Holger W.
User
Was auf dem Plan steht, ist doch wurscht.
Genau an dieser Stelle passt du doch das Modell an deine persönlichen Vorlieben an.
Alles auf Null klingt zwar cool, ist aber Augenwischerei, denn ohne Anstellwinkel macht das Profil ohne Wölbung keinen Auftrieb. Und damit der Rumpf nicht hinten runterhängt, macht es durchaus Sinn, das HLW leicht anzustellen. Mit etwas EWD liegt der BA dann im Geradeausflug sauber in der Luft.
Es werden sich bestimmt jetzt wieder einige melden, die immer mit 0° EWD geflogen sein wollen. Die haben aber immer hoch getrimmt, erinnern sich nur nicht daran.
Also: überleg dir, was du willst, und dann bau deinen BA.
H.
der den Blue Angel für den schönsten Kunstflieger ever hält
Genau an dieser Stelle passt du doch das Modell an deine persönlichen Vorlieben an.
Alles auf Null klingt zwar cool, ist aber Augenwischerei, denn ohne Anstellwinkel macht das Profil ohne Wölbung keinen Auftrieb. Und damit der Rumpf nicht hinten runterhängt, macht es durchaus Sinn, das HLW leicht anzustellen. Mit etwas EWD liegt der BA dann im Geradeausflug sauber in der Luft.
Es werden sich bestimmt jetzt wieder einige melden, die immer mit 0° EWD geflogen sein wollen. Die haben aber immer hoch getrimmt, erinnern sich nur nicht daran.
Also: überleg dir, was du willst, und dann bau deinen BA.
H.
der den Blue Angel für den schönsten Kunstflieger ever hält