einer Abgasrauchanlage, Erprobung des Motors im Flugalltag, natürlich viele Bilder, wenn es klappt, ein passendes Video, Fazit. Das Modell: T240 (Senior Telemaster Derivat) Wie in Teil 2 bereits angekündigt, hatte ich als zukünftige Wirkungstätte des GX35 einen T240 vorgesehen (Vertrieb: Firma Alexander Engel www.engel-modellbau.de).