Eckiger Tank...
Eckiger Tank...
Hallo,
der eckige Tank bei Artur ist ein UAT (oder Derivat), nicht zu verwechseln mit einem konventionellen Hoppertank mit Filzpendel.
Ich setze bei meinen Jets verschiedenste Tankssysteme ein. (Mit/ohne Hopper, UAT als Hopper, konventioneller Tank als Hopper)
Wenn es zu Problemen kommt, liegen diese i.d.R. vor dem Hopper.
Das hat bei mir schon einmal dazu geführt, dass ich mangels Ergebnissen das komplette Tanksystem ausgebaut habe.
Dann wurde es mit den Komponenten aus dem Flieger als "Brettaufbau" aufgebaut.
Betanken, mit der Pumpe aus dem Jet enttanken und den Tank dabei in alle Himmelsrichtungen bewegen.
Klingt kompliziert, ist es aber nicht, nur etwas zeitaufwendig. Den Tank dann bis zum Ende entleeren, dann merkt man, wann es zu vermehrter Blasenbildung kommt.
Wichtig: Die Pumpe nicht nur im Leerlauf betreiben, sondern auch öfter "Vollgas" geben. Dies sollte mit den heutigen Turbinenelektroniken möglich sein.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Gruß
Andreas