TheoKamikaze
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Hallo,
die Ergebnisse sind kontrolliert und in die CoRe eingetragen worden.
Wie war es?
Ausnahmsweise fuhr ich erst morgens los um den Kollegen Jürgen mit einzusammeln.
Jeder Pilot zählt.
Ich hatte am Freitag noch eine Ankündigung bekommen, aber danach nichts mehr gesehen.
Morgens regnete es noch ein wenig, aber die Zeit benötigten wir zum Frühstücken und die normalen Vorbereitungen.
Nach Beendigung der Ameldung hatten wir 10 WWII, 5 WWI und 7 EPA piloten.
Dann wurde es trocken und wir legten los.
Zuerst mit WWII, die üblichen Kurbelei am Himmel, bei einigen Heats waren alle Streamer ab.
Bruch war zum Glück selten.
Meine uralte B6N (Rumpf Nr4 von 2009) überstand eine Kollision und sammelte 4 Cuts.
Jürgen F war besser, er hatte 5 Cuts
Jürgen R schnappte sich 6 Cuts
Axel hatte Samstag das beste Zielwasser = 7 Cuts
Nach den Vorrunden WWII gab es lecker Versorgung vom Verein und danach flogen wir die drei Runden EPA.
Eine leise Kurbellei mit so einigen CUTS.
Beim WWI waren wir leider nur mit 4 Modellen in der Luft.
Axel flog seine Camel 1 Cut, ein Bodenziel und die Siemens 1 Cut und 4 Bodenziele ( beide mit E-Mot)
Ich flog meine alte Pup, diesesmal lief mein Motor sogar durch 1 Cut, ein Bodenziel, Höhe passte oft, aber die Richtung nicht.
Jürgen flog die Siemens mit Viertakter, 1 Bodenziel
Marko flog eine Truhe Fokker D-VII. Sein E-Motor hatte durch die Größe und das Mehrgewicht (zu Axels Modellen) mehr mit dem Modell zu kämpfen
Dirk hatte bei den Starts etwas Pech, sein Saito tat sich mit der Truhe Fokker D-VII noch schwerer, bei Rückenwind zu starten.
Wir warten auf die Siegerehrung
Die Sieger WWII
Die Sieger WWI
Die Sieger EPA (mit kleinem Rechenfehler, unser Jugendlicher Thies M. hätte dort auf Platz 3 stehen müssen. (Aber das reparieren wir noch.)
Thies steht vor dem silbernen Auto.
Mehr Bilder habe ich nicht, eventuell haben noch andere Teilnehmer einige schöne Aufnahmen.
Zum Nachmittag kam die Sonne immer mehr raus.
Ein schöner Wettbewerb ging zuende, gerne wieder in zwei Jahren, denn nächstes Jahr ist wieder Schlangen dran.
Rainer
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Hallo,
die Ergebnisse sind kontrolliert und in die CoRe eingetragen worden.
Wie war es?
Ausnahmsweise fuhr ich erst morgens los um den Kollegen Jürgen mit einzusammeln.
Jeder Pilot zählt.
Ich hatte am Freitag noch eine Ankündigung bekommen, aber danach nichts mehr gesehen.
Morgens regnete es noch ein wenig, aber die Zeit benötigten wir zum Frühstücken und die normalen Vorbereitungen.
Nach Beendigung der Ameldung hatten wir 10 WWII, 5 WWI und 7 EPA piloten.
Dann wurde es trocken und wir legten los.
Zuerst mit WWII, die üblichen Kurbelei am Himmel, bei einigen Heats waren alle Streamer ab.
Bruch war zum Glück selten.
Meine uralte B6N (Rumpf Nr4 von 2009) überstand eine Kollision und sammelte 4 Cuts.
Jürgen F war besser, er hatte 5 Cuts
Jürgen R schnappte sich 6 Cuts
Axel hatte Samstag das beste Zielwasser = 7 Cuts
Nach den Vorrunden WWII gab es lecker Versorgung vom Verein und danach flogen wir die drei Runden EPA.
Eine leise Kurbellei mit so einigen CUTS.
Beim WWI waren wir leider nur mit 4 Modellen in der Luft.
Axel flog seine Camel 1 Cut, ein Bodenziel und die Siemens 1 Cut und 4 Bodenziele ( beide mit E-Mot)
Ich flog meine alte Pup, diesesmal lief mein Motor sogar durch 1 Cut, ein Bodenziel, Höhe passte oft, aber die Richtung nicht.
Jürgen flog die Siemens mit Viertakter, 1 Bodenziel
Marko flog eine Truhe Fokker D-VII. Sein E-Motor hatte durch die Größe und das Mehrgewicht (zu Axels Modellen) mehr mit dem Modell zu kämpfen
Dirk hatte bei den Starts etwas Pech, sein Saito tat sich mit der Truhe Fokker D-VII noch schwerer, bei Rückenwind zu starten.
Wir warten auf die Siegerehrung
Die Sieger WWII
Die Sieger WWI
Die Sieger EPA (mit kleinem Rechenfehler, unser Jugendlicher Thies M. hätte dort auf Platz 3 stehen müssen. (Aber das reparieren wir noch.)
Thies steht vor dem silbernen Auto.
Mehr Bilder habe ich nicht, eventuell haben noch andere Teilnehmer einige schöne Aufnahmen.
Zum Nachmittag kam die Sonne immer mehr raus.
Ein schöner Wettbewerb ging zuende, gerne wieder in zwei Jahren, denn nächstes Jahr ist wieder Schlangen dran.
Rainer