Aeronaut Delta 24 Trigon

[luthijens]

Hallo Impellerfreunde,

für Leute, die mit dem Gedanken spielen, sich einen Funjet mit Impeller auszurüsten, aber gleichzeitig auch sehr gerne Modelle aus Holz bauen, könnte der neue Jet von Aeronaut eine gute Wahl sein. Scheint mir leider etwas zu schwer für Handstart mit meinem bevorzugten Setup mit 2W16 und 3s3200mAh zu sein. Mit 4s habe ich mangels Akkus bisher noch keine Erfahrung. Eine Frage in die Runde: Würde auf dem Papier der 2W20 nicht viel besser als der zu den 1400g Modellgewicht passen als der empfohlene2W22, wenn man eh 3000er Zellen für den Schwerpunkt "braucht"?
Naja, erstmal abwarten, wer sich an den Bausatz heran traut und dann hoffentlich von seinen persönlichen Erfahrungen hier berichtet.

Gruß
Jens

 

[Allgaeuluft]

Moinsen
Schaut schick aus
Die Fläche ist mit 42 qdm aber riesig
Da geht also einiges mehr an Antrieb rein also auch 5 oder 6 s
2 kg Gewicht wäre da auch nicht übertrieben
4s und 2 w 20 erscheint mir eher als Basis für ordentliche Handstartfähigkeit
Grüße
Knuti

 

[H.Brunke]

Hallo
Ich hab den Trigon schon einige Male geflogen. Der vorgesehene Antrieb ist ein Kompromiss zwischen Leistung und Laufzeit. Handstart habe ich noch nicht ausprobiert, sollte mit einem erfahrenen Werfer aber gehen. Wenn Gewicht vor Laufzeit geht, kann das Modell auch mit einem 2200er Lipo geflogen werden. Platz ist genug im Rumpf um ihn etwas weiter vorne einzubauen.
Gruß Holger

 

[WeMoTec]

Moinsen
Schaut schick aus
Die Fläche ist mit 42 qdm aber riesig
Da geht also einiges mehr an Antrieb rein also auch 5 oder 6 s
2 kg Gewicht wäre da auch nicht übertrieben
4s und 2 w 20 erscheint mir eher als Basis für ordentliche Handstartfähigkeit
Grüße
Knuti

Nur als Hinweis, beim Flächeninhalt ist offensichtlich ein Fehler unterlaufen. Die Fläche beträgt 26 qdm.

 

[klausnolte]

Hallo Holger,
welchen Antrieb hast du denn drin? Was wiegt dein Modell?
Bist du rutschend vom Boden gestartet, oder mit Gummi?

Gruß
Klaus

 

[H.Brunke]

Hallo Klaus
Ich hab den 2W22 drin, an 4S mit 3000mAh. Flugfertig wiegt es ganz knapp unter 1.4kg. Gestartet bis jetzt immer mit der Flitsche. Fliegt absolut gutmütig und auch problemlos zu landen.
Gruß Holger

 

[klausnolte]

Danke für die Info Holger.
Das Gutmütige und das Problemlose haben die Deltas so an sich.

 

[h.tschiderer]

Hallo Klaus
Ich hab den 2W22 drin, an 4S mit 3000mAh. Flugfertig wiegt es ganz knapp unter 1.4kg. Gestartet bis jetzt immer mit der Flitsche. Fliegt absolut gutmütig und auch problemlos zu landen.
Gruß Holger

Hallo Holger,
würdest du das Delta einem Impellerneuling empfehlen?
LG Hermann

 

[H.Brunke]

Hallo Hermann
Wenn man ein Querruder-Motormodell beherrscht sollte es kein Problem sein, mit dem Trigon zurecht zu kommen.
Gruß Holger

 

[luthijens]

Nur als Hinweis, beim Flächeninhalt ist offensichtlich ein Fehler unterlaufen. Die Fläche beträgt 26 qdm.

Damit ist die Flächenbelastung bei 1400g ja doch eher mit dem Impala von CNC Hager zu vergleichen. Der allerdings etwas kleiner und ne ganze Ecke leichter ist.

 

[WeMoTec]

Damit ist die Flächenbelastung bei 1400g ja doch eher mit dem Impala von CNC Hager zu vergleichen. Der allerdings etwas kleiner und ne ganze Ecke leichter ist.

Der Impala ist allerdings im Vergleich auch sehr fragil.

 

[luthijens]

Das stimmt. Und er wollte mit 3s Setup sehr ordentlich geworfen werden, flog damit aber top. Aber zurück zum Trigon .

 

[derflieger1]

Hallo Leute,da noch keine Bilder im Forum sind,werde Ich Mal anfangen.Baubeginn war letzten Samstag,,,schöner Baukasten ,aber bei der Sperrholzkufe und den Seitenleitwerk en werd ich noch Hand anlegen müssen.

 

[derflieger1]

schlechte bilder ,die wollte ich nicht,werde nachbessern

 

[luthijens]

Mächtig Baufortschritt für die kurze Zeit

 

[derflieger1]

Der Bau geht voran,mit so perfekt gelaserten Bauteilen machst einfach nur Spass,,